卡门简报
整理丨吴晓宇
拜腾汽车高级副总裁马督胜离职,加入“卡车界的特斯拉”尼古拉汽车公司
6月4日,未来汽车日报独家获悉,拜腾汽车生产运营高级副总裁马督胜(Mark Duchesne)已于今年6月离职,转而加入北美电动卡车制造商、有“卡车界特斯拉”之称的尼古拉汽车公司(Nikola Motor Company),担任全球制造主管(Head of Global Manufacturing)。 尼古拉汽车方面向未来汽车日报证实了这一消息,并表示马督胜已于本周一入职,公司将在下周正式官宣。截至发稿,拜腾官网核心管理团队栏已经撤下了马督胜的个人信息与照片。(未来汽车日报)
蔚来5月交付数达3436台,创月度交付纪录
6月4日,蔚来公布了2020年5月交付数据。蔚来在5月交付3436台,创月度交付纪录。自3月以来,蔚来已连续三个月实现环比增涨,5月交付数是去年同期三倍以上,同比增长215.5%。(未来汽车日报)
长安汽车董事长张宝林回应称调离长安属实,接任者暂未公布
6月4日,原中国兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林在接受经济观察网采访时证实,经上级批准,自己不再在兵装及长安汽车任职,另有新的任用。张宝林表示,“(人事变动)是真的,是为了长安长远发展。”(经济观察报)
乘联会:5月乘用车市场零售环比增长12% ,达到去年同期水平
6月3日,乘联会发布的数据显示,5月全月的主力厂家零售总体达到日均4.9万辆,同比增速0%,同比表现相对平稳。5月全月较4月的零售环比增长12%。今年的4-5月零售呈现以五一节为中心的零售较强特征,随后的5月下旬逐步降温。但综合看,汽车等前期被抑制冻结的耐用消费品销售明显回升。(未来汽车日报)
通用将引第三代电动车平台入华,或与宁德时代展开合作
通用汽车全球执行副总裁、通用中国总裁柏历透露,通用汽车第三代电动车平台(BEV3)将引入中国市场,未来在中国的电动车核心零部件,包括电池和驱动系统都会由中国制造。他表示,通用正在密切与中国本土供应商展开合作,他本人曾亲自赴宁德时代参观考察,未来不排除与后者展开合作,以降低成本及合规风险。(第一财经)
蔚来股价一周飙涨超30%
美东时间6月3日,美股三大股指全线收涨,热门中概股普涨,蔚来高开高走,收涨19.15%,报5.6美元/股,较5月28日一季度财报发出当天上涨约31.6%。最新总市值62.3亿美元,较2019年9月24日总市值22.8亿美元上涨近3倍。(未来汽车日报)
特斯拉上海超级工厂Model Y厂房屋顶铺设已基本完成
据外媒报道,上海超级工厂内Model Y厂房的钢结构施工已经全部完成,屋顶的铺设也已基本完成,仅有两小片区域未铺设,就面积而言,不到整个厂房面积的十分之一。此前,在一季度财报中,特斯拉曾披露,他们在上海超级工厂内的Model Y厂房已开始建设,当时财报中披露的照片显示厂房的钢结构施工正在全面进行,约有一半已经封顶。(TechWeb)
戴森造车内幕曝光:起售价134万,966公里续航远超特斯拉
6月3日,戴森创始人詹姆斯·戴森(James Dyson)在接受英国媒体Autocar采访时透露,放弃造车的根本问题,在于现在大多数电动汽车公司都处于亏损状态,而为了保护公司的其他业务,自己不得不作出这个决定。在戴森看来,与特斯拉相比,戴森的续航能力是其决定性优势之一,其电动车的续航里程达到966公里。按照计划,戴森电动汽车最初年产量为5000台,起售价为15万英镑(约合人民币134万)。(未来汽车日报)
五菱“地摊”版货柜车后续:今天一天接单量超上月
6月4日,五菱汽车证券部相关负责人表示:“今天销售公司的电话被打爆了,今天一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。”公开信息显示,五菱这款荣光翼货柜车在5月份刚刚推出,柳州五菱汽车公司还未完全进行宣传,据了解该车上个月仅仅卖出300多辆。(新浪汽车)
天猫618:上线五菱宏光、东风小康等“摆摊专用车”
天猫618宣布上线“摆摊神车”专场,包括五菱宏光、五菱宝骏、东风小康在内的6大“摆摊专用车”。根据天猫方面消息,车企官方补贴,通过天猫预定,到店购车可至少优惠1000元。(36氪)
百度地图新增摊位上传绿色通道,用户使用地图可直接导航至地摊前
