文｜王艺瑾
36氪获悉，滴滴自动驾驶已完成3亿美元的新一轮融资，由IDG资本领投，CPE、Paulson、中俄投资基金、国泰君安国际、建银国际等投资机构跟投。
针对本次融资，滴滴CTO兼自动驾驶CEO张博在朋友圈发文提到：“感谢大家的关注与期待。滴滴会在自动驾驶技术研发投入上不遗余力，全力奔跑。”
滴滴研发自动驾驶业务已经超过4年。2019年8月，滴滴把自动驾驶部门升级为独立公司。2020年5月，独立后的滴滴自动驾驶宣布获得软银愿景基金2期领投的超5亿美元融资。这是国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资。
图源：滴滴自动驾驶官方微信公众号
与其他自动驾驶车初创公司相比，滴滴做自动驾驶网约车最大的优势在于庞大的网约车运营数据库和乘客网络。这对算法优化、教育市场、提高乘客体验都有重要价值。
此外，滴滴自动驾驶最近一年的落地进展，也是获得外部资本加持的重要原因。
目前，滴滴已在北京、上海、合肥、苏州、美国加州等地获得路测资格，并获得上海颁发的首批载人示范应用牌照。从2020年6月27日开始，滴滴Robotaxi在上海嘉定开始试运营，试运营路段全长53.6公里。用户在滴滴出行APP新增的“未来出行”中选择行程起点和终点，即可申请体验。
在与主机厂合作方面，去年11月，滴滴自动驾驶与北汽集团合作研发了基于BEIJING-EU7车型的新一代L4级自动驾驶车。北汽集团也是目前国内唯一一个与滴滴自动驾驶建立战略合作伙伴关系的车企。
3月2日，长城汽车进行了柠檬混动DHT的全球首次拆解直播，DHT模块可理解为柠檬混动DHT的“传动装置”，包含了减速器、离合器、换挡机构以及双电机。长城汽车技术副总裁宋东先在直播中表示，第一款搭载柠檬混动DHT的产品，将是WEY品牌即将推出的全新紧凑级SUV，综合油耗仅为4.7L。（未来汽车日报）
2月28日，长安UNI-K正式开启预售，此次预售共发布4款车型，预售价格15.79万-18.89万元。长安UNI-K定位中型SUV，是UNI系列的第二款车型。此前于2020年广州车展正式亮相，未来新车将推出两驱和四驱两种版本的车型，动力系统将搭载全新一代蓝鲸2.0T发动机。（未来汽车日报）
3月2日，在蔚来2020年第四季度和全年业绩电话会上，李斌表示，蔚来2021年开始部署二代换电站，全国换电站总量将超500座；蔚来2021年计划累计建成600座超充站和15000根目的地充电桩。（未来汽车日报）
3月2日早间，蔚来发布2020年第四季度及2020年财务报告。数据显示，2020年第四季度，蔚来实现营收66.4亿元，环比增长46.7%，略高于市场预期的65.29亿元。2020年，蔚来实现全年营收162.6亿元，同比增长107.8%；全年经营性亏损46.1亿元，同比收窄58.4%。2020年四季度整车销售及综合毛利率均为17.2%。（未来汽车日报）
2021年1月，汉继续保持上升态势，热销12103辆，在C级轿车市场，仅居于宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系列之后，位列C级轿车排行榜第4名，比亚迪汉车型总销量突破5万辆大关。（未来汽车日报）
