卡门简报丨上汽大众未来5年出资1400亿;东风推首款L4级5G无人车;“芯片之神”离开英特尔
顾翎羽2020-06-12
简报
美银:通用汽车转向电动车领域,市场份额将减少。


卡门简报

整理 | 顾翎羽

头条

上汽和大众计划未来5年出资1400亿,重点投入新能源和智能网联

6月11日,上汽集团董事长陈虹在上汽集团2019年年度股东大会上表示,未来5年,上汽和大众计划共同投资1400亿元,瞄准汽车行业转型升级,重点是新能源和智能网联方向。陈虹表示,大众集团CEO迪斯在信中承诺,上汽和大众的全面合作战略不会受影响。他表示,上汽大众MEB工厂的第一款产品在今年10月投产的目标不会变,首款纯电动预计今年四季度上市。(未来汽车日报)

东风推出国内首款L4级5G无人车,在武汉量产下线

6月12日,东风汽车集团有限公司技术中心研发的Sharing-VAN正式量产下线。东风官方表示,这是国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车。Sharing-VAN车身长4500mm、宽1800mm、高2100mm,整体车身采用碳纤维材料,既没有驾驶座,也没有方向盘、油门和刹车。该车由4个激光雷达、1个毫米波雷达、16个超声波雷达和12个摄像头构成,具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车等13项功能。(未来汽车日报)

精选

磷酸铁锂电池版Model 3来了,最早8月上市售价或低于25万

6月11日,工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第7批),特斯拉(上海)有限公司制造的一款特斯拉Model 3登上目录,该款车型搭载磷酸铁锂电池,电池系统能量密度125Wh/Kg,续航里程468公里。推广目录信息显示,和现款三元锂电池版Model 3相比,搭载磷酸铁锂电池的Model 3车型空车重量增加了131公斤,电池能量密度下降20Wh/kg,工况条件下百公里耗电量略有增加,其余参数保持不变。(未来汽车日报)

江淮汽车:签署江淮大众汽车有限公司投资协议

昨日晚间,江淮汽车公告,安徽省国资委、大众中国投资、公司控股股东江汽控股三方于2020年6月11日通过云签约方式签署了投资协议。大众中国投资完成对新股权的认购后,江汽控股的总注册资本应增加至人民币3,583,085,890元,且安徽省国资委和大众中国投资持有江汽控股各50%股权。安徽省国资委仍控制江汽控股。(未来汽车日报)

“芯片之神”离开英特尔,曾被马斯克评价能开发“全世界最好的芯片”

6月11日,传奇芯片架构师吉姆·凯勒(Jim Keller)宣布从英特尔辞职。此时距离他离开特斯拉自动驾驶副总裁职位,加入英特尔不过两年时间。英特尔表示,凯勒离职是“因个人原因”,并感谢他在过去两年所做的工作,提升了英特尔的产品领导地位。在加入英特尔前,吉姆·凯勒曾先后在AMD、苹果、特斯拉工作,有20多年的x86和ARM架构芯片设计经验。有业内人士称,他就像芯片设计领域的“游牧民族”,总是在完成特定任务后离开。(未来汽车日报)

美银:通用汽车转向电动车领域,市场份额会减少

美国银行的一项研究显示,通用汽车从利润更高的燃油车领域,转向电动汽车领域,可能会在短期内带来风险,因为该公司支出会减少。研究显示,通用汽车在电动汽车和自动驾驶技术上投资200亿美元,使其成为最积极推出插电式汽车的汽车制造商之一。但该公司计划在4年内更新车型的数量仅为现有销量的65%,在主要汽车制造商中排名倒数第三。(智通财经)

全国首例未满12岁男孩骑ofo共享单车身亡案宣判

6月12日上午,上海市静安区人民法院对全国首例未满12岁男孩小高骑行ofo共享单车死亡案作出一审判决,被告北京拜克洛克科技有限公司应支付两原告小高父母赔偿款6.7万余元,驳回两原告的其余诉讼请求。交警部门出具《道路交通事故认定书》,认定大客车司机王某左转弯时疏于观察路况,小高未满12周岁驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,两人行为均违反《道路交通安全法》,王某负该起事故次要责任,小高负该起事故主要责任。(界面)

德赛西威:L3级自动驾驶域控制器已在小鹏汽车配套量产

汽车电子整体解决方案公司德赛西威在互动平台表示,该公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产。(界面)

申请破产后股价大涨,美国租车巨头赫兹拟借机发售新股

美国租车巨头赫兹全球控股周四向破产法院申请,请求法官批准其利用股价最近的离奇暴涨,发售新股筹集10亿美元资金。赫兹于5月23日申请破产保护,之后股价一路上涨,从5月26日到本周一上涨近10倍,从56美分升至5.53美元。虽然截至周四收盘已回落至2.06美元,但赫兹表示,即使按目前股价计算,发售新股仍可帮助其偿还债务。(智通财经)

