卡门简报
整理|吴晓宇
特斯拉上海工厂明年计划生产55万辆汽车,超10万辆出口
11月9日,据多位行业人士透露,2021年,特斯拉上海超级工厂计划生产约55万辆汽车,包括30万台Model 3车型,25万台Model Y。此外,中国工厂也将承接更大的出海任务。据消息人士透露,“55万台里,有大约10万台Model 3用于出口,Model Y也计划出口1万台。”随后,特斯拉回应,感谢大家的关注,中国工厂进展顺利,具体的产能等数字现在无法对外公布。(36氪)
丰田总裁开怼特斯拉:一家只有厨房和厨师的餐厅,没有真正的食物
当地时间11月6日,日本最大的汽车制造商丰田公司总裁丰田章男(Akio Toyota),在该公司第二季度的财报会议上,直言不讳地“炮轰”特斯拉,“我们和特斯拉的区别在于,丰田在全球卖出了超过1亿辆汽车,而特斯拉没有。”丰田章男还说道:“特斯拉作为一家公司,就好比一家餐厅只有厨房和厨师(没有出色的菜肴),不能算是真正的餐厅,但他们正在努力推销食谱,并且这厨师还说,我们的食谱会成为未来世界的标准。”(未来汽车日报)
丰田章男 来源:路透社
特斯拉跨界卖龙舌兰酒:售价1658元高过茅台,空酒瓶卖到近万元
近日,特斯拉在其官方网站推出了同品牌龙舌兰酒(Tesla Tequila)。该款酒被特斯拉描述为“独家、小批量生产的高档酒,百分之百采用龙舌兰草酿造”,其装在一个闪电形状的玻璃酒瓶中。一瓶酒的容量为750毫升,酒精度40%,售价250美元,约合人民币1658元,比一瓶飞天茅台酒(官方指导价1499元)还要高。推出当日,这款酒就被抢购一空。空瓶现身二手物品交易网站ebay,并被卖到1420.69美元,约合人民币9418元。(未来汽车日报)
来源:特斯拉官网
通用汽车三季度利润大增72%
近日,美国通用汽车公司发布财报显示,公司今年第三季度利润达40亿美元,同比增长72%,第三季度收入为355亿美元,与去年同期基本持平。通用汽车代首席财务官约翰·斯坦普莱顿(John Stapleton)表示:“中国和美国市场的复苏速度超出预期。市场对新车型和新服务的需求强劲,而全尺寸皮卡和SUV尤其受到青睐,使我们(通用汽车)从中受益。”(未来汽车日报)
同比增长55%,领克汽车10月销量超2.1万
近日,领克汽车公布了2020年10月销量数据。根据数据显示,领克汽车10月实现月销量达21868台,同比增长约55.78%,环比增长约16.66%,连续七个月获得双增长,刷新最高月销量记录。今年1-10月,领克汽车共销售新车127805台,同比增长23.9%。(未来汽车日报)
彭博社:比亚迪考虑在韩国购买公交车制造厂
据彭博社援引首尔经济日报消息称,比亚迪最近对大宇巴士(Zyle Daewoo)在蔚山的商用车工厂展开了尽职调查。据了解,由于生产率低下,韩国这家年产 7000 辆巴士的工厂于 6 月份关闭。比亚迪目前通过当地进口商在韩国销售电动巴士、卡车和乘用车。(IT之家)
瑞信:比亚迪电子目标价降至33.5港元,给予“跑输大市”评级
瑞信发表报告指出,尽管比亚迪电子上周作出的新的指引、更高的口罩收入、更佳的智能产品业务,考虑到零件收入/毛利率有部分折扣,分别下调集团明年及2022年的盈利预测3%及1%,股份目标价由33.6元微降至33.5元,评级维持“跑输大市”。(新浪港股)
沃尔沃汽车供应链50亿元项目落户成都
近日,6家沃尔沃汽车供应商,即北汽模塑、敏实集团、上海李尔、科世得润、傲锐(上海)、南通烨达,与成都经济技术开发区签署协议,拟投资50亿元在当地生产汽车座椅、新能源汽车电池包、保险杠等多种零部件。(新华网)
宝能汽车集团西安基地建成投产,自研xEV平台首车下线
11月8日,宝能汽车集团西安基地绿色智慧工厂宣布正式建成,自主研发的新能源xEV平台首车暨宝能增程式电动汽车(REV)也于当日下线。(未来汽车日报)
大众旗下Traton斥资37亿美元收购纳威司达
大众公司旗下卡车部门Traton表示,已经以总价37亿美元的价格完成对纳威司达的收购交易。10月16日,Traton将纳威司达的收购报价由每股43美元提高至每股44.50美元,而此前该公司已持有纳威司达16.7%的股份。纳威司达的主要股东Icahn Capital等公司已经同意了该项收购交易。(智通财经)
