卡门简报
整理 | 苏鹏
福布斯中国汽车富豪榜:宁德时代曾毓群居首
9月27日,福布斯中国发布中国汽车富豪榜,曾毓群、李书福、魏建军位居前三。福布斯中国表示, 因为疫情带来的不确定因素,让中国汽车行业第一季度如同在云雾中行进。半年之后,情况却发生了巨大变化。(未来汽车日报)
小鹏汽车获得40亿元人民币融资,将在广州建造新工厂
9月28日,鹏汽车智能网联汽车智造基地在广州市知识城智能装备区奠基。并且小鹏汽车宣布与广州开发区管委会全资企业广州凯得投资控股有限公司达成协议,由凯得提供40亿人民币融资以支持小鹏汽车加速拓展业务,包括在广州经济技术开发区建设新的智造基地及购置工厂设备等投资项目。(未来汽车日报)
原华为副总裁、小牛电动创始人李一男再创业,造增程电动汽车
小牛电动创始人、前小牛电动CEO李一男已投身新能源汽车创业阵营,李一男的新能源汽车项目采用增程式技术方案,首款车为SUV,计划打入20万元左右市场。消息人士透露,李一男的新能源汽车项目已启动一年多,在上海等地设立了研发中心,团队规模有一百多人,目前项目已经进入样车阶段。(36氪)
蔡澈婉拒戴姆勒监事会主席职位
据相关媒体报道,投资者对前戴姆勒首席执行官蔡澈婉拒出任监事会主席的决定表示赞同。德国汽车制造商戴姆勒首席执行官蔡澈上周末宣布了放弃上述职务的消息。眼下戴姆勒的投资者即将开始为该公司监事会寻找一位独立的负责人。(腾讯汽车)
王欣反驳曹德旺“新能源汽车是有钱人的游戏”的观点
快播创始人王欣在《别句匠欣》节目反驳了曹德旺“新能源汽车是有钱人的游戏”的观点。他表示,何小鹏创办小鹏汽车时资金池并不是很大。创业的本质是你敢于做,能够想到别人不敢想的事,能够走在别人的前面。(未来汽车日报)
1-8月汽车制造业累计实现利润3084.8亿元
近日,中国汽车工业协会整理的国家统计局公布的最新数据显示,2020年1-8月,汽车制造业实现利润同比结束下降,呈小幅增长。1-8月,汽车制造业累计实现利润3084.8亿元,同比增长1.5%,占规模以上工业企业实现利润总额的8.3%。(未来汽车日报)
特斯拉关联公司在海口成立汽车销售服务公司
9月28日,根据天眼查显示,2020年9月22日特斯拉汽车销售服务(海口)有限公司成立。该公司注册资本100万美元,法定代表人为XIAOTONG ZHU(朱晓彤,特斯拉中国区总裁)。公司经营范围包括:新能源汽车整车销售;二手车经销;集中式快速充电站;电动汽车充电基础设施运营;机动车修理和维护;会议及展览服务;汽车零配件零售等。由特斯拉汽车香港有限公司100%持股。(未来汽车日报)
图片来源:天眼查截图
第十九届上海车展明年4月举行,预计展出规模36万平方米
上海国际汽车工业展览会官微表示,第十九届上海国际汽车工业展览会将于2021年4月21日至28日在国家会展中心(上海)举行,主题为“拥抱变化”,预计展出规模36万平方米。4月19日至20日为媒体日;4月21日至23日为专业观众日;4月24日至28日为公众日。(未来汽车日报)
哪吒汽车七城直营体验中心开业
2020年9月27日,北京、广州、桐乡、温州、武汉、西安及石家庄,哪吒汽车七城直营体验中心同步揭幕,再次升级哪吒汽车直营体系。截止到9月,哪吒汽车直营店体系已全面覆盖北上广深等核心一线、新一线城市。(未来汽车日报)
项兴初:江淮大众2025年生产20-25万辆汽车
在9月28日举行的中德电动汽车产业发展合作论坛上,安徽江淮汽车集团控股有限公司总经理项兴初介绍了江淮大众未来发展目标:在2025年生产20-25万辆,在2029年生产35-40万辆,预计总收入在2025年达到300亿元人民币,在2029年达到500亿元人民币。(新浪汽车)
极星Precept轿车将在沃尔沃中国新工厂量产
北京时间9月28日消息,据《欧洲汽车新闻》网站报道,Polestar(极星)已经扭转了Precept轿车的发展方向,决定将这款最初标榜为该品牌未来“愿景”的车型转变为量产车,并在中国新工厂量产。(新浪汽车)
交通运输部:十三五对贫困地区投入车购税资金超9500亿
