卡门简报
整理 | 程潇熠
特斯拉7月欧洲销量崩盘,Model 3的销冠宝座拱手让出
8月12日,7月份特斯拉在欧洲的销量处于“崩溃”的状态,特斯拉正逐渐失去领先优势。今年上半年,雷诺佐伊(Zoe)更是超过特斯拉的Model 3,成为欧洲最畅销的电动汽车。(未来汽车日报)
民航局发布深航、东航相关安全事件调查结果
8月13日,民航局相关部门负责人发布对8月9日深航座舱释压事件和东航机械故障返航事件的调查结果。经调查,深航座舱释压事件是因为飞机后货舱门封严条故障造成。座舱释压事件通常由座舱、货舱密封问题或空调增压系统故障引起。东航空客飞机落地后检查发现发动机电子控制计算机故障,更换后恢复正常。(央视新闻)
宁德时代新技术可使电动车续航超800公里,预计2030年前推出
8月12日,在中国汽车蓝皮书论坛上,宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代正在研发一项新技术——CTC(Cell to Chassis),让电芯和底盘“合体”,抛弃电池系统原来笨重的外壳。将电池直接集成到底盘框架中,意味着电动车可以装更多电池。采用这项新技术后,电动车的续航里程可能会超过800公里。宁德时代预计将于2030年之前推出该技术。(快科技)
阿里达摩院:实现低成本普通激光雷达替代高成本雷达
8月13日消息,阿里巴巴达摩院在自动驾驶领域再次实现核心突破,其自研感知算法实现了对低线束LiDAR(激光雷达)的高线束模拟,间接将LiDAR线束量提升3倍以上,实现低成本普通激光雷达替代高成本雷达。(36氪)
中汽协:8月上旬11家重点车企完成销量38.4万辆
8月13日消息,中汽协根据行业内11家重点企业上报的数据统计显示,2020年8月上旬,11家重点企业汽车产销分别完成47.3万辆和38.4万辆,与7月上旬相比分别下降24%和15.2%,产量同比增长11.2%,销量同比下降17.9%。其中,乘用车产销分别完成41.5万辆和35.7万辆,与7月上旬相比分别下降19.6%和11.1%,产量同比增长6.8%,销量同比下降18.3%。(证券时报)
中国一汽:2021年高校毕业生招聘人数增20%
8月13日,中国一汽表示,为大力推动高校毕业生就业,组织召开中国一汽2021校园招聘工作启动会,坚决达成2021年高校毕业生实际招聘人数较2020年增长20%的目标。(未来汽车日报)
蔚来与嘀嗒出行合作,鼓励车主加入嘀嗒顺风车
8月12日,蔚来表示将联合嘀嗒出行平台,发起“解锁推荐新方式”活动。蔚来车主认证成为嘀嗒顺风车主后,在8月12日至10月31日活动期间,使用蔚来任意车型完成首次顺风车订单的车主,即可获得5N蔚来值。邀请乘客成功完成提车,邀请人和购车人均可获得12000积分,邀请人还可获得100N蔚来值。(未来汽车日报)
华晨汽车集团回应旗下债券暴跌:已成立债委会
8月12日,华晨汽车集团旗下多只债券继续暴跌。其中,19华汽01下跌28.65%,报收于54.800元/张;18华汽01下跌19.93%,报收于55.800元/张;18华汽02下跌18%,报收于56.930元/张;18华汽03下跌17.16%,报收于59.800元/张。对此,华晨已成立债委会,主要协调相关债权方不要抽贷、压贷、断贷,继续给予公司金融财务上面的支持,并非企业自身进行破产重整。(经济观察网)
特斯拉美国第二座电动车工厂破土施工
8月13日消息,特斯拉公司不久前才宣布正式选址德克萨斯州奥斯汀市,建设美国本土第二座电动车工厂,但是眼下,这座工厂已经进入了快速施工当中。特斯拉负责汽车业务的公司总裁杰洛姆·谷利安介绍说,“德克萨斯州的电动车工厂建设正在全速进行”,该公司已经公布了大量的招聘岗位。目前,一家建筑承包商已经接管了工厂土地,开始进行土地平整等工作。(腾讯科技)
吉利商用车将建西安首个“光储充换”充电站
8月13日消息,吉利商用车集团与阿凡提新能源科技集团签署全方位战略合作协议。双方将结合各自资源优势,就吉利商用车西北运营中心项目及配套的光储充换一体化智能充电站项目展开紧密合作。本次战略合作将使西安拥有首个“光储充换”一体化智能充电站。(新浪汽车)
长安汽车副总裁:坚持2020年实现同比增长