李彦宏:八大关键技术推动数字经济发展
11月8日晚间消息,在第二届世界科技与发展论坛上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏发表主旨演讲时指出:在未来的十年中,包括自动驾驶、机器翻译、生物计算、深度学习框架、数字城市运营、知识管理、AI芯片和个人智能助手在内的八大关键技术,会出现从量变到质变的转化,从而对数字经济,甚至更广泛的社会、文化领域将产生深远的影响。(新浪科技)
北京自动驾驶路测总里程突破200万公里,今年前10个月里程数超去年全年
北京智能车联产业创新中心数据显示,截至10月底,北京自动驾驶车辆道路测试安全行驶总里程达200.055万公里,相当于绕地球赤道约50圈。今年前10个月的测试里程约96万公里,超越了2019年全年88.66万公里的路测里程数。(未来汽车日报)
Mobileye与中海庭达成合作,落地L2+自动驾驶服务
11月9日,英特尔子公司Mobileye与武汉中海庭数据技术有限公司(以下简称“中海庭”)共同宣布双方达成战略合作。根据合作,Mobileye将通过上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)的地图服务授权子公司中海庭,在中国部署路网信息管理(REM)技术。此项合作将能够为L2+及更高级别自动驾驶汽车的落地应用提供支持。(未来汽车日报)
自动驾驶公司嬴彻科技再获1.2亿美元融资,宁德时代领投
11月9日,自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技完成新一轮1.2亿美元的股权融资。本轮融资由锂离子电池研发制造公司宁德时代领投,普洛斯、G7、蔚来资本等全部原有股东跟投。嬴彻科技表示,通过此轮融资,他们将加速L3级别自动驾驶重卡量产和商业化运营进度。(36氪)
2025年前,我国辅助驾驶、自动驾驶市场规模将年均增长超3成
近日,在进博会“第四次工业革命与智慧出行论坛”现场,福特、百度、宝马、高通、小马智行的行业专家聚焦出行畅想未来。而据摩根大通的研究分析,2019年-2025年,中国L1到L5级的辅助驾驶和自动驾驶市场规模将实现33%的年均增长率,并于2025年达到约71亿美元。智能网联汽车的四大要素,即传感器、算法、高精度地图和三电系统,将是未来热门的投资方向。(科技日报)
4名宇航员抵达发射场,SpaceX第2次载人发射周末升空
三名NASA宇航员香农·沃克、维克多·格洛弗和迈克尔·霍普金斯以及1名日本宇航员野口宗一,计划在当地时间11月14日搭乘SpaceX的载人龙飞船升空,前提是逼近的热带风暴不会干扰发射。四名宇航员已经于美国当地时间周日抵达NASA肯尼迪航天中心,准备在本周末参加美国太空探索技术公司SpaceX的第二次载人发射,这也是其首次商业载人发射。(网易科技)
全新数字高尔夫正式上市,售价12.98万元起
11月7日,一汽-大众全新数字高尔夫正式迎来上市,新车提供200TSI、280TSI两种动力选择,共4款车型,售价区间12.98万-16.58万元。(未来汽车日报)
福克斯“瓦罐”将于广州车展上市
11月9日,长安福特宣布,旗下全新车型福克斯“瓦罐”实车将在2020年广州国际车展正式上市。相比欧洲版本,国产化的福克斯“瓦罐”针对中国消费者的审美需求和用车场景进行了更中国化的定制,并将底盘进行了重新设计与调校。(未来汽车日报)
福克斯“瓦罐” 来源:长安福特官方
新款雷克萨斯LS将在广州车展首发上市
11月20日,LEXUS雷克萨斯旗下旗舰级豪华轿车新LS将于第十八届广州车展正式上市。新车作为中期改款,主要针对外观进行了小幅的调整,新增加了全新的车身颜色,官方称其为非凡银。此外,新车将首次搭载雷克萨斯最新的驾驶辅助系统——雷克萨斯队友系统(Lexus Teammate),该系统可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能。(未来汽车日报)
新款雷克萨斯LS 来源:雷克萨斯官方
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)