图片来源：通用集团官方
作者 | 苏鹏
编辑 | 李欢欢
车企的飞天梦似乎更接近现实了。
近日，吉利发布消息称，美国东部时间1月15日，吉利科技集团旗下太力飞车Transition（TF-1）获得美国联邦航空局（FAA）颁发的适航证书。这意味着陆空两用飞车在空中出行领域获得了合法性和正当性。
地面上的竞争似乎已无法满足众车企的奇思妙想，有人开始在“天上”寻找想象空间。
在2021北美消费电子展（CES 2021）上，通用汽车推出了一款飞行版凯迪拉克：VTOL垂直起降飞行器。
据通用官方介绍，这款飞行汽车可容纳一名乘客，能垂直起飞与降落，在屋顶与其他城市目的地之间以大约56英里的时速行驶，并配备了自动驾驶系统。通用汽车公司设计总监迈克·西姆科 （Mike Simcoe）表示：“垂直起降是通用汽车实现多式联运未来愿景的关键。”
随着飞行汽车发布，1月15日通用股价大涨超过6%，总市值接近700亿美元，创近十年来最高纪录。
通用并不是唯一一个渴望“上天”的车企，飞行汽车这条赛道已经挤满了重磅玩家。保时捷、劳斯莱斯、丰田、吉利、长城和小鹏等车企都已冲出了起跑线。
中信证券数据显示，目前，全球研发飞行汽车的企业数量已超过160家，主要集中在美国及欧洲地区，目前大部分处于飞行测试阶段，少量实现了交付。
万亿美元将涌入？
众车企筹谋“上天”，是因为城市空中出行的前景正变得越来越清晰。
美国无人飞行器安全性测试公司Deseret UAS董事会主席肖恩·米尔恩认为，城市空中交通将引发整个出行领域的革命，在减少交通拥堵、刺激经济增长、保护环境等方面拥有巨大潜能。最终，飞行汽车将转变为一种成本效益高、时间效率高的中短途旅行方式。
摩根士丹利研报指出，到2030年“飞行汽车”行业的市场规模预计将达到3000亿美元；2040年，其市场规模可达到1.5万亿美元。中国将成为最大单一市场，规模将攀升至4300亿美元。
受到万亿美元的“感召”，车企们已经行动起来。
在吉利汽车相关负责人看来，现阶段车企研发飞行汽车的目的是抢到未来空中出行领域竞争的一张门票。“科技最大的魅力就是你永远都不知道未来会发生什么。谁也没想到特斯拉能借助新能源汽车的红利市值一飞冲天。吉利内部谨慎评估了飞行汽车的前景才决定布局，毕竟没有一家车企甘心在下一场战役中被颠覆。”
“尝试新项目可能成不了苹果，但不尝试的话，极大可能会成为诺基亚。”上述人士表示。
造车新势力小鹏汽车也在此领域取得了一些进展。
小鹏汽车董事长何小鹏接受媒体采访时曾表示，小鹏汽车将在2021年底推出飞行汽车，并开放试乘试驾，小鹏飞行汽车的售价或与豪华车相仿。
旅航者T1 来源：小鹏汽车
在吉利汽车相关负责人看来，现阶段车企研发飞行汽车的目的是抢到未来空中出行领域竞争的一张门票。“科技最大的魅力就是你永远都不知道未来会发生什么。谁也没想到特斯拉能借助新能源汽车的红利市值一飞冲天。吉利内部谨慎评估了飞行汽车的前景才决定布局，毕竟没有一家车企甘心在下一场战役中被颠覆。”
“尝试新项目可能成不了苹果，但不尝试的话，极大可能会成为诺基亚。”上述人士表示。
造车新势力小鹏汽车也在此领域取得了一些进展。
小鹏汽车董事长何小鹏接受媒体采访时曾表示，小鹏汽车将在2021年底推出飞行汽车，并开放试乘试驾，小鹏飞行汽车的售价或与豪华车相仿。
“何小鹏非常重视飞行汽车领域，更早些时候，赵德力（现任小鹏汇天创始人兼CEO）的飞行汽车项目并没有人为其投资，是何小鹏发现了赵德力，两人联合促成了飞行汽车项目。”一位接近何小鹏的人士向未来汽车日报（ID：auto-time）透露。
商业化落地阻碍重重
理想很美好，但在业内人士看来，飞行汽车在短时间内还难以实现“商业化落地”。
