卡门简报 | 特斯拉市值首超5000亿美元;长城汽车泰州智慧工厂正式竣工投产;保时捷Taycan今年产量有望超2万辆
张一2020-11-25
简报
发改委摸底新能源汽车投资项目。

卡门简报

整理|张一

头条

发改委摸底新能源汽车投资项目

11月25日,据第一财经报道,国家发改委要求各地提供本地区纯电动汽车项目规划和招商引资情况,其中要求各地详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资以及拟投资建设的新能源整车和零部件项目。(未来汽车日报)

华为智能汽车划归消费者业务:谁再建言造车可调离岗位

11月25日,华为相关人士向未来汽车日报(ID:auto-time)证实,华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队(EMT)文件(华为EMT决议【2020】007号),正式将华为智能汽车解决方案BU的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。(未来汽车日报

精选

特斯拉计划研发续航1000公里的电动车,或在欧洲推小尺寸掀背车

11月24日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在欧洲电池会议上表示,特斯拉正在研发长距离版电动汽车,续航里程可达到1000公里。“就续航而言,我认为目前的续航已经足够长,但我们的最长续航里程的车辆仅超过600公里,实际上我们还可以做得更多,某些改进型车辆的续航里程已接近700公里。”马斯克补充道,“我们甚至有一些长期开发中的产品可以行驶1000公里。” (未来汽车日报)

国家发改委回应调查各地新能源车投资:正在对此事进行落实

11月25日,针对媒体报道的“国家发改委调查新能源汽车投资情况,明确要求各地详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资情况”的文件,国家发改委相关人士对媒体回应,“这件事正在落实,现在还不方便讲”。(财联社)

特斯拉市值首超5000亿美元

当地时间11月24日,特斯拉股价延续涨势。截至美股收盘,特斯拉股价上涨6.43%,刷新收盘历史高位至555.38美元,市值首次突破5000亿美元,达5264.45亿美元。(未来汽车日报)

国泰君安:造车新势力估值不断创新高,自主品牌新能源车业务迎来价值重估

国泰君安汽车首席分析师吴晓飞发文称,蔚来等造车新势力估值不断创新高,反映的是市场对其新盈利模式以及成长确定性的认可。自主品牌战略调整的及时性以及中国新能源产业链的配套优势,使其在新能源车领域同样具备成长的确定性;新盈利模式差距较大但在逐步改善。两个方面的不断改善推动自主品牌新能源车业务的价值重估。(e公司)

滴滴旗下小桔充电与金固股份合作,布局新能源汽车充电场站等领域

近日,滴滴旗下小桔充电与浙江金固股份有限公司等合作方签署战略合作协议,设立合伙企业。根据协议,各方将在特定城市通过建设、投资的方式和平台商户共同拓展优质充电场站项目,对特定城市的充电网络进行优化升级和战略布局。(未来汽车日报)

交通运输部:全国有207家网约车平台取得经营许可

“交通运输部”官方微信公众号11月24日消息,据全国网约车监管信息交互平台统计,截至2020年10月31日,全国共有207家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,各地共发放网约车驾驶员证254.5万本、车辆运输证105.9万本。各网约车平台10月份共新注册合规驾驶员4.9万人,新注册合规车辆3.5万辆。(未来汽车日报)

美国证券交易委员会:科技公司可以用股权来支付零工工人薪酬

美国证券监管机构在周二提出了一项试点计划,允许Uber和Lyft等科技公司以股权而非现金形式支付零工工人年薪的15%。(新浪科技)

长城汽车泰州智慧工厂正式竣工投产,欧拉好猫下线

11月24日,长城汽车泰州智慧工厂正式竣工投产,这是长城汽车在国内的第八大整车生产基地。项目总投资80亿元,年产能10万辆,首款批量下线车型为长城旗下新能源汽车欧拉好猫,新车基于长城汽车今年7月发布的模块化电动车平台”柠檬”开发。(未来汽车日报)

岚图汽车中大型智能电动SUV预生产下线

11月25日,岚图汽车中大型智能电动SUV预生产下线。此前,东风公司募集资金投资项目规模达210.33亿元,招股书显示,此次A股发行上市所募集资金经扣除发行费用后,拟用于全新品牌高端新能源乘用车项目等。按照计划,岚图汽车2021年起每年将向市场投放不少于一款新车,未来3-5年产品将涵盖轿车、SUV和MPV等多个细分市场。(盖世汽车)