为让公众更方便地查询目标地摊,6月3日,百度地图宣布,为地摊聚集区开辟POI(地点信息)上传绿色通道。地摊聚集区的摊主只需打开百度地图APP,点击首页“上报”,选择新增地点,提供地摊聚集区所属位置、经营时的现场照片等,审核通过后消费者即可通过百度地图导航至地摊聚集区。截至目前,百度地图搜索早市、晚市POI点已达上万个。(未来汽车日报)
来源:百度地图微信公众号
特斯拉起诉小鹏汽车新进展,审查员工材料请求被驳回
据外媒Teslarati报道,特斯拉以窃取自动驾驶源代码为由对中国电动汽车制造商小鹏汽车提起诉讼,该请求旨在使特斯拉能够访问与一名前苹果工程师有关的陪审团材料,这名前苹果工程师被指在加入小鹏汽车之前可能窃取了商业机密。6月3日,联邦法官拒绝了这些要求,美国地方法院法官文斯·贾布里亚(Vince Chhabria)表示,特斯拉的请求材料“具有投机性和不确定性”。(快科技)
日产中国5月汽车销量同比增长6.7%,涨幅较上月扩大
日产汽车在电子邮件公告中称,5月在中国的汽车销量同比增长6.7%至130016辆,较4月的上升1.1%继续改善。1-5月累计销量459413辆,同比下降21.8%。(彭博)
丰田5月在华新车销量增长20%
据日媒共同网报道,丰田汽车公司6月4日发布数据称,5月在华新车销量同比大幅增长20.1%,达到166300多辆。(共同网)
拜腾收购一汽华利仍未画句号,剩余欠款10月内付清
*ST夏利发布公告称,已经与南京知行电动汽车有限公司(以下简称“南京知行”)、天津一汽华利汽车有限公司(以下简称“一汽华利”、“华利公司”)、天津一汽夏利运营管理有限责任公司(以下简称“夏利运营”)达成四方协议,要求南京知行在2020年6月30日前,支付2.35亿元;在2020年10月31日前,支付全部剩余的2.35亿元。(未来汽车日报)
Uber在多国乘车量出现回升,仍比去年同期下降70%
据外媒报道,Uber公司在本周三表示,由于多个国家已经开始放松新冠病毒疫情所导致的限制,Uber发现来自用户的出行数量正在逐步回升,然而当前的乘车辆依然明显低于去年同期的水平。Uber公司CEO达拉·科斯罗萨西透露,与去年同期相比,当前Uber用户的出行数量减少了大约70%,相比今年4月的80%有所收窄。(新浪科技)
百度李震宇:车路协同成为中国自动驾驶路线和行业共识
6月3日,在Apollo媒体沟通会上,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇向在场媒体表示,车路协同是中国特色自动驾驶的重要路径,2020年开始,中国自动驾驶进入国际领导者时代。李震宇在这次沟通会上还透露,在过去半年里,Apollo在自动驾驶、智能车联、智能交通三大业务方向上均取得了关键进展。(36氪)
AutoX创始人:自动驾驶未来两三年内可实现拿掉安全员
近日,AutoX创始人肖健雄表示,自动驾驶只有真正做到无人,拿掉安全员,才可能走向大规模商用。“根据目前的种种迹象来判断,我觉得在2022年-2023年能实现这一目标。”肖健雄认为,自动驾驶行业在经过近几年的积累已经走向一个小爆发的阶段,全球自动驾驶市场规模达数万亿美元级别,而中国已经成为全球最大的自动驾驶市场。(澎湃)
“小灵狗出行”获6.877亿A轮融资
吉利科技集团旗下的新能源汽车直租出行平台“小灵狗出行”完成6.877亿元人民币的A轮融资,投资方包括鄞城集团、杭州普兆等。本轮融资将用于加大研发测试、加大智能系统和车联网相关技术投入、主机厂合作拓展、城市布局和渠道拓展等。(36氪)
苹果获新自动驾驶技术专利,利用算法研究传感器数据
美国专利商标局信息显示,近日,苹果公司获得了一项名为“跨传感器处理管道共享数据”的专利,以实现在自动驾驶汽车系统内,对车上安装的多个传感器收集到的数据进行更多协作处理。(未来汽车日报)
图片来源:electrek.co
以色列初创公司给公路安装充电线圈,让车主可以边开车边充电
据外媒报道,以色列初创公司Electreon Wireless Ltd.计划今年8月中旬在特拉维夫一段1.2英里长的公路安装充电线圈,以实现边开车边充电。(盖世汽车)
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)