整理 | 李梓楠
头条
马斯克：特斯拉汽车保险比一般保险便宜20%，即将推广
9月4日，特斯拉CEO马斯克在Twitter上说特斯拉汽车保险（Tesla Insurance），比一般保险便宜20%，目前已在美国加州推出，即将推广。特斯拉认为，针对特斯拉汽车性能及特斯拉车主的驾驶情况，该公司相较于其他保险公司而言拥有更好的数据，并相信可利用这些数据来向消费者提供成本更低的保险产品。（TechWeb）
精选
福特出售巴西工厂，裁员1300人
当地时间9月3日，巴西汽车制造商CAOA表示，已就收购福特汽车位于圣贝尔纳多(Sao Bernardo do Campo)的工厂达成初步协议，但代表该工厂工人的工会称，CAOA或在收购后裁员1300人。（车云网）
奇瑞发布8月销量快报，环比增长33.2%
9月3日，奇瑞发布8月销量快报：8月份集团销售汽车6.52万辆，环比劲增33.2%，同比增长5.4%。（快科技）
长安福特8月零售销量环比增长30%
8月，长安福特全国销售服务机构全系产品零售销量与上月环比增长超30%，达到21,409台。数据显示，长安福特8月零售销量基本上所有车型都出现环比上涨，其中，新一代福克斯上涨超过60%。在经历了7月国五国六切换所带来的零售冲击以及8月整体市场销量遇冷的情况之下，长安福特通过持续推动品牌、产品、服务以及营销端的提升等多项举措，为8月的零售增长提供动力，实现了零售销量的环比增长。（中国经济网）
宁德时代：子公司拟以2.63亿元认购Pilbara公司股份
9月4日，宁德时代发布公告称，公司已通过下属全资子公司香港时代新能源科技有限公司与PilbaraMineralsLimited已于9月3日签署了认购协议，为保障公司上游锂矿资源供应，公司拟通过认购增发股份的方式对Pilbara进行战略投资，以每股0.3澳元、总价5500万澳元（折合人民币约2.63亿元）认购其新发行的1.83亿股普通股，占其本次股份发行完成后总股本的8.5%。（未来汽车日报）
一汽富维获吉林省亚东国有资本二度举牌
一汽富维公告称，吉林省亚东国有资本投资有限公司于2019年7月18日至9月4日期间，以集中竞价的方式增持一汽富维流通股25,382,812股，占公司总股本的5%。本次增持完成后，吉林省亚东国有资本投资有限公司持有一汽富维50,765,666股，占一汽富维总股本的10%。（界面新闻）
红旗EV获得北京自动驾驶路测牌照
近日，由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV，斩获5张北京市自动驾驶道路测试牌照，此前，红旗EV已经在湖南长沙长达135公里的城市开放测试道路上开展测试。（车云网）
江苏发布2025氢燃料汽车规划，规划产能1万辆
近日，江苏省发布了《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》（简称“规划”），规划指出，到2025年，基本建成完整的氢燃料电池汽车产业体系，争取整车产量突破1万辆，建设加氢站50座以上，基本形成布局合理的加氢网络。（汽车之家）
中国邮政智能无人投递车投入商业运营
近日，中国邮政自主研发的智能无人投递车在湖北省仙桃市投入商业运营。据官方介绍，智能无人投递车装有激光、超声波等多种雷达传感器，对行驶的环境建立高精度地图，并通过智能感知、大数据分析、深度学习算法进行智能决策和车辆控制，实现无人驾驶L4级自动驾驶功能。目前湖北邮政正对智能无人投递车的运营情况进行监测，未来将在湖北部分城区路段推广使用。（新华社）
特斯拉APP因维护暂停服务，导致车主被锁在门外
9月3日，有不少特斯车主经历了被锁在车外的情况，原因是app维护而暂停服务。推特用户@_karthik1107发推称，自己被锁在门外。手机应用程序也没有响应。注销并重新登录后，却显示账户里没有车。（中国电动汽车网）
新技术
博世为驾驶辅助研发AI摄像头
日前，博世宣布将为驾驶辅助系统研发人工智能（AI）摄像头，将车载摄像头提升至一个新高度。博世集团董事会成员Harald Kröger表示：“在驾驶方面，我们希望汽车比人驾驶得更好，从而提高道路的安全性。（汽车之家）
新一代无人驾驶列车在南京下线
我国新一代大运量全自动无人驾驶智慧列车——上海轨道交通14号线首列列车在南京成功下线。该列车定员载客量、最大超员载客量相比座椅横向排布的传统列车分别增加18%和16%。（新华日报）
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
