来源:蔚来官网
作者 | 程潇熠
编辑 | 周游
蔚来迎来了历史最佳季度财报。
8月11日,美股盘前,蔚来发布了2020年第二季度财报。财报显示,二季度总营收同比大幅增长146.5%至37.189亿元人民币(5.264亿美元),超出蔚来一季度给予的指引上限(35.342亿元)。其中汽车销售额为34.861亿元(4.934亿美元),同比增长146.5%。
值得注意的是,蔚来二季度整车毛利率及综合毛利率为首次转正,分别为9.7%、8.4%。截至2020年6月30日,现金及现金等价物,受限制现金和短期投资为112亿元人民币(16亿美元)。
此消息一出,截至发稿蔚来盘前一度涨近8%,报15.3美元。
蔚来汽车CFO奉玮表示,因为2020年第二季度的交付量增长,其整车毛利率超过了蔚来5%的目标,“这是由于规模不断扩大,每辆汽车平均收入提的高,材料成本降低以及制造效率提高所致。”奉玮称,这也体现了蔚来通过提高运营效率和优化的现金流管理以产生正现金流量的能力。“在2020年余下时间及以后,我们将继续提高整个公司的效率。”
截至2020年7月31日,蔚来ES8和ES6的累计交付量达到49615辆,其中2020年交付了17702辆。二季度交付10331辆,超出一季度预测上限(10000辆)。
“我们2020年第二季度的季度交付量达到了创纪录的10331辆,随着这一势头的延续,预计第三季度将交付11000至11500辆汽车”,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌在财报中表示:“目前产能的限制将在不久后解除,相信我们的生产能力可以满足我们的需求加速模型。”
此外,2020年二季度蔚来经营亏损也为历史最低,同比减少64%至11.60亿元人民币(1.642亿美元)。归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为12.07亿元(1.710亿美元),同比减少63.6%,环比减少29.9%。股权激励费用和可赎回非控制性权益的赎回价值增值,蔚来普通股股东应占调整后净亏损(non-GAAP)为11.310亿元(1.601亿美元)。
来源:蔚来二季度财报
在二季度财报中,蔚来表示:截止8月11日,蔚来(安徽)控股有限公司(即蔚来中国在投资前由蔚来全资拥有的法人实体)已从投资者处收到前两期投资的50亿元现金。
对于2020年第三季度,蔚来预计汽车交付量在11000至11500辆之间,同比增长约129.2%至139.6%,环比增长约6.5%至11.3%。总收入将在40.475亿元(5.729亿美元)至42.123亿元(5.962亿美元)之间,同比增长约120.4%至129.3%,环比增长约8.8%至13.3%。
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)