卡门简报
整理 | 苏鹏
特斯拉将推全自动驾驶测试版
10月21日,特斯拉CEO埃隆·马斯克发布推特表示,该公司将于美国当地时间周二晚间向部分用户推送beta版全自动驾驶(FSD)功能。马斯克补充说,在本次推送过程中,特斯拉将“极其缓慢及谨慎”,并且这将只限于少数专家和细心的驾驶员。他并未透露哪些地方的车辆将收到推送,目前还不能确定特斯拉是否有权在当地进行这种全自动驾驶许可测试。(未来汽车日报)
蔚来计划自研芯片
36氪从多位行业人士处获悉,蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片,该计划尚处于早期,主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。接近李斌的知情人士告诉36氪,虽然自研芯片项目还未经董事会讨论,但蔚来掌舵人李斌的意向已经很明确,正在思考最终架构,并且已经在“向公司高管和股东们吹风,提前做一些沟通。”对于该消息,有蔚来汽车核心高层向36氪表示:暂不便评价。(36氪)
领克首家体验店在荷兰开业
10月20日,领克欧洲首家体验店在荷兰哈姆斯特丹正式开业。同时,领克01全球版中欧同步开启预售。全球领克01的价格将于10月21日晚公布,作为参考,现款领克01 2.0T版本车型价格区间为15.08万-19.88万元。(未来汽车日报)
宝马三季度自由现金流同比暴增329%
近日,宝马集团对外透露:今年第三季度汽车市场迎来反弹,帮助该公司汽车业务获得了高于预期的自由现金流。宝马汽车部门今年第三季度的自由现金流为30.65亿欧元(约36.1亿美元),高于去年同期的7.14亿欧元(约8.4016亿美元),同比暴增329%。(未来汽车日报)
全国机动车保有量达3.65亿辆
据公安部统计,截至2020年9月,全国机动车保有量达3.65亿辆,其中汽车2.75亿辆;机动车驾驶人4.5亿人,其中汽车驾驶人4.1亿人。三季度新注册登记机动车903万辆,增量明显高于去年同期。2020年前三季度,全国新注册登记机动车2316万辆,同比增加54.5万辆,增长2.41%。(未来汽车日报)
滴滴发组织任命邮件,孙枢接任网约车公司执行总裁
10月21日,滴滴出行发布人事任命内部邮件,宣布公司持续积累人才厚度,选拔培养优秀的年轻管理者,为创新业务持续不断的培养和输送人才,为0188三年目标及公司长期发展提供组织保障。同时公布了多项人事调整。任命孙枢为网约车平台公司执行总裁,汇报给滴滴出行高级副总裁、网约车平台公司CEO付强。原执行总裁陈熙因个人原因将于近期离职。孙枢还将继续兼任花小猪打车总经理,汇报给滴滴出行CEO程维。(未来汽车日报)
北汽营销公司升为北汽集团二级公司
9月25日,北汽集团召开党委会宣布,北汽营销公司由三级公司升格为二级公司,这标志着由北汽股份与北汽新能源合资成立的北汽营销公司正式与北汽股份、北汽新能源平级。同时,原北汽集团经营管理部部长刘诗津调任北汽营销公司担任董事长一职。(汽车产经)
顺丰关联公司在上海成立新公司,经营范围含自有汽车租赁、自有房屋租赁等
天眼查App显示,10月20日,上海顺泰速运有限公司成立。该公司注册资本500万人民币,法定代表人为周海强,公司经营范围包括仓储服务,自有汽车租赁,自有房屋租赁,装卸搬运服务,商务信息咨询等,该公司由顺丰速运有限公司100%持股。据天眼查股权穿透图显示,顺丰速运有限公司由深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司全资持有,后者为A股上市公司顺丰控股股份有限公司全资子公司。(未来汽车日报)
生态环境部:目前全国公交车电动化比例为60%
生态环境部副部长赵英民10月21日表示,“十三五”期间,交通运输体系进一步绿色化。全国范围实施轻型汽车国六排放标准,积极推广清洁能源汽车。2010年以来,国内新能源汽车快速增长,目前全国公交车电动化比例从2015年的20%提高到目前的60%。(e公司)
国家发改委吴卫:全年汽车销量有望接近去年水平
国家发改委产业发展司机械装备处处长吴卫在2020中国汽车供应链大会发言中指出,今年的疫情增加了汽车行业的不确定性和不稳定性,中国汽车企业迎难而上,抗击疫情的同时,保证了产业链的稳定进行,还实现了产销量连续6个月同比增长的回升趋势。“如果这样的势头能保持在四季度,今年的产销整体会接近去年的数据。”(财联社)
厦门信达溢价66%“接盘”正通汽车
10月20日,厦门信达披露公告显示,公司拟以14.03亿港元收购正通汽车控股股东持有的 29.9%股份。交易完成后,厦门信达成为正通汽车单一最大主要股东。(未来汽车日报)
