图片来源：长安汽车官方
作者丨丁唯一
编辑 | 王妍
2020年即将收官，全年最后一场A级车展在广州如期而至。作为收割行业所有注意力的赛场和秀场，这里也成为所有车企争相亮相的时刻。
在自主品牌阵营中，广汽埃安宣布自立门户，上汽R品牌则独立设展。而自主品牌三强之一的长安汽车，则在车展上明确表露向智能出行科技公司加速转型的决心。
作为长安汽车品牌向上的重要一步，车展前夕，长安引力序列第二辆新车UNI-K率先亮相。这款车型定位于中大型SUV，基于引力序列概念车Vision-V打造，同时也补充了UNI系列的产品线。
值得注意的是，在风云变幻的2020年，长安汽车连续7个月销量同比正增长。1-10月，长安汽车累计销量超过150万辆，同比增长14.1%。在三季度的财报中，长安汽车前三季度营收558亿元，同比增长23.77%，净利润34.9亿元，同比增长231%。
对于“第三次创业”的长安汽车来说，接下来将如何讲述智能出行的新故事？未来汽车日报联合豹耳汽车推出广州车展高层访谈——迎「浪」而上，对话企业高层，听他们讲述混战前夜，如何排兵布阵，迎接新的浪潮与挑战。
“第三次创业”
今年9月，在北京车展上，长安汽车董事长朱华荣亮相长安展台，重申长安汽车“第三次创业创新创业计划”，并宣布长安将加速向智能出行科技公司转型。
然而，和自带互联网基因、一开始就押注智能化的造车新势力们相比，电动化和智能化对传统车企的挑战和门槛一直都在。
不过，在转型的大势之下，自主品牌们始终没有停下投重金搞研发的脚步。2019年，长城汽车研发投入为42.48亿元，占总营收4.47%；吉利汽车投入30.67亿元作为研发支出，占总营收的5.6%；而长安汽车为研发投入44.78亿元，占总营收6.34%。
长安汽车乘用车营销事业部常务副总经理彭陶告诉未来汽车日报（ID：auto-time），每年把销售收入的5%坚持投入到研发中，已经成为一个基本原则。“汽车是一个技术密集型产业，需要不断的积累。”
彭陶介绍，研发投入的方向要紧跟“技术发展趋势和消费者感兴趣的方向。”当前长安的研发投入主要集中在新四化和智能科技两个方面。
其中，新四化对于行业转型的带动，他认为“未来还将进一步升级。” 2017年，长安汽车提出“第三次创业”，以2020年和2025年为节点，聚焦于向新能源化、智能化以及高端化转型。
目前，长安汽车有7款新能源车型在售，但多是“油改电”而来，主要面向中低端市场，纯电动车续航里程集中在300-400km之间。目前销量的主力，也主要靠出行平台作支撑。
在智能科技方面，彭陶认为，虽然科技类公司天然拥有互联网技术这块长板，但是想要做到与汽车融合仍然存在挑战。“创新的东西谁都有机会，未必一定是谁的专长。”
不过，在他看来，长安汽车对智能科技保持开放的态度，未来的汽车一定不是孤立和封闭的，应该平台化，科技共享，“这样才有生命力。”彭陶强调，“每个公司各有特点，各有不同优质的产品和服务。怀着这种开放的心态，才更容易和大家合作。”
11月15日，长安汽车宣布联手宁德时代和华为共同打造高端智能汽车品牌，长安汽车股价随即涨停，总市值突破千亿元关口。
从奇瑞汽车的观致、吉利汽车的领克到长城汽车推出WEY品牌，自主品牌的高端化之路虽早已开启，但想要在中高端市场中占有一席之地，并非易事。
当长安汽车向高端化迈出关键这一步，对于此次合作，长安汽车董事长朱华荣也评价表示，“产品向新、品牌向上是所有中国品牌发展的必由之路。”
与此同时，11月14日，长安汽车还发布了名为“方舟”的智能架构，并为未来5年规划了105款车型。根据官方介绍，方舟架构将在智能化、大数据背景下，持续提升长安汽车整车基础性能，并能完整覆盖A0级至C级全部车型。彭陶告诉未来汽车日报（ID：auto-time），“方舟架构是一种平台化、共享化的架构，不是孤立的，它会服务长安企业所有的品牌。”
