头图来源 | 沃尔沃官方

文 | 吴晓宇

编辑 | 李欢欢

沃尔沃终于亮出了其在纯电动领域的首张牌——XC40 RECHARGE。

相比奥迪e-tron于2018年11月完成中国首秀、奔驰EQC于2019年4月在华亮相，沃尔沃XC40 RECHARGE慢了一拍，直到今年北京车展期间才正式来中国“报到”。

虽然纯电车型姗姗来迟，但沃尔沃的“触电历史”却并不短。早在2007年，沃尔沃便打造出C30 ELECTRIC，该车搭载“DRIVE”动力总成，采用中置电池组，续航里程为150km，家用充电桩8小时即可充满。2017年7月，沃尔沃率先提出了全面电气化目标，成为首个全面采用电气化技术的豪华汽车制造商。

目前，沃尔沃XC40 RECHARGE在海外的售价为5.3990万美元起（约合人民币35.75万元），国内综合补贴后售价，将于广州车展上市期间公布。

作为沃尔沃的首款纯电车型，XC40 RECHARGE与燃油版有何区别？新车驾驶体验如何？沃尔沃在燃油车领域修炼的百年内功，是否能在XC40 RECHARGE身上得以延续？

图片来源：沃尔沃官方

11月12日，未来汽车日报（ID：auto-time）在成都试驾了沃尔沃XC40 RECHARGE，以解开上述疑惑。

“偷”来的空间

相较于沃尔沃XC40 燃油版车型，XC40 RECHARGE同样基于CMA平台打造，在外观上的变动并不大。沃尔沃XC40 RECHARGE纯电动的身份，可以通过封闭式进气格栅一眼辨出。沃尔沃经典的“雷神之锤”前大灯组，也出现在XC40 RECHARGE上，前脸整体造型充满了北欧简约、冷淡的风格。

车尾部分变化更小，尾标“P8”代表其电动车的身份。其中，P意为Pure（纯净），是电动车系列命名字母；8表示电池容量。

图片来源：沃尔沃官方

沃尔沃XC40 RECHARGE的车身尺寸为4425mm、1863mm、1651mm，轴距为2702mm，基本与燃油车保持一致。内饰材质由金属、皮质等相结合，营造出豪华氛围，新车气味很小，驾乘体验舒适度较高。

讨巧的是，沃尔沃XC40 RECHARGE将电池安排在座椅和地板下方，“偷”来了不少空间。后排座椅支持放倒，放倒后地板平台无台阶，还可以通过中央扶手箱后部预留开口联通行李箱空间。值得注意的是，沃尔沃XC40 RECHARGE还设置了“前备箱”，这是移除发动机后，发掘出来的新空间。“前备箱”容积为31升，可以放书包、杂物、充电线等，并带有独立防尘盖。

可单踏板控制车速

相比燃油版车型，沃尔沃XC40 RECHARGE启动更加便利，可实现“无接触钥匙”开车、锁车。

车主只需要把钥匙带在身上，靠近车辆便可无钥匙解锁车门，坐进车内不需要按启动按键，上车后踩住刹车将档位拉动到D挡，车辆就可以正常启动。

驾驶者还可以开启“One-Pedal-Drive单踏板驱动”模式，能量回收系统会直接启动并反向拖拽电机。这不仅能快速回收能量、提高续航里程，还能减慢车速。也就是说，驾驶者仅凭一个踏板就可以控制车辆的速度。

动力方面，XC40 RECHARGE搭载了双永磁同步电机，最大功率300kW，最大扭矩660Nm，百公里加速4.9s。相比捷豹I-PACE，XC40 RECHARGE最大功率提高了6kW，动力储备较为充沛。此外，XC40 RECHARGE搭载的电池组为宁德时代的三元锂电池，容量71kWh，续航400-450km。

经未来汽车日报实测，出发时车辆显示97%电量、剩余续航380km，试驾当天总行程约为200km，最终收车时剩余44%的电量，官方数据与实际测试相差能够控制在20km上下。

图片来源：沃尔沃官方

XC40 RECHARGE在侧面有两个电源接口，左侧前轮翼子板上是交流慢充，后轮翼子板上是直流快充。如果车主用150kW的快充桩，电量从0充到80%需要40分钟左右。如果使用随车附赠的11kW充电桩，从0充到80%需要8个小时。

有优势，有挑战

自燃一直是电动车被诟病的安全问题之一。始终将安全摆在第一的沃尔沃再次亮出基本功，针对XC40 RECHARGE做了不少技术改进：包括电池封装达到了IP67标准，具有不错的防尘防水性能；电池包封闭居中布置于底盘中间，通过强化车身结构，配备安全笼铝框架等方式，减少碰撞对电池包产生的影响等。

根据中国用户使用习惯，沃尔沃将高德地图、科大讯飞、腾讯、华为、天猫等常用APP预装在车机系统中，方便车主使用。

在未来汽车日报实际试驾体验中，车机系统启动后，内部界面各区域的划分明确，打开软件没有任何延迟。比如高德地图开启迅速，手机版的功能都可在车机版实现，车机版高德地图还可以根据车辆当前所剩电量在地图上测算出一个最远可到达的范围。此外，该车机系统新增了华为智慧车机。智慧车机分为快应用和热门应用，“快应用”随开随用；“热门应用”需要下载APP、经适配后才能使用。

图片来源：沃尔沃官方

在销售模式环节，沃尔沃XC40 RECHARGE采用了创新的官方直售方式，消费者通过线上选车、线下试驾、移动支付、交车服务四个步骤就能完成全部购车过程。

官方数据显示，在刚刚过去的10月，沃尔沃在中国市场单月销量达到16688辆，同比增长19.2%。今年1月至10月，累计销量已近13万辆。沃尔沃XC40 RECHARGE或许会进一步提升其销量。

不过，沃尔沃面临的竞争也十分激烈。目前，在中国纯电动车市场，特斯拉和造车新势力势头凶猛。乘联会数据显示，今年10月，特斯拉中国销量达12143辆。蔚来汽车10月共交付新车5055辆，同比增长100.1%。小鹏汽车交付新车3040辆，同比增长高达229%。

沃尔沃XC40 RECHARGE能抢食多少“蛋糕”，还需要市场验证。

未来汽车日报