威马EX5 来源：威马汽车官网
作者 | 张一
编辑 | 王妍
今年10月，随着威马汽车接连发生的起火事件，也将电动车最为敏感的电池安全问题重新推上风口浪尖。
10月28日，国家市场监督管理总局发布关于1282辆威马汽车召回的公告，威马汽车官方也首次公开承认电池问题，并将本月早期发生的两起自燃事故原因指向电池供应商，称召回原因为电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致电池存在起火风险。
提供这种电芯型号的电池供应商，成为威马汽车起火事件的直接责任方。而此次公告里曝光的“ZNP3914895A-75A型号电芯”，也成为各方关注的焦点。
威马汽车方面对未来汽车日报（ID：auto-time）表示，之所以召回今年6月8日至9月23日生产的装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的威马汽车，是因为10月5日和13日发生的两起自燃事件，事故车辆均搭载了该款电芯。
10月28日晚间，中兴高能发布公告承认，10月5日和13日的两起自燃车辆搭载的电池由中兴高能提供，但同时强调，10月27日发生在北京起火的威马EX5，涉事车辆搭载的并非高能技术的电池。
中兴高能微信公众号发布的公告
10月27日晚，北京北四环力学所内一辆威马电动汽车发生起火爆炸。与事发地相隔一个十字路口的世纪科贸大厦一名目击者告诉未来汽车日报（ID：auto-time），“20多层的窗户都震了，半小时之后出门还能闻到浓重的类似烧橡胶的味道。”
中兴高能是中兴通讯旗下新能源板块全资子公司。业内人士告诉未来汽车日报（ID：auto-time），在中国的电池供应商中，相较比亚迪、宁德时代、国轩高科、中航锂电等，中兴高能属于第三梯队。高工产业研究院（GGII）数据显示，该公司今年二季度累计配套2046辆威马汽车。
据财联社报道，除中兴高能外，威马汽车的电池供应商还包括宁德时代、天津力神、苏州塔菲尔和瑞普能源等。其中，天津力神电池股份有限公司成立于1997年，注册资本12.5亿元，是威马汽车合作时间较长的电池供应商之一。
目前，车辆起火的原因尚未查明。早在去年9月，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬就曾表示担忧，“大家在分析电动车着火的时候，没有人能说清楚到底是什么问题。因为烧完了之后破坏了事故现场，找不到有价值的数据，很难找到事故原因。”
他认为，为了解决安全性问题，需要在材料的匹配、电池模块的结构、电池系统集成、以及充电方法等方面进行改进。
起火事件也引发了其他车主的担忧。一名涉及本次召回车辆的威马车主告诉未来汽车日报（ID：auto-time），10月17日左右，提车不久便收到威马以“事故警报”为由，称车辆需要检修、召回的通知。
“工作人员没有提关于汽车自燃的事”，上述车主表示，在查询社交媒体后，才得知车辆存在自燃隐患。
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8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