“将粉丝变为合伙人”
在疫情中，水深火热的汽车业曾不得不将目光瞄准线上。彭陶表示，在2020年以“困难模式”开局之后，长安汽车也提升了在短视频、直播方面的投入。
疫情期间，长安累计直播超过30多场，触达客户超过了3亿。“不能说解决，但至少是弥补。”彭陶表示：“线上的数字化营销为经销商在疫情中提供了更好的获客方式，也加速了企业数字化营销的过程。”
“科技给消费者带来完全不同的消费体验，现在消费者追求有态度、有温度、有自信的文化理念的传递。”彭陶表示，正是基于这样的背景变化，也促生了线上、线下两种营销模式的融合。
不过当行业和市场逐渐回归正常，“数字化”仍是关键。在彭陶看来，处在汽车大变革时代，“用户”仍然是核心，“建立跟用户的联系和粘性”十分重要。
彭陶透露，目前通过媒体和各种账号的发声，在公域向私域引流的过程里，将粉丝变为合伙人，将是未来数字化转型的重点。
不过，他同时强调，作为高价值、重决策、强体验的消费行为，线下仍然是重点。汽车需要线下体验店的存在，帮助客户进行选择。
在本次广州车展上，长安汽车还公布了UNI合伙人计划，通过UNI-K，与用户建立合伙人关系。 长安汽车总裁王俊在发布会上介绍，“长安将以用户为圆心，在研、产、供、销、用全场景上，与更多伙伴合伙。”
他介绍，第一批UNI线下创新体验中心即将开放，在“UNI星球”中，用户可以体验无缝衔接购车维保、社交互动、价值变现等线上线下全场景车生活服务。
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2024年4月25日 宾利汽车携品牌旗下个性化定制部门MULLINER多款至臻匠作亮相2024北京国际车展，全球限量一台的欧陆GT敞篷版S车型于北京正式揭晓，专为中国市场打造，现已售出。MULLINER车身定制杰作宾利Batur车型首度在华公开亮相，并首次采用碧海蓝漆色呈现凌厉外观。品牌超豪华旗舰力作添越长轴距MULLINER版与宾利飞驰插电混动雅度版亦同登奢华展台，展现叹为观止的定制细节。“作为全球历史最为悠久的车身定制商，宾利汽车位于英国克鲁的MULLINER部门能够根据客户的喜好和需求打造独一无二的专属座驾，从而彰显每一位宾利车主独特的自我表达。”宾利汽车MULLINER和赛车运动总监Ansar Ali分享道，“我们很高兴看到宾利客户对于个性化定制服务的旺盛需求，2023年全球市场有四分之三的客户在MULLINER部门提供的460亿种标准配置搭配组合之中，为他们的宾利座驾选择了个性化定制增项，这一需求较2022年同比增长43%。其中来自中国客户的个性化定制委托，亦启发了MULLINER团队设计师的定制灵感。”（36氪AUTO）
4月30日，阿联酋新能源汽车及智能交通展览会在阿联酋首都阿布扎比国家会展中心举办。长安汽车携旗下深蓝S7与启源A05两大重点车型参展。这是长安汽车新能源品牌车型在中东地区的首次亮相，现场引来大量参展观众与媒体、嘉宾围观，同时引发中东区域广大线上网友的热烈讨论。阿布扎比作为阿联酋首都，是国家新能源产业的决策中心和最大消费市场。此次展会吸引了包括长安汽车在内的近200家参展企业，针对各类新能源汽车和智慧出行技术进行深入交流。长安汽车此番参展，不仅是对多年来深耕中东地区的深化与延续，更是向广大中东市场传递一个讯号——2024年，长安汽车接下来可能将有大动作。当前，长安汽车已在中东区域布局导入十余款车型，其中包括乘用车、皮卡及商用车等不同分类。近年来，长安汽车在沙特、阿联酋等中东主要市场销量实现中国品牌数一数二，深受中东地区合作伙伴与用户的一致好评和信赖。长安汽车于2023年4月正式发布海外战略“海纳百川”计划，构建“1+5+2”全球发展布局，形成“四个一”的海外发展目标。（36氪AUTO）
