宝马联手国电抢夺充电桩市场,预计2020年落地27万根
王妍2020-06-03
大公司车联网
借助布局充电桩,宝马在中国的本土化战略更进一步。

宝马国网签约现场

作者 | 王妍

编辑 | 周游

随着宝马在中国持续推进电动领域本土化战略,如何建立完善的服务网络也成为宝马集团的工作重点。

6月3日,宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议,双方将开启战略合作,宝马也成为首个与国网电动达成战略合作的国际车商。具体来说,双方合作将主要集中在充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广和推动新能源车用新能源电力三大方面。

毫无疑问,对于宝马来说,中国市场仍有很大的想象空间。根据宝马汽车集团财报显示,2019年,宝马汽车在中国市场的销量达到72.37万辆,同比增长13.1%,占全球总销量的28.71%。在新能源领域,宝马在华销量也已超过6万辆。

据宝马方面介绍,截至2019年底,公共充电网络在华已布局超过13万根充电桩。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,通过与国网电动汽车公司的深度合作,到今年年底,宝马将为车主提供超过27万根充电桩,数量翻倍,其中包括8万根直流快充电桩。

此外,通过接入国网的高速城际快充网络,宝马充电网络将能覆盖超过5万公里高速公路,意味着高速公路平均每50公里能有一个充电桩。

“目前的危机将加速全球未来出行的转型,并驱动整个汽车行业的整合。因此,宝马集团立场将更加坚定,继续贯彻既定的转型战略,并聚焦真正的客户需求”,高乐透露,到2025年,宝马将在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元,其中电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分”。

高乐表示,2020年,宝马将提供6款新能源车型,同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。国网电动汽车公司董事长全生明也透露,今年将投资建设7.8万根充电桩,改善电动汽车充电体验和中国的充电设施水平。

在新能源汽车的研发和生产方面,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示,今年,沈阳的动力电池中心二期也即将开业,用于生产BMW第五代动力电池。

按照计划,到2023年,宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型。目前,宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车,到明年年底,预计将增至100万。此外,BMW主品牌首款纯电动车BMW iX3也将于年内推出。

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