文远知行被股东要求清盘,与“自动驾驶第一人”王劲的斗争仍未结束
贾无敌2020-02-11
自动驾驶
从百度“无人车第一人”,到创立景驰被老东家追杀、出局后与文远知行官司不断。

文 | 牛耕

近日,无人驾驶公司文远知行的股东于开曼法庭起诉,要求清盘文远知行,理由是侵害股东权益等。如果诉讼请求得到法庭支持,文远知行将进入公司清盘程序,资金和资产由法院或法院委任的法定清算人接管。

据媒体《芯智讯》报道,起诉文件被披露在知名离岸金融数据库OffshoreAlert上。文件显示,诉讼由景驰科技(文远知行前身)创始人王劲提出,“王劲和其家人在2018年2月被强迫离开公司时共持有39%的股权。王劲离开公司后仍是公司的最大的个人股东,但文远知行以各种方式损害了王劲及其家人的权益。”

王劲提出,文远知行以不当方式发行了新股,将王劲股份稀释到公司全部股份的3%。这严重侵害了公司股东权益,违背了王劲作为公司股东的合法预期。因此根据开曼公司法第92(e)条,王劲要求清盘公司。

图片来源:文远知行官网

一路走来,王劲的创业旅程惊心动魄:从百度“无人车第一人”,到创立景驰被老东家追杀、出局后与文远知行官司不断,这可能是自动驾驶领域最惊心动魄的商业大片了。

2010年4月,王劲从谷歌中国工程院副院长职位跳槽百度,并于2013年升任百度高级副总裁。2015年12月,王劲创立百度自动驾驶事业部,任总经理,并喊出“三年商用,五年量产,十年改变出行方式”的口号。在他任内,百度的无人车曾全自动驾驶开上五环,一时风光无两。

在王劲麾下,百度还招募了“四大金刚”的其余三位:倪凯、余凯、吴恩达,以及百度无人车首席科学家韩旭、前滴滴无人驾驶高级总监杨庆雄等。王劲在国内也以“自动驾驶第一人”的教父身份为大众熟知。

2017年4月,王劲从百度离职,联合韩旭、杨庆雄、陈世熹在美国创办景驰科技。同年12月,百度以“侵犯商业秘密”为由将王劲告上法庭,指控他违反竞业条约招募百度员工、在职期间创办竞争公司、未返还有商业机密的电脑等。

面对百度的诉讼,景驰在2018年12月与王劲切割,并加入了百度Apollo平台。景驰随即陷入CEO之争,原法人代表潘思宁出局,并在2018年4月向景驰提起诉讼,指控其侵犯企业名称。当年10月,景驰改名“文远知行”。

此后,王劲与文远知行始终官司不断:2018年11月,文远知行在美国向王劲、中智行和硬件副总裁黄坤提起诉讼,认为黄坤窃取了文远知行商业机密,用于创办中智行。文远知行还指控说,王劲向投资者污蔑公司,导致公司损失了超过7500万美元A轮预期融资。

目前,法庭已对此颁布临时禁令:中智行不得继续使用文远知行的商业秘密(如有),并要交出涉及的资料和软件代码。王劲也向媒体否认自己参与创办了中智行,法庭未能证实王劲与中智行的关系,因此王劲未被列为禁令执行人。在中国,中智行则对文远知行提起了关于虚假宣传、误导公众的商业诋毁诉讼,并向法庭提交代码申请鉴定,双方互有胜负结局仍未可知。

在中国,文远知行则于2019年9月对王劲发起诉讼,要求他和中智行赔偿1亿元,并停止侵害名誉行为。据《新京报》报道,当时法院传票未能送达王劲手中。

目前,文远知行已是国内头部自动驾驶公司,据《量子位》报道估值6亿美元。其最近两轮融资中,A轮由雷诺日产三菱联盟Alliance RNM领投,A+轮还有商汤和农银国际跟投。据《芯智讯》报道,王劲的股权在几次融资后被大幅稀释,可能是如今发起诉讼的动机。

题图来源:文远知行

本文经授权发布,不代表未来汽车日报立场。如若转载请联系原作者。
最新快讯
即将量产,海拉77GHz雷达技术获多项订单
5分钟前

日前,零部件供应商海拉对外宣布,将在2020年春季开始批量生产最新的77GHz雷达传感器。公司表示,已经获得亚洲卡车和客车制造商的主要订单,未来还将为其他汽车制造商进行量产。该雷达传感器最初将在海拉位于德国哈姆的工厂进行生产,未来还将在中国工厂及美国工厂陆续投产。(汽车之家)

长城汽车业绩快报:2019年净利同比下降13.73%
20分钟前

长城汽车2月21日晚发布业绩快报,2019年度,公司实现营业总收入964.55亿元,同比下降2.8%;实现净利44.93亿元,同比下降13.73%;扣非后净利39.82亿元,同比增长2.41%。(e公司)

避免处罚,梅赛德斯-奔驰2020年新计划
33分钟前

由于欧洲严格的排放标准,为避免处罚,梅赛德斯-奔驰预计在2020年将欧盟地区的纯电动车、插电式混合动力车型销量占比翻三倍。产品部分,除了EQC以外,该品牌还有望推出EQS、EQB、EQA等纯电动车型。(盖世汽车)

按下加速键,东风集团部分企业开始渐进式复工
35分钟前

近日,随着疫情防控取得一定积极成效,在做好科学合理的防疫措施前提下,东风公司旗下多家企业开始有序推进复工复产。2129名复岗员工在严格检测健康状态的环境下,按计划开始生产。(盖世汽车)

通用计划到2040年100%使用可再生能源
1小时前

通用汽车公司董事长兼CEO玛丽·博拉在近日的投资人大会上宣布,到2040年,通用在全球范围内使用的电力将100%从可再生能源(如风能、太阳能等)中获取。截止2019年底,通用已建成23个完全由可再生能源驱动的站点;到2021年底,通用会将其扩展到28个以上;到2030年,通用在美国所有设施将全部由可再生能源供电。(汽车之家)

查看更多快讯
最新要闻
如何破解中国车市的“珍珑棋局”?
顺应时势,先知先觉者,必然将迎来美好春天。
53分钟前
乘联会:2月上半月乘用车销量大跌92%,全国日均卖车2249辆
自2005年零售统计以来的历年最低。
2小时前
汽车之家Q4营收同比增长6.5%,中国汽车行业如何应对疫情的危与机?
二季度有望迎来车市"小阳春"。
4小时前
造车寒冬,暗自转移的资本势力
寒冬是个好时节。
4小时前
特斯拉这款默默无闻的产品,比电动皮卡更重要
去年秋天特斯拉推出的保险计划虽然没有引起什么轰动,但可能会对行业产生深远的影响。
5小时前
法国正式调查戈恩滥用雷诺资产,凡尔赛婚礼费用成调查重点
身家5亿的戈恩被日产索赔6亿元。
6小时前