芯擎科技总部落户武汉, 2022年将推出首款自动驾驶芯片
10月20日,湖北长江经开汽车产业投资基金与湖北芯擎科技有限公司签署战略合作协议,在武汉经开区启迪协信科创园落户顶尖的车规级汽车电子芯片项目。湖北芯擎科技有限公司首席执行官汪凯表示,本次签约之后,芯擎科技将以最快的速度投入到下一代高性能汽车电子芯片研发,预计明年推出国内首款7纳米工艺制程高端智能座舱芯片,并于2022年投入大规模量产。(湖北日报)
岚图汽车中大型智能电动SUV完成高温高原测试
近日,岚图汽车中大型智能电动SUV完成高温高原严苛测试。测试车辆是第一阶段的工程样车,2020年6月从武汉出发,途经敦煌、格尔木、青藏高原后回到武汉,为期3个多月。(未来汽车日报)
北京“驾车超速别车泼咖啡案”开庭,车主被诉危险驾驶罪
10月21日上午,发生在北京某马路的“驾车超速别车泼咖啡案”在北京市朝阳区人民法院一审公开开庭审理。公诉机关认为,被告人苏某在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣,其行为触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一第一款第(一)项的规定,应当以危险驾驶罪追究其刑事责任,最终被告人获刑3个月。(界面)
大众就出售杜卡迪进行初步谈判,拟将兰博基尼上市
据外媒报道,三位消息人士表示,大众集团正就出售超级摩托车品牌杜卡迪与潜在收购者进行初步谈判,以评估竞购者对杜卡迪的兴趣。消息人士补充,竞购杜卡迪“已有一些进展”,但是大众还没有做出任何决定。对此,大众拒绝置评。此外,作为下一阶段战略评估的一部分,大众正在拟定兰博基尼上市的计划,并已征求了银行家和潜在投资者关于该品牌上市的意见。10月20日,消息人士透露,预计兰博基尼将于2021年上市。(盖世汽车)
通用将投资22亿美元,提升美国电动汽车产量
据外媒报道,10月20日,通用汽车宣布,将对其美国生产业务投资大约22亿美元,主要用于提升电动汽车的产量。当前通用正在向电动汽车转型,本次投资是该公司为了实现CEO玛丽·博拉(Mary Barra)“零事故、零排放和零拥堵”愿景的最新投资。(盖世汽车)
通用汽车发布悍马EV:续航超350英里
10月21日消息,通用汽车在线发布了2022年GMC悍马EV运动型多用途卡车。介绍称,该款汽车800伏系统的EPA续航里程超过350英里,充电速度为350kW。在这种充电速率下,仅需10分钟即可增加100英里的行驶里程。报道称,悍马EV皮卡将于明年秋天开始供货,起价为112595美元,含运费;一年后将提供99995美元的版本,随后分别在2023年和2024年春季推出89995美元和79995美元的型号。(界面)
麦格纳任命斯瓦埃米·卡特吉利为公司首席执行官
10月20日,麦格纳宣布公司董事会已任命斯瓦埃米·卡特吉利(Swamy Kotagiri)接替唐·沃克(Don Walker)为首席执行官,自2021年1月1日起生效。(未来汽车日报)
纽约车展官宣:2021车展定于8月举行
北京时间10月21日消息,据《汽车新闻》报道,纽约车展主办方大纽约汽车经销商协会(Greater New York Automobile Dealers Association)宣布:2021年车展将推迟至8月举行,比原计划晚了四个月的时间。(新浪汽车)
福特推出第四代自动驾驶测试车
据外媒报道,福特推出了其与伙伴Argo AI合作研发的最新一代自动驾驶测试车,该车基于福特Escape混合动力车型打造,只用于自动驾驶研发,不作商业用途。该车在传感和计算技术方面得到了升级,是福特自动驾驶汽车在线服务的架构和平台,最终有助于福特在2022年推出基于Escape混合动力车的自动驾驶商业化业务。(盖世汽车)
研究人员开发AI技术,帮助自动驾驶汽车在陌生环境中导航
据外媒报道,加州大学伯克利分校的AI研究人员表示,他们开发了一种AI技术,可帮助自动驾驶汽车在陌生的现实世界中行驶,并且其性能优于送货机器采用的导航方法。该导航系统名为LaND(Learning to Navigate from Disengagements),学习脱离(Disengagement)事件的导航系统,然后预测何时会发生系统脱离情形。(盖世汽车)
莫纳什大学开发高强度铝合金,将疲劳寿命提高25倍
据外媒报道,澳大利亚莫纳什大学(Monash University)的工程师开发出一种疲劳寿命提高25倍的高强度铝合金。对运输制造业来说,这一发明具有重要意义。(盖世汽车)
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)