2019年10月，欧洲汽车新闻网报道，奥迪已经暂停空中出租车Pop.Up的研发工作，后续工作由合作伙伴 Italdesign公司和空客继续负责。不过，奥迪声明仍在“考虑城市飞行移动出行服务的发展方向，未做出最终决定”。
令奥迪犹豫的，或许是资金问题。“电动化转型已经几乎将车企的家底掏空，再加上近年来全球汽车市场行情不好，飞行汽车项目距离大规模商业化落地还有很长一段距离，很可能被搁置。”一位汽车行业分析师认为，电动化转型是车企近期的主要目标，在庞大的资金支出前提下，没有哪家车企会丢掉电动化转型转而发力飞行汽车。
Volante Vision概念飞行汽车 图片来源：阿斯顿·马丁官方
在车企们并不熟悉的飞行汽车领域，它们需要投入的资金数目或许会更多。
根据美国投资者网站PitchBook的数据，全球大大小小的企业和私人投资者已向100多家空中汽车初创公司投入了至少23亿美元，项目包括无人机和电动飞行出租车。
此外，研发飞行汽车的技术难度或许更大。
一位从事飞机仪表盘工作的人士向未来汽车日报表示：“飞行汽车虽然是汽车，但它的运行原理和飞机一样，需要电脑主要控制飞机，人为辅助驾驶。同时飞行汽车对动力、安全的要求更高，这些都需要车企去攻克。”
与此同时，相关法律法规也亟待完善。“人类从10米高空掉落会造成残疾，15米以上就会导致死亡。在航空过程中，风向、气压和垂直高度等因素都要考虑。政府也需要完善相关法规。”上述飞机仪表盘工作人员表示。
在该工作人员看来，紧急救援、商务飞行或许会率先拥抱飞行汽车，“毕竟飞行汽车切实解决了人们出行的痛点”。
未来汽车日报
新车增配不增价，售价16.58万～19.28万元。2024款哈弗猛龙Hi4 102 Pro和Hi4 145 Pro标配255/60规格轮胎、19英寸轮毂、不停车电子收费系统ETC等六大高感知配置，增配价值3000元；Hi4 145穿越版更是在Hi4 145 Pro基础上升级后桥差速锁、抬头显示等九大超高感知配置，增配价值20000元。2024款哈弗猛龙以亲民定价实现“科技平权“，成为新能源全场景方盒子SUV购车首选。2024款哈弗猛龙采用“方圆之道 精致之美”自然之道的设计哲思，规圆矩方的前脸造型，配合三条横向格栅大气舒展，方正大灯点缀，将古典哲学和现代工业设计和谐结合，打造中和之道的精致底蕴。车身侧面及车尾借助"雕梁画栋"的中国古建细节之美，配合匠心专注的巧思雕琢，轮眉、后面尾灯、以及整车包围等，在细节上更是创造"方盒"设计巅峰，做到方圆并济。2024款哈弗猛龙升级搭载了L2+级辅助驾驶功能，NOH高速智能驾驶辅助功能和智能泊车等配置一应俱全，除了实现高速功能智能驾驶辅助功能及车辆的泊入、泊出任务，支持融合泊车、遥控一键泊车、循迹倒车等场景。（36氪AUTO）
在车展前夕，36氪AUTO探馆腾势展台，作为腾势旗舰轿车的腾势Z9GT正式发布，它是艾格又一巅峰之作，车型线条动感，整体视觉重心向后，顶级超跑感，堪称帕拉梅腾&法拉腾。在北京车展之前，腾势Z9GT已经在德国亮相，预测该车型将会是一款全球车型，将担任比亚迪高端出海的第一战。在科技配置上，腾势Z9 GT同样不遗余力。新车搭载了最新的智能驾驶辅助系统，具备自适应巡航、自动泊车、车道保持等多项功能，大大提高了驾驶的安全性和便利性。同时，新车还配备了先进的音响系统和多媒体娱乐系统，为乘客带来更加丰富的驾乘体验。除了腾势D9之外，腾势N7和MPV车型腾势D9也赫然在列。首先，腾势N7搭载了全球首发的智慧六联屏，配备6nm制程芯片和5G智能网联系统，确保了智联交互的聪明又快捷。这一创新设计不仅提升了车内科技感，更让用户在行车过程中能够享受到更加便捷、智能的交互体验。腾势D9其成功秘诀在于巧妙融合了传统MPV的舒适性与新能源的高效性。在保持与别克GL8相当的空间感、乘坐舒适度的同时，通过新能源技术的植入，提升动力平顺性和使用经济性，为消费者提供了超越传统燃油MPV的全新体验。（36氪AUTO）