保时捷Taycan今年产量有望超过2万辆

据外媒报道,保时捷宣布,有望在2020年生产并交付超过2万辆Taycan电动汽车。2020上半年,保时捷交付了约4500辆Taycan。如果要达成2万辆的交付目标,保时捷需要在今年剩下的两个月中,交付近1万辆Taycan电动汽车。(盖世汽车)

欧盟计划提高锂电池产量,鼓励成员国补贴电池项目

当地时间周二,欧盟委员会副主席马罗斯 · 塞夫科维奇在“欧洲电池会议”上表示:到2025年,欧盟可以生产足够的电池,为其快速增长的电动汽车提供动力,而不需要再依赖进口电池。塞夫科维奇称,到2025年,计划中的欧洲工厂将生产足够的电池,为至少600万辆电动汽车提供动力。同时,欧盟计划允许各成员国对相关动力锂电池项目进行补贴。(未来汽车日报)

周小川:真正把碳排放完全降到零非常困难,要依靠碳吸收等技术中和

11月25日,博鳌亚洲论坛副理事长、中国央行原行长周小川在第十八届《财经》年会上称,真正要在全部生产和生活过程中把化石能源和其他一些碳排放完全降到零,是非常困难的。难以降到零的碳排放,未来可能需要依靠碳吸收、碳沉降的技术中和掉。(国是直通车)

日企瞄准小众市场推低价电动车

据日经中文网11月25日报道,日本越来越多中小企业开始开展纯电动汽车和燃料电池车等电动车业务。开发纯电动汽车的日本BLAZE将在11月上市低价位纯电动汽车,有的企业开始研发削减远距离行驶功能的小型燃料电池车。(界面)

新产品

小鹏P7正式向用户推送网易云音乐、阴阳师两款应用

11月25日,小鹏P7正式向用户推送网易云音乐、阴阳师两款应用。未来,用户在听网易云音乐时,车内氛围灯将会不断律动。截至2020年9月底,小鹏P7音乐的平均日使用率达90.5%。小鹏P7自上市至今,已接入第三方应用50多款,支付宝小程序50多款。(易车)

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最新快讯
迪思携手百度智能云、科大讯飞率先推出基于AI的全链路智能营销平台
4分钟前

“人工智能+”时代来临,AIGC营销率先发力。4月18日,福石控股(300071)旗下核心子公司迪思传媒在北京举行“AIGC 领航未来”——全链智能营销生态发布会,迪思传媒创始人兼董事长黄小川在会上宣布联手百度智能云、科大讯飞等企业率先发布基于AI的全链路智能营销平台“FlinkAI”,辅助高效创作优质内容,降低传播营销成本,提升销售转化率,全面助力品牌快速迈向智能化营销阶段,打造用AIGC赋能新质生产力在营销行业落地的范本。迪思全链路智能营销平台FlinkAI依托AIGC技术、结合真实内容为企业打造一站式智能营销解决方案,面向终端用户市场开放,覆盖多模态内容创作、智能编辑、媒介管理、内容分发、聚合展示及数据分析反馈等多个环节,通过高效整合资源与真实内容,赋能中小企业、初创企业、核心意见领袖(KOL)、网红经纪运作(MCN)机构等降低营销及获客成本,打通智能营销全链路,提高品牌传播效率,降低营销与获客成本,以数字技术赋能营销产业升级,推动新质生产力“落地生根”。黄小川表示,AIGC正在重塑内容创作、分发的方式,为营销领域带来革命性的变化,正在成为必不可少的营销工具。(36氪auto)

埃安发布新标识和第二代全新车型
15小时前

埃安全新第二代车型的造型“点映图”正式发布。官方称其造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙。新车还搭载了激光雷达,预示着这将是一辆拥有城市NDA的车型。广汽埃安致力于L3智驾突破,并通过业界合作率先实现L4智驾商业应用。本月中,广汽集团ADiGO SENSE AI大模型正式发布,AI上车也将是埃安全新第二代车型的一大科技亮点。埃安拥有全球最快的百万产销基础,庞大用户人群为AI模型的训练提供了高起点和快速的自进化能力。 面对白热化的市场竞争,埃安全新第二代车型还将带来续航、补能、安全等全面进化的惊喜,新车将于4月25日开幕的北京车展全球首发。(36氪AUTO)

