卡门简报
整理 | 程潇熠
“卡门内参”是未来汽车日报的周更栏目,为您梳理出行领域本周值得关注的商业新闻。以下是本周(8月24日-8月29日)值得关注的公司和商业新闻:
8月27日晚,小鹏汽车正式以“XPEV”为股票代码,在美国纽交所挂牌上市,成为继蔚来汽车和理想汽车后第三家成功在美上市的中国造车新势力。小鹏汽车发行价由最初拟定的每股11美元跃升至15美元,募资规模从10.75亿美元扩大至15亿美元,收盘后总市值约150亿美元,再次刷新了中国企业在美国的IPO纪录。
今年以来,蔚来汽车市值上涨约280%,理想汽车IPO后市值超过160亿美元,小鹏汽车股价从IPO前的11美元翻涨至21美元,资本市场给予了新造车企业极大的热情。不过,上市不是“毕业典礼”,而是“升学仪式”,万里长征才刚刚开始。
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8月27日,在发布2020年中期业绩前夕,恒大健康公告称,从9月1日起,公司名称正式由“恒大健康产业集团有限公司”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”;简称由“恒大健康”更改为“恒大汽车”。
此番更名标志着恒大健康的主营业务已变为新能源汽车,许家印距离自己的造车梦也更近了一步。 新能源汽车业务仍然需要恒大集团持续输血,官方信息显示,预计今年下半年恒大将继续投入27亿元,2021年投入90亿元,共计再投117亿元用于造车。此后恒大汽车量产并实现销售后,集团将不再投入。在一系列大手笔的“买买买”“圈圈圈”之后,恒大造车业务开始进入下一个阶段。
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经历了受用户嫌弃频频“被抠标”,以及在资本市场接连遭到抛售,曾经凭借宝马“躺赢”的华晨汽车逐渐陷入千亿债务泥潭。
一直以来,华晨中国严重依赖华晨宝马输血,但仅靠利润奶牛无法助其摆脱债务困扰。尤其在放开合资股比后,宝马在华晨宝马的持股比例将从50%提升至75%,这也意味着华晨汽车的利润核心将受到巨大影响。“抱大腿”的日子进入倒计时,曾经风光的华晨汽车还能翻身吗?
延伸阅读:负债1200亿,宝马也带不动了,危机中的华晨还能翻身吗?
2020年,全球新能源市场格局或将生变。中国市场出现下滑的同时,欧洲市场则呈现出一派崛起的态势。中汽协数据显示,今年上半年,国内新能源汽车销量同比下滑44%至33.5万辆,而欧洲新能源汽车销量同比增长52%,为40.33万辆。从这个数据看,欧洲新能源市场已经完成了对中国的反超。
2019年以来,欧洲上调新能源汽车补贴,而中国却在下调补贴,是两者出现销量反差的重要原因。但繁荣背后,乱象丛生,被补贴催生出来的市场被业内人士认定为“大而不强”。
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作为滴滴的“新马甲”,花小猪前身是“途途网约车”。早在今年3月,花小猪在山东临沂和贵州遵义悄悄上线试运营,打着“全网最低价”的旗号,抢走当地不少快车订单。随后,花小猪开始在三四线城市开城掠池,并进军北上广深,当前已拓展至全国120个城市。
但在新品牌迅速扩张崛起的同时,花小猪却被质疑为“顺风车的新衣”,合规问题也随之卷土重来。在网约车渐趋饱和的背景下,花小猪能成为滴滴新的“秘密武器”吗?
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日前,根据德国商业报纸网站Handelsblatt公布的一份调查报告,今年上半年,因遭受新冠疫情冲击,汽车巨头大众集团出现严重亏损。报告显示,大众品牌汽车的销售额同比下滑28%,几乎每销售一辆车便亏损415欧元(约合人民币3379元)。
今年7月初,由于德国“柴油门”事件后续赔偿等相关事宜,大众汽车不得不面临巨额赔付,对于已支付超过7.5亿欧元(约合人民币60亿元)的大众而言,无异于雪上加霜。在电气化转型的关键节点,经受新冠疫情及车市下行双重打击,车企的冬天还要走多远?
延伸阅读:连德系车企也不赚钱,大众每卖一辆车亏损3379元,奔驰宝马亏更多?
根据特斯拉中国官网信息,中国制造Model Y车型将推出长续航版和Performance高性能版两个版本,预估价分别为48.8万元和53.5万元。官方特别表示,此价格仅为预估,实际价格待监管机构批准,以最终公布售价为准。
被马斯克预言“特斯拉史上最畅销车型”的Model Y,预计起售价超过48万元,将受众群体拉升至50万元的售价区间。如此昂贵的售价,Model Y能承担起特斯拉“走量”的重任吗?
延伸阅读:中美价差超14万,Model Y能否接棒Model 3成为销量担当?
8月22日,上海公布了新一轮的沪牌拍卖结果。数据显示,今年8月,上海沪牌个人额度投放15500辆,个人在用车有效额度委托拍卖1343辆,合计拍卖总数16843辆。其中,参加拍卖人数137111人,中标率为12.3%,沪牌中标率连续第5个月超过10%。
其中,最低成交价为90600元、平均成交价为90680元。截至今年8月,上海共计投放车牌112706个,2019年上海共投放车牌112129个。这意味着,截至目前沪牌投放数已超过2019年全年投放总数。
延伸阅读:8月沪牌中标率连续5个月破10%,最低成交价90600元
8月25日,有消息称,美国太空探索技术公司SpaceX的首批星际飞船乘客将在2023年1月份开始绕月之旅,此次绕月之旅将持续一周时间。根据私人太空旅行机构Space Adventures的信息,飞往月球的价格至少是飞往国际空间站的两倍,可能会达到1.75亿美元。
此次的星际飞船由太空舱和火箭组成,这种飞船可以搭载100名乘客前往月球、火星甚至更遥远的太空,这将是自1972年以来人类最重要的一次月球旅行。
延伸阅读:SpaceX首批星际飞船乘客将于2023年1月开始绕月之旅,票价或1.75亿美元
8月24日,特斯拉盘前一度上涨近4%,随后盘中出现较大回调,截至收盘特斯拉股价收跌1.75%,不过,仍达到了2014.2美元,总市值达到3753.7亿美元,超丰田和大众市值总和。今年以来,特斯拉股价已累计上涨近400%。
股价一路飙升的背后,看空特斯拉的空头们却损失惨重。仅上周四一天,亏损便超过13亿美元,随着上周五特斯拉股价创新高,空头们又损失了6.19亿美元。即便空头损失惨重,许多卖空者仍在苦苦支撑。S3数据显示,截至目前,特斯拉仍是美股市场上被做空最多的公司。
延伸阅读:血亏254亿美元后,空头仍押注特斯拉股价泡沫将破灭
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)