卡门简报
整理 | 吴晓宇
东风汽车IPO申请获受理,拟募资210亿打破金龙鱼纪录
10月13日,深圳证券交易所官网显示,东风汽车集团股份有限公司的IPO申请已被创业板受理。招股书显示,东风集团本次拟公开发行不超过9.57亿股,预计融资金额210.33亿元,其拟募资金额超过了金龙鱼的138.7亿元,成为目前创业板受理企业中拟募集资金最高的企业。(未来汽车日报)
拜腾汽车重组方案获批,首款车欲2021年量产
拜腾汽车内部人士透露,拜腾重组方案已经获得股东会批准,并正在推进落实。这意味着,自今年6月底“停摆”以来,拜腾的重组战略有了实质性进展。“对于拜腾的重组,一汽等核心股东都给予了支持,希望能推动拜腾快速重启。”另有消息称,M-Byte有望在2021年底成功量产。 (每日经济新闻)
威马回应电动出租车自燃:系电池问题
威马汽车针对两起威马电动出租车自燃事件回应称,初步调查系电池问题,提出更换高质量电池的方案,并愿意做出赔偿。昨日,福建邵武市交通运输局称,暂时停止威马电动出租车运营,统一把车停放到安全地带。10月1日,邵武市推行出租汽车纯电动化工作,共投放131辆新能源电动出租车。其中威马投放80辆,威马电动出租车投放后分别在10月5日、13日发生自燃。(腾讯汽车)
现代汽车集团首席副会长郑义宣升任会长
据韩联社报道,现代汽车集团首席副会长郑义宣14日升任集团新一任会长,作为现代集团的第三代继承人正式接班。这是现代汽车集团时隔20年正式换帅。(第一财经)
中信证券:建议把握全球电动化供应链
中信证券指出,国内新能源汽车9月销量13.8万辆,环比增长26.2%,同比增长67.7%,产销刷新9月历史纪录,略超市场预期。疫情后期行业稳步复苏,国内新能源汽车产需端持续恢复,需求逐步释放。中长期看,全球新能源汽车产业链已经步入高速成长阶段,建议把握全球电动化供应链优质标的机会,尤其是特斯拉供应链。(中信证券)
威马汽车拟在科创板上市,中信建投为辅导机构
据上海证监局披露,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已于今年9月30日正式开启辅导备案,拟首次公开发行股票并在科创板上市,辅导机构为中信建投。(未来汽车日报)
刚解散美国公关团队,特斯拉又在中国招聘公关经理
近日,一则特斯拉中国招聘PR(公共关系)的职位信息,在网络上流传开来,招聘信息截图显示,在包括北京、深圳、广州等10个城市,特斯拉招聘区域对外事务经理。特斯拉官方表示招聘信息属实,并且该岗位属于综合性对外事务,兼具公共关系和政府关系职能。据外媒报道,不久前特斯拉刚刚解散了美国市场的公关团队。(快科技)
北汽新能源9月销量下降77.57%,产量仅为221辆
日前,北汽蓝谷发布子公司北京新能源汽车股份有限公司最新销量数据,9月,北汽新能源销量为2245辆,同比下降77.57%,去年同期销量为10009辆。销量暴跌同时,产量也开始逐渐下滑。数据显示,9月份北汽新能源产量仅为221辆,去年同期为3420辆。(未来汽车日报)
蔚来9月上险量出炉:ES6上险数为3287辆,位列纯电SUV第一
根据蔚来发布的数据:蔚来9月销量增速行业排名第一;ES6上险数为3287辆,连续12个月位列纯电SUV第一;位列30万区间中型SUV第七。ES8继续入围40万以上中大型SUV前十,上险量为1493辆。(未来汽车日报)
来源:中汽中心
上汽大众大众品牌9月销量15.46万辆
10月14日,上汽大众大众品牌披露销量数据。今年9月,上汽大众大众品牌共计销售15.46万辆汽车,环比增长19.8%,同比增长1.6%,继续蝉联单一汽车品牌销量冠军。(未来汽车日报)
比亚迪:“汉”9月销量环比增长40.3%
10月14日,比亚迪官方在互动平台表示,“汉”9月销量大幅增长,达到5612辆,环比增长40.3%。(未来汽车日报)
超20万辆宝马远程升级,包含百度CarLife等第三方数字化服务
在“2020宝马中国数字化体验媒体沟通会”上,宝马宣布借助系统的远程软件升级功能,今年宝马集团正在全球范围对50万辆配备第七代BMW iDrive智能人机交互系统的BMW汽车进行远程软件升级,这是迄今为止欧洲汽车制造商中规模最大的远程软件升级,其中在中国市场涉及20多万辆,包括全新BMW 8系和BMW 3系等多个车型系列。(雪球)
蔚来NOP领航辅助功能正式推出
蔚来官方微博发布消息称,随着NIO OS 2.7.0的更新,蔚来NOP领航辅助功能正式推出,系统根据中国路况特点及交通情况作出特殊优化。(未来汽车日报)
福特推迟插电混动车型Escape量产时间至明年
福特汽车宣布,将其插电混动版Escape SUV的量产时间进一步推迟至明年,因正在评估欧洲类似车型多起充电时起火事故引发的召回事件。福特最初计划今年春季量产该车型,因新冠疫情爆发推迟至今年夏天,如今量产计划进一步推迟。(新浪财经)
波音三季度仅交付28架飞机,销量较上年同期腰斩
波音表示,该公司在第三季度交付了28架商用飞机, 较2019年三季度交付的62架商用飞机下降了55%。波音公司称,今年迄今为止,该公司交付了98架商用飞机,而去年同期该数字为301架。(新浪财经)
特斯拉将在海南建设智能新能源汽车展示及体验中心
在海南自由贸易港第三批重点项目集中签约活动上,特斯拉与海口复兴城互联网信息产业园签约,将建设特斯拉海南首家智能新能源汽车展示及体验中心,构建线上线下融合的商业模式和以用户为中心的智能售后服务体系。(海南日报)
江西省政府与滴滴出行签署战略合作协议
江西省政府与滴滴出行在南昌签署战略合作协议。根据战略合作协议,双方将充分发挥滴滴在大数据、人工智能、自动驾驶和智能网联汽车领域全球领先优势和江西在生态、资源、政策、区位等方面优势,围绕出行平台、数据中心、智慧交通、自动驾驶等多个领域开展深入合作。(江西日报)
凯迪拉克凯雷德将推高性能版车型
据外媒报道,凯迪拉克有望在2022年或2023年之前推出凯雷德高性能版本车型。新车基于普通凯雷德打造,动力方面搭载与CTS-V相同的6.2L V8机械增压发动机。上市后将对标宝马X7 M50i和梅赛德斯-AMG GLS 63等车型。(网通社)
来源:凯迪拉克官方
全新奔驰EQC 4×4²概念车正式发布
继2017年发布奔驰E级全地形4x4²概念车之后,近日,同一团队再次打造了一款全新奔驰EQC 4×4²概念车,比EQC普通版抬高约20厘米,并改装悬架,将电动SUV变成了真正的越野车。动力方面,全新奔驰EQC 4×4²概念车借用了普通版EQC 400的动力总成,采用前后双电机和80 kWh的锂离子电池组配置。(新浪汽车)
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)