瓜子二手车关联公司经营范围新增广播电视节目制作

天眼查数据显示,6月7日,瓜子二手车的关联公司车好多旧机动车经纪(北京)有限公司发生工商变更,经营范围新增广播电视节目制作。车好多旧机动车经纪(北京)有限公司成立于2015年7月,注册资本1000万元,法定代表人为瓜子二手车联合创始人王晓宇。天眼查数据显示,该公司工商披露的股东中,瓜子二手车创始人杨浩涌为该公司最大股东,持股比例为90%。(未来汽车日报)

南京:7月1日起,骑乘电动车未戴头盔将被罚

5月15日通过的《江苏省电动自行车安全条例》明确,驾驶、乘坐电动自行车应当按照规定佩戴安全头盔。电动自行车驾乘人员未按照规定佩戴安全头盔的,由公安机关交通管理部门处警告或者20元以上50元以下罚款。具体实施的时间和区域,由设区的市人民政府规定。随着7月1日《江苏省电动自行车安全条例》正式实施,南京交管部门也提醒,自觉佩戴头盔骑乘电动自行车以免被罚。(南京日报)

PSA与FCA合并引发欧盟担忧,两家公司股价应声下跌

法国标致雪铁龙集团(PSA)与菲亚特-克莱斯勒(FCA)正面临旷日持久的欧盟反垄断调查。一名知情人士在周三透露,此前这两家公司拒绝作出让步,以缓解欧盟对两者500亿美元合并计划的疑虑。PSA集团与FCA正谋求合并组建全球第四大汽车制造商。(界面)

FCA首席公关官宣布离职,上任仅4个月

今年2月刚上任的FCA全球首席公关官Simon Sproule将离职。Sproule现年51岁,于今年2月3日开始担任FCA首席公关官,但是他并未将居住地点搬至密歇根。在加入FCA之前,他供职于阿斯顿马丁,担任该公司副总裁和首席营销官。此外他还曾供职于特斯拉、日产和福特等公司。Sproule表示,6月12日将是他在FCA工作的最后一天,离职后他将尝试追求其他兴趣。(盖世汽车)

途虎养车关联公司全资入股北京盛唐保险经纪有限公司

天眼查数据显示,北京盛唐保险经纪有限公司发生工商变更,原投资人黑龙江省荣泽石油设备有限公司退出,新增投资人为途虎养车的关联公司上海阑途信息技术有限公司,与此同时,时婷卸任该公司法定代表人和执行董事,其中法定代表人由郭正阳接任,执行董事由朱炎接任,此外,周玉芝卸任监事,由黄玉君接任,企业类型也由有限责任公司(法人独资)变更为有限责任公司(外商投资企业法人独资)。(未来汽车日报)

四维图新大数据平台通过华为产品服务兼容性认证

四维图新表示,公司两项大数据平台产品日前通过华为产品兼容性测试并获得认证证书。其中,MineData企业版 V3.2.0不仅通过了华为云鲲鹏云服务兼容性认证,帮助公司顺利成为华为鲲鹏凌云伙伴,还完成了华为TaiShan200系列兼容性测试认证。(界面)

海口整车口岸运行5年:进口品牌车逾3200辆货值超8亿

从海口海关获悉,海口港汽车整车进口口岸自2015年6月11日正式通过国家验收以来至今已平稳运行五周年。截至目前,经该口岸进口的丰田普拉多、路虎揽胜、奔驰GLE400等品牌汽车达3284辆、货值超8亿元,海口港汽车整车进口口岸政策实施效应逐步显现。(中新网)

加州:Uber和Lyft等网约车司机是员工而不是合同工

美国加州公共事业委员会(CPUC)今日表示,根据加州新的“零工法”,为Uber和Lyft等网约车公司服务的司机将被视为“员工”。受此影响,Uber和Lyft的股价在今日早盘交易中一度下跌5.3%和4.2%,因为这项新规击中了Uber和Lyft等依赖更便宜合同工的科技平台零工经济商业模式的核心。(新浪科技)

新技术

五菱全球银标首款新车定名“凯捷”,预计8月上市

6月12日,五菱品牌公布了全球银标首款新车Victory的中文名称——凯捷。凯字意胜歌,捷字意胜利,新车将定位于面向家庭用户的多用途乘用车。(新浪汽车)

搭载华为HiCar,东风风光ix7将推5G智慧版

东风风光ix7将在下半年推出5G智慧版新车型,该款新品是首批搭载华为HiCar智慧服务解决方案的量产车型,目前已进入最后调试阶段,预计将于2020年年内面市。(新浪汽车)

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最新快讯
2025款极氪001和007上市,新增端到端大模型应用
2024-08-20

8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。

中国超跑首次批量出海,昊铂SSR海外版正式下线
2024-08-02

8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

40万公里神盾短刀电池健康度达90.5%
2024-07-29

7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)

13.58万元起售,宋L DM-i正式上市
2024-07-26

7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)

售价14.99万元-21.29万元,深蓝S07正式上市
2024-07-26

7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

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