图片来源：场景纪元现场
作者 | 苏鹏
编辑 | 周游
如果说上个十年是手机的十年，那新的十年会不会是属于汽车的十年？
8月9日，“新物种爆炸·吴声商业方法发布2020”在北京751D·PARK 79罐如约而至，曾提出过“场景革命”等商业概念的场景实验室创始人吴声，以人、车、空间、城市4大篇章为原点，系统阐述延伸的新认知、方法与预测。
吴声认为，基于数字能源和LBS的信息处理工具，是高速移动的数据仓库。数字能源是数字化车流程化改造的基础。人与车的关系也在颠覆，人与车的交互流畅加速车成为人的新器官。
“知识服务、视频会议、车载办公、英语教学……随着一系列新的场景开发，越来越多的消费者愿意把时间和注意力分配到新的开发场景。场景开发或许会是一个重要的竞争力。”吴声对未来汽车日报（ID：auto-time）表示，场景将成为这个时代大公司的争夺焦点。
何为场景？吴声以宝马i3 Urban Suite举例，他认为这辆车最大的特点在于车内空间的全新改造，其更系统的规划副驾场景，扩宽应用边界。
“车内空间以亮蓝色为主，营造的氛围区别于传统车辆。副驾驶侧面设置腿拖，提供舒适的乘坐空间；同时取消副驾驶后方的座椅，将副驾驶后方改为宽大的办工座，座椅左边设置桌板，配备台灯和杯架用来办公和阅读。从灯光到舒适度再到空间区域的重新划分，宝马的改造逻辑并非基础的体验升级，而是通过利用车内空间而实现场景的变换。”吴声介绍称。
来源：BMW
2020年初，通用和本田共同打造的自动驾驶汽车Cruise Origin同样在外形和功能上打破常规格局，最大限度的释放了车内空间。
“汽车变得更安全的同时，汽车空间必然会成为新的娱乐场景。”吴声认为。而如今，奔驰、奥迪和特斯拉或通过实体场景的模拟，或通过VR来达成所谓的娱乐场景。吴声预测，随着汽车的成熟，车内直播、在线教育、移动餐厅都将完整且常态化的出现在用户的场景之中。
面对越来越多的APP开始车载化的趋势，吴声也抛出了一个耐人寻味的论点——“车载微信不是微信”。在移动互联时代，腾讯凭借微信拿到了“头等舱船票”，而在互联爆发的前夜，腾讯同样展开了探索。
“在手机上，我们喜欢文字，因为可以一目了然，同时我们厌恶语音，语音的时间与我们对其厌恶程度成正比。在车上，反了过来，微信语音是更自然的交互。或者换句话说，在车这个新的更重要的智能移动终端上，一切的规则都变了，都变得和我们熟悉的手机不一样。”
吴声认为，车正在器官化，而其中的关键是“场景OTA”，即OTA同样打上深深的场景色彩，这正是基于场景请求的OTA，基于场景的可升级，场景出发、算法驱动、敏捷开发。
相似的剧情也在不断上演，数百万支付宝小程序登录小鹏P7，正是小鹏汽车希望通过支付宝与本地生活的连接创造出更多车载应用场景。吴声对此表示：“怎样选择数字化的车，就是选择怎样的生活习惯，选择怎样的联系方式。”
目前可以得知的是，无论是造车新势力还是互联网巨头都在针对车联场景抢占高地：或是软件、或是内容，再或者就是应用聚合。
欢迎关注未来汽车日报
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