8月13日消息,在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上,长安汽车副总裁叶沛表示,长安汽车坚持2020年实现同比增长。目前长安汽车SUV板块,CS75系列7月销量超2.1万,同比增长95%,连续5个月实现同环比双增长。轿车板块,逸动系列7月实现销量超1.8万,同比增长69.6%。(第一电动)
Vitesco Technologies将为大众ID.3独家供应驱动控制单元
8月13日消息,国际领先的动力总成技术和电气化解决方案供应商Vitesco Technologies(原大陆集团动力总成业务部门)将为大众ID.3独家供应核心的驱动控制单元。在大众ID.3车型中,该装置具有电力推进系统中的一些关键功能,如激活电机,协调油门踏板发起的所有指令。此外,该装置还能充当车内其他控制单元的接口,允许与外界互联,以随时进行软件的更新和功能的增强。(Automotive World)
Mullen固态电池测试结果:电动车续航里程最大可达1030公里
8月13日消息,电动汽车制造商尖技术公司Mullen Technologies,宣布了其获得授权的固态聚合物电池技术的独立测试结果。此次测试由一家位于加利福尼亚州圣迪马斯的独立实验室EV Grid公司进行。结果显示,使用该授权电池能使电动车续航里程最大达到1030公里,与现有锂电池相比,这款电池将大大延长电动车的续航里程。(cnbeta)
来源:cnbeta
尼古拉汽车称愿与现代汽车开展氢技术合作
8月13日消息,特斯拉的竞争对手尼古拉汽车公司表示,对与现代汽车开展氢技术合作持开放态度。此前有消息称,该公司已与现代进行了接洽。尼古拉创始人特雷佛-米尔顿(Trevor Milton)表示,他愿意与现代进行合作,并称他曾两次向现代提出合作,但都被该公司拒绝。据一位知情人士,现代汽车目前并没有与尼古拉进行合作谈判,但“如果尼古拉正式提出合作,现代可能会考虑这一提议。”(新浪财经)
英国版“青菜拼车”SKOOT获200万美元种子轮融资
日前,英国SKOOT完成200万美元种子轮融资。该轮融资获得的资金,公司将用于发展其共享乘车业务。SKOOT是一个共享乘车平台,由Greg Gormley成立于2019年8月,总部位于英国伦敦,旨在连接开车出行的人们和想要打车的用户,方便人们的出行。SKOOT的运营模式类似国内的“青菜拼车”。(36氪)
Uber CEO:如法院仍认为“司机是员工”,加州运营将暂停
本周一,美国加州一名法官裁定,禁止Uber和Lyft在当地将其平台上的司机视为“合同工”,而是要将他们视为可享受公司福利的“正式员工”。Uber CEO达拉·科斯罗萨西周三表示,如果法院不推翻最近“要求Uber将司机归类为全职员工”的裁决,该公司在加州的服务可能会暂时关闭几个月时间。(新浪科技)
Lyft第二季度营收3.393亿美元,同比下降61%
8月13日,美国网约车公司Lyft公布了该公司的2020财年第二季度财报。报告显示,Lyft第二季度营收为3.393亿美元,与去年同期的8.673亿美元相比下降61%;净亏损为4.371亿美元,与去年同期的净亏损6.442亿美元相比有所收窄。(新浪科技)
保时捷与马勒合作3D打印铝制活塞,可提升发动机性能
日前,德国汽车零部件制造商马勒(MAHLE)首次利用3D打印技术,生产了高性能的铝制活塞,而且成功在保时捷911 GT2 RS跑车的发动机试验台上通过了测试。虽然标准锻造法制造的活塞已经达到了性能潜力的极限,但还是有可能通过提高其效率,将保时捷700 HP发动机的功率提升30 HP。与利用传统方法制造的活塞相比,3D打印活塞的重量轻了20%,同时坚固性得到提升。(盖世汽车)
斯柯达首款纯电SUV Enyaq iV发布官方渲染图
8月13日,斯柯达发布了其首款纯电动SUV Enyaq iV的官方渲染图,这是斯柯达第一款基于大众集团模块化电动车平台MEB的车型。该车将在9月1日首次亮相,并于2020年年底在捷克首都东北的姆拉达博列斯拉夫 (Mladá Boleslav)工厂生产,2021年年初投放市场。(易车网)
来源:斯柯达
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8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)