卡门简报 | 蔚来募集资金超17亿美元;特斯拉最大外部股东减持;东风汽车集团人事再调整
吴晓宇2020-09-03
简报
8月汽车召回数沃尔沃登顶。

卡门简报

整理 | 吴晓宇

头条

蔚来完成超1亿股ADS,募集资金超17亿美元

9月2日,蔚来宣布完成发行1.01775亿股美国存托股份(ADS),其中包括承销商额外购买的1327.5万股ADS(每一股ADS代表一股A类公司普通股),每股作价17美元,以此计算,蔚来此次募集资金超17亿美元,成中国高端智能电动车行业最大规模增发。(未来汽车日报)

特斯拉已开始向部分投资者发送电池日活动邀请函

电动汽车制造商特斯拉已开始向部分投资者发送邀请函,邀请他们参加该公司的2020年年度股东大会和“电池日”活动。本周二,关于这两场活动的邀请函图片开始在网上流传。图片显示,特斯拉将于当地时间2020年9月22日(星期二)在加利福利亚州弗里蒙特Page Ave.901的特斯拉工厂举办这两场活动。其中,2020年度股东大会定于太平洋时间下午1:30开始。股东大会结束后,“电池日”活动随即开始。(界面)

精选

8月汽车召回:沃尔沃因安全带隐患登顶,奇瑞长城名列二三位

据国家市场监督管理总局数据显示,8月,国内汽车召回主要共发布8起、涉及沃尔沃、奇瑞、长城、奥迪、大众等8个品牌,召回总数达566,272辆,同比下降55.7%,但环比上升了58.7%。其中,沃尔沃登顶,奇瑞、长城名列第二三位,这三个品牌召回数量占比90%。沃尔沃以24.48万辆召回排名榜首,占比高达43.2%。召回原因是由于设计原因,导致安全带固定钢索可能磨损断裂,约束功能存在安全隐患。(车聚网)

特斯拉最大外部股东Baillie Gifford减持,称系投资组合限制

据CNBC报道,特斯拉最大外部股东贝利·吉福德(Baillie Gifford)减持了公司股份,此前特斯拉股价大幅上涨对其持股产生了较大影响。周三提交给美国证券交易委员会的文件显示,Baillie Gifford目前只持有特斯拉不到5%的股份,低于此前的6.32%。Baillie Gifford在一份声明中表示,其仍然是特斯拉的长期“信徒”,减持只是由于投资组合的限制。(每日经济新闻)

奇瑞集团8月销售6.44万辆,同比增长21.1%

9月2日,奇瑞集团发布销量快报,集团8月份销售汽车64403辆。其中,奇瑞汽车销售40207辆,同比劲增21.1%,其国内销量、出口和新能源分别增长20%、24.5%、21.9%。(未来汽车日报)

福特汽车计划年底前在美裁撤1400个受薪职位

据外媒报道,福特9月2日表示,作为其110亿美元重组计划的一部分,该公司计划于今年年底之前在美国裁撤1400个受薪职位。该公司在发送给员工的一封邮件中表示,本次裁员将通过自愿买断的方式进行,公司将向符合退休条件的员工提供买断。(盖世汽车)

东风汽车集团人事再调整:周先鹏、陈昊任总经理助理

9月3日,东风汽车集团宣布,2020年9月,周先鹏任东风汽车集团有限公司总经理助理、陈昊任东风汽车集团有限公司总经理助理。上述职务任命按有关法定程序办理。(未来汽车日报)

重庆共享汽车“盼达用车”退押金难,有用户要等到明年2月

近日,由于背后股东重庆力帆遭遇危机,重庆共享汽车品牌“盼达用车”也出现了无法在约定时间退还用户千元押金的问题。对此,重庆市两江新区市场监督管理局回应称,经与重庆盼达汽车租赁有限公司核实,企业承诺该押金将原路退还。依据不同用户提出的退押金申请时间,企业承诺的时间有先有后。根据官方回复,目前反映押金难退的用户最快在年内即可收到押金,最慢要等到明年2月下旬。(澎湃新闻)

本田汽车8月在华销量同比增加19.7%,创8月单月最高纪录

9月3日,本田汽车公布数据,8月在中国的终端汽车销量为148636辆,同比增加19.7%,创下历年8月单月终端汽车销量历史最高纪录。(格隆汇)

雷克萨斯8月在华销量超2万辆,电气化车型占比4成

近日,雷克萨斯公布了8月在华销量。数据显示:雷克萨斯8月在中国市场销量为20698辆,同比增长22.3%。其中,电气化车型8月销量为8403辆,占当月销量的40.6%。今年1-8月,雷克萨斯累计销量达到138349辆,同比增长9.06%。(未来汽车日报)