2024年4月25日 宾利汽车携品牌旗下个性化定制部门MULLINER多款至臻匠作亮相2024北京国际车展，全球限量一台的欧陆GT敞篷版S车型于北京正式揭晓，专为中国市场打造，现已售出。MULLINER车身定制杰作宾利Batur车型首度在华公开亮相，并首次采用碧海蓝漆色呈现凌厉外观。品牌超豪华旗舰力作添越长轴距MULLINER版与宾利飞驰插电混动雅度版亦同登奢华展台，展现叹为观止的定制细节。“作为全球历史最为悠久的车身定制商，宾利汽车位于英国克鲁的MULLINER部门能够根据客户的喜好和需求打造独一无二的专属座驾，从而彰显每一位宾利车主独特的自我表达。”宾利汽车MULLINER和赛车运动总监Ansar Ali分享道，“我们很高兴看到宾利客户对于个性化定制服务的旺盛需求，2023年全球市场有四分之三的客户在MULLINER部门提供的460亿种标准配置搭配组合之中，为他们的宾利座驾选择了个性化定制增项，这一需求较2022年同比增长43%。其中来自中国客户的个性化定制委托，亦启发了MULLINER团队设计师的定制灵感。”（36氪AUTO）
4月30日，阿联酋新能源汽车及智能交通展览会在阿联酋首都阿布扎比国家会展中心举办。长安汽车携旗下深蓝S7与启源A05两大重点车型参展。这是长安汽车新能源品牌车型在中东地区的首次亮相，现场引来大量参展观众与媒体、嘉宾围观，同时引发中东区域广大线上网友的热烈讨论。阿布扎比作为阿联酋首都，是国家新能源产业的决策中心和最大消费市场。此次展会吸引了包括长安汽车在内的近200家参展企业，针对各类新能源汽车和智慧出行技术进行深入交流。长安汽车此番参展，不仅是对多年来深耕中东地区的深化与延续，更是向广大中东市场传递一个讯号——2024年，长安汽车接下来可能将有大动作。当前，长安汽车已在中东区域布局导入十余款车型，其中包括乘用车、皮卡及商用车等不同分类。近年来，长安汽车在沙特、阿联酋等中东主要市场销量实现中国品牌数一数二，深受中东地区合作伙伴与用户的一致好评和信赖。长安汽车于2023年4月正式发布海外战略“海纳百川”计划，构建“1+5+2”全球发展布局，形成“四个一”的海外发展目标。（36氪AUTO）
近日，高性能纯电轿车极狐阿尔法S5官宣正式开启预售，共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型，预售价格分别为19.98万元、21.98万元，限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元。凡在2024年6月30日24时前下订阿尔法S5 708 MAX版车型的用户，可享受价值高达1.9万元的选装权益；而选购阿尔法S5 650 ULTRA版车型的用户，也可享受价值1.1万元的选装权益。用户可以在抗醛苯净味座舱、四防空调滤芯、空调紫外线杀菌、艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳、主动升降电动尾翼，以及星云粉/幻视白车漆免费赠送等选装权益中，根据自己的需要进行选择。阿尔法S5 650 ULTRA版车型双电机峰值功率为390kW，最大扭矩达690N·m，百公里加速时间仅需3.7秒。同时，在极锋动力的加持下，还能实现连续46次无衰减的动力输出。而百公里时速刹停仅为33.5米，还能在紧急制动时带来更好的安全感。同时，大传动比的转向系统又将转向灵敏度提升了30%，（36氪AUTO）