今日,交通运输部副部长戴东昌在国新办发布会上介绍,“十三五”期间,累计对贫困地区投入车购税资金超9500亿元,占全部车购税的68%,其中超过2700亿元车购税资金用于支持“三区三州”等特殊困难地区交通项目建设。(界面)
为降成本增供给,滴滴连夜调运10万辆青桔单车入京
9月28日讯,滴滴近期连夜从太原、沈阳等城市调离了接近10万辆青桔单车运往北京,以增加北京的单车供给。上述知情人士还称,目前滴滴青桔单车已经在京投放接近70万辆。同时,包括北京在内,广州、郑州、武汉、南京、杭州多城市已经投放了接近150万辆。(界面)
芯驰科技获5亿人民币A轮融资,加速车规处理器芯片的量产落地
南京芯驰半导体科技有限公司宣布完成5亿人民币的A轮融资。本轮融资由和利资本领投,经纬中国、中电华登、联想创投、祥峰投资、红杉资本中国基金和精确力升等老股东大比例跟投。芯驰科技董事长张强告诉36氪,他们已经与超过5家OEM和10多家Tier1进行战略合作,今年下半年在做小批量出货和量产准备,明年上半年会推出第一个量产车型。(36氪)
中科创达:与华为及海思在物联网和智能汽车等多个领域均有合作
中科创达在互动平台表示:中科创达作为领先的操作系统产品和技术提供商,成为HarmonyOS2.0的首批生态合作伙伴。将基于HarmonyOS产品及解决方案,共建HarmonyOS全场景智慧生态。公司与华为及海思在物联网和智能汽车等多个领域均有合作。(界面)
上海市出租车统一平台“申程出行”开始试运行,注册车已超两万
9月28日,上海市出租车统一平台“申程出行”APP正式上线试运行。“申程出行”是由上海市政府主导,上汽集团打造,汇聚了全市出租车企业运能的出租车统一预约服务平台。该平台通过线上线下互联互通的叫车方式,配合本市实事项目——200个出租车候客点的“一键叫车”功能,引导市民有序约车,提高市民乘坐出租车的安全性与便捷性。(澎湃)
特斯拉与澳洲公司签署锂矿石合同,年供应逾5万吨
澳大利亚锂矿公司Piedmont Lithium于北京时间9月28日宣布,与美国电动汽车巨头特斯拉签署协议,向该公司供应从其北卡罗莱纳州的矿床中开采的高纯度锂矿石,合同期限初定为五年。根据协议,特斯拉将获得Piedmont计划最初五年每年开采的16万吨高纯度锂矿石中的约三分之一。(新浪汽车)
福特因刹车踏板故障召逾3.8万辆2020款野马
据国外媒体报道,福特将在全球召回逾3.8万辆2020款野马。根据美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)本周发布的文件,这款无离合器10速自动档野马的刹车踏板支架存在破裂的隐患,这将大大增加事故风险。(新浪汽车)
现代汽车向沙特出口氢燃料商用车
现代汽车9月28日表示,27日向沙特阿拉伯出口2辆氢能源电动汽车“NEXO”和2辆氢燃料电池巴士“Elec City FCEV”。这批氢燃料商用车当天在蔚山港被装运,将被移交沙特阿美石油公司。(界面)
印度计划向电池制造商推出46亿美元补贴
据外媒报道,印度一份政府提案显示,印度计划向建设先进电池制造设施的公司提供46亿美元的补贴,以大力推广电动汽车,减少对石油的依赖。由印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)担任主席的联邦智囊团NITI Aayog起草的一份提案称,如果电动汽车得到广泛普及,到2030年,印度可以削减高达400亿美元的石油进口费用。(盖世汽车网)
爱驰汽车移动充电机器人项目正式落地
日前,爱驰汽车旗下全资子公司——氢驰动力科技有限公司,与海盐经济开发区就CARL智能移动充电机器人项目正式签订合作协议,双方将共同投资1.5亿元以推动移动充电机器人项目商业化进程,助力国家智能充电基建发展。(汽车之家)
宝马新推城市巡航控制系统,可识别交通信号灯免去等红灯之苦
据外媒报道,宝马推出了新款城市巡航控制系统(Urban Cruise Control),该款新系统是以前技术的改进版,能够识别城镇中的交通信号灯。从今年秋季开始,该系统将在众多宝马车型中推出。(盖世汽车)
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)