全新一代哈弗H6内饰曝光,采用8155芯片
2024-04-22

当简约、科技、温馨感的座舱风格受到家庭用户的追捧,新一代哈弗H6大量应用了“属于”新能源车的座舱设计,简约更显纯粹,更易上手操作,更符合大众的实际需求。新一代哈弗H6采用了同级领先的软包材料比例,以及波浪条纹皮革装饰、熏香头枕等,为乘车人造就像在躺在云朵上的舒适。 同时遵照极简美学而打造的座舱让整车通透感极佳,简化的内饰布局与装饰元素更显简约和大气。高性能车规芯片与大尺寸液晶仪表,以及品牌音箱、座椅通风加热等功能,科技为实用而生。智能化方面,新一代哈弗H6采用10.25寸数字仪表、14.6寸中控仪表屏( 10.25英寸液晶仪表屏:分辨率1920*720;14.6英寸高清中控大屏:分辨率1920*1080)可实现信息交互,两个系统之间共享软硬件信息,降低通讯成本及延时;HUD全彩抬头显示投射尺寸9英寸,可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息 14.6英寸中控仪表屏显示清晰细腻、最高可达1500:1对比度设计画面亮暗分明有层次感、85%NTSC色域设计显示色彩丰富绚丽、1000nit高亮设计提升强光下可读性、应用白平衡技术使荧屏里的颜色更趋近现实生活的多彩斑斓。(36氪AUTO)

新一代哈弗H6外观发布,全方位作出优化
2024-04-22

近日,长城汽车发布了全新一代哈弗H6车型。作为一款定位国民级的家庭SUV,新一代哈弗H6针对年轻家庭用户未来审美倾向做出了全新设计,同时还部分沿用了第三代哈弗H6的设计中的黄金元素,既是对老款经典外观的致敬与传承,又是哈弗H6年轻化和科技感的自信展现。新车长宽高分别为4703/1886/1730mm,轴距为2738mm,相比现款车型有了一定的优化。历代哈弗H6都保持近似的车身比例,恰如宝马车系历代车身比例保持不变,被用户视为经典。车身线条简洁流畅,兼顾了宽适的车身体量和紧凑的视觉风格,呈现出最经典的SUV风格。 新一代哈弗H6的侧面设计充满动感,配备了19英寸熏黑轮毂,车窗线条和车顶行李架也采用了熏黑处理,彰显出其出色的运动性能。车尾部分,除了醒目的贯穿式高位刹车灯外,精致的LED尾灯也展现了卓越的质感。 新一代哈弗H6设计满足大部分用户全家审美,这种普适美学往往被丰田、大众等全球畅销品牌采用。新一代哈弗H6在外观进行了全面升级,采用“星河美学”设计语言。(36氪AUTO)

长安汽车2023财报出炉,稳健转型树立中国车企高质量发展标杆
2024-04-19

4月17日,长安汽车对外发布2023年年度报告。报告显示,2023年长安汽车全年营业收入1512.98亿元,归母净利润113.27亿元。2023年,面对复杂严峻的外部环境,以及日益激烈的市场竞争,长安汽车坚定推进“第三次创业——创新创业计划”,克服了市场突变、行业调整、竞争加剧等各种风险挑战,保证了长安汽车市占率总体稳定,较好地完成了全年生产经营目标任务。全年实现销量255.3万辆,同比增长8.8%,公司新能源及出口销量表现优异,其中自主品牌新能源全年销售47.4万辆,同比增长74.8%;出口35.8万辆,同比增长43.9%。2023年,长安汽车累计投放产品29款,其中全新产品7款。2023年,长安汽车全年推出全新新能源产品7款。其中,阿维塔坚定高端站位,旗下首款轿车—阿维塔12,在慕尼黑车展惊艳亮相,订单突破4万辆。深蓝全年销量突破13.6万辆,深蓝品牌发布14个月即实现交付突破10万辆,成功进入东南亚市场。2023年8月发布的长安启源品牌,定位“数智进化新汽车”,截至2024年3月,长安启源已累计交付7万辆新车,其中2024年3月交付新车超1.5万辆。(36氪AUTO)

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盖世汽车2024第二届汽车人工智能大会
2024年4月18日,由盖世汽车主办 “2024第二届汽车人工智能大会”在上海市圆满落幕!大会为期两日,并于线上线下同步举办!
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魏建军把方向盘交给AI,长城汽车开卷智能驾驶
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固态电池、无图纯视觉智驾系统,广汽集团科技日秀肌肉
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