卡门简报
整理 | 程潇熠
大众集团就并购江淮汽车集团50%股份进行最后谈判
据路透社报道,大众集团正在就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后谈判,并购额至少为35亿元,或将是中国电动汽车领域最大的并购交易,交易最早或在周五(5月29日)宣布。受此消息影响,5月27日江淮汽车股价午后直线涨停,股价报7.62元。(未来汽车日报)
比亚迪半导体引入19亿元战略投资,估值近百亿
5月26日晚,比亚迪发布公告称,控股子公司比亚迪半导体拟以增资扩股的方式引入战略投资者。由红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等投资机构战略投资19亿元,投后估值94亿元(投前估值75亿元)。(未来汽车日报)
比亚迪半导体本轮投资方投资金额及持股比例 来源:比亚迪公告
特斯拉下调进口Model S与Model X基础售价
5月27日,特斯拉表示将在北美市场下调全系在售车型售价,在中国大陆市场,作为进口车型的Model S与Model X也将同步下调基础售价,金额下调29000元。中国制造Model 3全系车型不在此次价格调整范围内。(未来汽车日报)
上海蔚来汽车股东变更为蔚来(安徽)控股
5月27日,据天眼查数据,上海蔚来汽车有限公司股东由Nio Nextev Limited变更为蔚来(安徽)控股有限公司100%控股,企业类型由有限责任公司(港澳台法人独资)变更为有限责任公司(外国法人独资)。(未来汽车日报)
马振山升任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理
日前,一汽-大众销售有限责任公司宣布,自2020年5月27日起,马振山升任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监,全面负责一汽-大众大众品牌的销售和营销工作。(新浪汽车)
统计局:4月份汽车行业利润同比增长29.5%
5月27日,国家统计局发布4月份工业企业利润解读,其中,4月汽车行业利润同比增长29.5%,3月份为下降80.4%。(未来汽车日报)
北京市交委立案调查ofo小黄车
北京市交通委员会官网消息,ofo小黄车的运营公司因数据传输中断,已被约谈并立案调查,并要求其限期整改。(未来汽车日报)
SpaceX筹资3.462亿美元,公司估值达360亿美元
5月26日, 美国太空探索技术公司SpaceX宣布,该公司完成了最新一轮融资,共筹集3.462亿美元资金。根据CNBC(美国消费者新闻与商业频道)一份报告,包括最新一轮融资在内,该公司已经筹集了超过5.67亿美元的资金,估值约为360亿美元。(未来汽车日报)
理想汽车第1万辆理想ONE下线
5月27日,第1万辆理想ONE从理想汽车常州制造基地下线。理想汽车方面表示,在已经交付用户的车辆中,理想ONE 6座版的比例高达96%。用车满意度调查中,超过98%的用户表示对车辆使用满意并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。2020年1-4月,理想ONE累计销量5782辆,近期将发布新版软件升级。(未来汽车日报)
吉利与戴姆勒合资品牌“耀出行”在西安成立新公司
天眼查数据显示,5月21日,西安星享出行科技有限公司成立,该公司注册资本6000万人民币,法定代表人为耀出行CEO顾涛,由蔚星科技有限公司全资控股。天眼查股东信息显示,蔚星科技有限公司的两大股东分别为吉利科技集团有限公司和Daimler Mobility Services GmbH,两者分别持股50%。(未来汽车日报)
北京市交通委:不要使用任何品牌的共享电动车
5月27日,北京市交通委公示“北京市互联网租赁自行车行业第一季度运营管理监督情况”。截至2020年第一季度末,北京共有85.4万辆共享单车在监管平台报备,经现场核查,车辆报备率为70.5%,但也存在着部分企业车辆数据造假、违规投放的问题。由于北京市明确规定不发展共享电动车,市交通委也再次提醒市民,不要使用任何品牌的共享电动车。(界面)
宝马监事会将进行重组,以加强对公司监督
当地时间5月26日,宝马监事会表示将在一年内进行重组,重新调整主要职责和监事会成员,以响应投资者要求加强对公司监督的诉求。由于对包括14亿欧元欧盟卡特尔罚款在内的事态发展感到担忧,基金经理们警告宝马监事会主席雷瑟夫( Norbert Reithofer),如果监事会不进行改革,就会失去他们的支持。(Automotive News)
戴姆勒拟投入10亿欧元建全球电池生产基地
近日,戴姆勒股份公司董事会主席康林松(Ola Kllenius)在线上新闻发布会表示,戴姆勒曾计划到2022年在欧洲实现乘用车生产的碳中和,现在更希望将这一目标扩展至全球。按照规划,奔驰计划投资超过10亿欧元打造一个包括中国、德国和美国等多个国家和地区在内的电池生产网络,目前,该计划中已经落成或在建的电池工厂有9家。(第一财经)
亚马逊就收购自动驾驶初创公司Zoox进行谈判
5月27日,据知情人士称,亚马逊正在就收购自动驾驶初创公司Zoox进行深入谈判,目前谈判已进入后期阶段。该人士称,此项交易对Zoox的估值低于其2018年最近一轮融资中达到的32亿美元。(华尔街日报)
雷诺计划在2024年前裁员5000人
当地时间5月26日消息,法国汽车制造商雷诺计划到2024年裁减5000个工作岗位,以节约20亿欧元成本。目前,该公司仍在等待50亿欧元国家贷款的敲定,以及管理层和工会之间的谈判结果,并且不会采取强制裁员手段。(欧洲汽车新闻)
英国跑车品牌迈凯伦拟裁员1200人,占员工总数四分之一
当地时间5月26日,英国超跑品牌迈凯伦集团宣布,计划裁员1200人,相当于其员工总数的四分之一。此次裁员是该公司为应对新冠疫情影响而实施的重组计划的一部分。迈凯伦表示,疫情对其造成了严重影响,赛车活动被取消,生产和零售暂停等都严重影响其收入。(BBC)
法国为汽车产业增加80亿欧元援助,以刺激电动车销售
当地时间5月26日,法国总统马克龙宣布将为该国汽车产业增加80亿欧元援助计划,主要是给购买电动车的消费者提供7000欧元政府补贴。同时,为了帮助经销商卖掉因为疫情而积存的40万辆待售车辆,马克龙称购买传统内燃机车型也可得到3000欧元补贴。“法国人需要买更多的汽车,尤其是清洁能源车辆。不要再等两年,五年,甚至十年,而是现在就买。”(新浪财经)
长城汽车将推出独立于哈弗H系、F系的新系列
5月27日,未来汽车日报从接近长城汽车的知情人士处获悉,长城汽车哈弗品牌将推出独立于H系、F系之外的新SUV系列。近日,该系列一款全新SUV车型的路试谍照流出。知情人士称,新车预计将在6月30日举办的“长城汽车董事长魏建军承包长城汽车30周年晚会”上正式亮相,最快今年7月上市。(未来汽车日报)
哈弗新SUV系列伪装车谍照,内部代号B06
宝马集团:不受疫情影响,今年将有17款新产品上市
5月27日,宝马集团表示今年将有17款新产品入市。在新能源汽车方面,纯电动BMW iX3不会受疫情影响,将如期在下半年上市。作为宝马首款纯电动SUV, iX3将在华晨宝马大东工厂投产。(未来汽车日报)
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)