近日，高性能纯电轿车极狐阿尔法S5官宣正式开启预售，共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型，预售价格分别为19.98万元、21.98万元，限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元。凡在2024年6月30日24时前下订阿尔法S5 708 MAX版车型的用户，可享受价值高达1.9万元的选装权益；而选购阿尔法S5 650 ULTRA版车型的用户，也可享受价值1.1万元的选装权益。用户可以在抗醛苯净味座舱、四防空调滤芯、空调紫外线杀菌、艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳、主动升降电动尾翼，以及星云粉/幻视白车漆免费赠送等选装权益中，根据自己的需要进行选择。阿尔法S5 650 ULTRA版车型双电机峰值功率为390kW，最大扭矩达690N·m，百公里加速时间仅需3.7秒。同时，在极锋动力的加持下，还能实现连续46次无衰减的动力输出。而百公里时速刹停仅为33.5米，还能在紧急制动时带来更好的安全感。同时，大传动比的转向系统又将转向灵敏度提升了30%，（36氪AUTO）
2024年4月20日，以"全域全量"为主题的蔚来智能驾驶发布会在北京举行。发布会上，蔚来宣布全域领航辅助NOP+城区功能，将于4月30日起，面向蔚来Banyan·榕智能系统用户进行全量推送。在发布全域领航辅助NOP+的同时，蔚来还宣布推出“智驾分”体系，并设立智能驾驶安全性与可用性衡量标准。蔚来智能驾驶的目标是，到2025年智驾使用时长占比达80%，10倍安全于人驾，真正推动实现“解放精力、减少事故”的智能驾驶终极愿景。Aquila蔚来天鹰座超感系统以33个高性能感知硬件，定义了全球量产车智能驾驶感知系统新标准。ADAM蔚来中央计算平台智驾总算力高达1,016TOPS，时至今日依旧保持全球单车最高算力，能处理Aquila天鹰座超感系统与其他车辆系统的信号输入，满足群体智能系统的群体学习和分布式验证算力需求。蔚来智能驾驶系统能实现全域应用场景覆盖，通用泛化能力是基础，统一算法架构则是关键。为此，蔚来创新性地打造出NADArch智能驾驶架构，该架构包含Lane 2.0感知网络、NADCloudM、NADHVH等先进算法模型应用。（36氪汽车）
2024年4月25日，魏牌新能源Allin先锋智能科技，携蓝山智驾版震撼亮相第十八届北京国际汽车展览会，以一场汇聚智能科技与美好生活的技术盛宴，向人们展示“科技魏美好生活”的实力和决心。魏牌新能源作为长城汽车的硬核科技先锋军，将依托长城汽车强大的技术研发底蕴，向科技魏美好生活进阶。在发布会上，魏牌CEO刘艳钊先生表示：魏牌新能源将不断深入和应用长城汽车领先的智能科技，对用户驾驶习惯和偏好不断学习、调整、优化，让用户的每一段旅程，都成为他们美好生活的一部分，从而让用户更加满意！魏牌新能源率先应用长城汽车的整车全域智能化解决方案——咖啡AI（Coffee AI），该解决方案涵盖“能算、会算，且越算越精准”的Coffee Pilot Ultra智驾系统，更安全、更懂真实路况，更贴近人的实际驾驶习惯，让用户开的放心，用的安心；以及拥有三大行业第一、两项行业首发技术的Coffee OS 3智慧空间，在AI的驱动下，不仅智能交互能力大幅提升，还拥有行业包容性最强的开放生态，可通过学习驾驶者的习惯和喜好，可以为用户带来前所未有的驾驶乐趣和满足感，与用户共赴美好生活。（36氪AUTO）