超3万辆出租车将接入高德打车,接近北京巡游出租车总量的一半

近日,高德打车与新月联合、北方北创等北京多家大型出租车企业达成了巡游车网约化合作,项目即将上线。以上公司旗下的巡游出租车陆续接入高德打车后,上线车辆将超过3万辆,接近北京市巡游出租车总量的一半。(Techweb)

特斯拉探索在德国向电动汽车供电的可能性

近日,特斯拉已经获得一份牌照,将被允许在西欧范围内提供电力供应。特斯拉还一直在询问德国消费者是否会接受特斯拉向他们的汽车提供供电服务。在众多顾问和能源产业的高管们看来,特斯拉可能会通过前述一系列举动、并与1-2家机构合作,从而在德国成立电力公用设施。(财联社)

银保监会印发实施车险综合改革指导意见

银保监会印发实施车险综合改革指导意见,支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次,探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险(UBI)等创新产品。(证券时报)

Lucid Air四分之一英里加速仅用时9.9秒,再度“碾压”特斯拉

美国硅谷初创电动车企Lucid Moters宣布,旗下首款量产车Lucid Air的四分之一英里(400米)加速时间仅为9.9秒。值得一提的是,这也是截止目前四分之一英里加速最快的量产电动轿车,比特斯拉Model S Performance还快了0.5秒,要知道,保时捷混动超跑918的四分之一英里加速时间也仅为9.81秒。(快科技)

图片来源:Lucid Air 官方

重庆计划实施错峰通行,新能源牌照不受限制

9月3日,重庆发布《重庆市公安局关于重庆市中心城区高峰时段桥隧错峰通行工作措施征求公众意见》。计划针对所有重庆及外地号牌车辆,在嘉华大桥、嘉陵江大桥、渝澳大桥、朝天门大桥、长江大桥等核心路段,按车牌尾号,实施错峰通行规则。新能源号牌车辆,以及军车、警车等指定车型不受错峰通行限制。(第一电动)

武汉将建全国最大5G自动驾驶示范区

今年,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区将进一步扩容,新增第二批78公里5G自动驾驶开放测试道路。年内,武汉力争基于5G的车路协同自动驾驶开放测试道路总里程突破100公里,成为全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区。(湖北日报)

工信部:7月全国锂离子电池完成产量16.2亿只,同比增长11.1%

9月3日,工信部发布2020年1-7月电池行业运行情况。数据显示,2020年1-7月,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量88.4亿只,同比下降0.5%;铅酸蓄电池产量11775.8万千伏安时,同比增长9.1%;原电池及原电池组(非扣式)产量217.0亿只,同比下降4.0%。7月当月,全国锂离子电池完成产量16.2亿只,同比增长11.1%;铅酸蓄电池产量2141.4万千伏安时,同比增长26.2%;原电池及原电池组(非扣式)产量38.8亿只,同比增长7.9%。(未来汽车日报)

新产品

丰田将推月球车Lunar Cruiser,或将是丰田有史以来最昂贵的产品

据外媒报道,丰田汽车正努力打造一款六轮增压氢动力月球车,希望能在十年内行驶在布满岩石的月球表面。丰田与日本航空航天探索署(JAXA)将这款月球车命名为Lunar Cruiser。Lunar Cruiser大小相当于两辆面包车,搭载氢燃料电池系统引擎,还有一个可伸缩的太阳能电池板,可帮助汽车发电。Lunar Cruiser或将是丰田有史以来最昂贵的产品。(盖世汽车)

来源:丰田官方

第一台“欧拉好猫”PT整车正式下线,新车预计11月上市

据长城汽车官方信息,长城汽车泰州生产基地的首台PT(生产线试生产)整车近日正式下线,是一辆A0级电动车“欧拉好猫”。 知情人士透露,泰州基地“欧拉好猫”的年产能至少20万辆,新车预计今年11月左右上市。(未来汽车日报)

未来汽车日报


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最新快讯
2025款极氪001和007上市,新增端到端大模型应用
2024-08-20

8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。

中国超跑首次批量出海,昊铂SSR海外版正式下线
2024-08-02

8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

40万公里神盾短刀电池健康度达90.5%
2024-07-29

7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)

13.58万元起售,宋L DM-i正式上市
2024-07-26

7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)

售价14.99万元-21.29万元,深蓝S07正式上市
2024-07-26

7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

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