作者 | 张一
编辑 | 李欢欢
在第23届成都国际车展上，上汽斯柯达迎来第300万位车主。车主是成都人，购买了一辆丹霞橙颜色的柯珞克，这辆车于7月21日从上汽大众宁波工厂生产线驶出。柯珞克是斯柯达SUV战略中的一款重要车型，主攻10万-15万元的合资SUV市场。
上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监安瑞格表示，300万辆汽车交付的背后，是一个更年轻、积极的斯柯达品牌的成长和突破。
上汽斯柯达第300万位车主 来源：上汽斯柯达官方
斯柯达旗下柯迪亚克GT、柯迪亚克、柯珞克、柯米克GT、柯米克组成的SUV家族，以及昕锐、明锐、速派等轿车同步亮相成都国际车展。
在上述车型中，柯迪亚克GT、柯米克GT是斯柯达根据中国用户需求打造的专属车型。其中，柯迪亚克GT是斯柯达首款轿跑SUV，百公里加速7.5秒，是同级车型中性能最强劲的SUV之一。柯米克GT于今年4月获得2020红点产品设计奖，这是由上汽大众造型团队开发的斯柯达产品首次获得德国“红点奖”。
面对汽车产业的智能网联化转型，上汽斯柯达方面表示，斯柯达品牌将在多款车型上引入斑马智行系统，升级数字化驾乘体验与互联生态服务，提升产品的智能科技竞争力。“年轻用户喜好的中控大屏、智能网联系统等功能，在8.99万元起售的德系都市SUV柯米克上已实现全系标配”。
中控大屏 来源：上汽斯柯达官方
据上汽斯柯达官方信息，2021款柯迪亚克、速派等搭载斯柯达全新智能互联系统的车型将于今年四季度上市。
不仅如此，斯柯达全新的7S数字化展厅和“斯家空间Špace”城市零售店，正在全国范围内陆续开业。目前，上汽斯柯达正在与经销商一同建设营销中台“7E智能云端”。
斯柯达车型数字化选购展示 来源：上汽斯柯达官方
官方数据显示，斯柯达品牌上半年在华交付汽车7.74万辆。上汽斯柯达方面表示，今年二季度，斯柯达终端销量环比增长近7成，旗下SUV系列车型的关注度和订购意向高涨。“我们对斯柯达是有信心的，它的发展形势会逐渐稳定”，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰日前表示。
但冯思瀚也指出，斯柯达所在的市场区隔竞争非常激烈，既有中国本土品牌的竞争也有国际品牌的降维竞争，“对斯柯达下半年前景保持谨慎乐观态度”。
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8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
