来源：SpaceX官网
作者 | 秦章勇
编辑 | 李欢欢
5月26日， 美国太空探索技术公司SpaceX宣布，该公司完成了最新一轮融资，共筹集3.462亿美元资金。根据CNBC（美国消费者新闻与商业频道）一份报告，包括最新一轮融资在内，该公司已经筹集了超过5.67亿美元的资金，估值约为360亿美元。
此次SpaceX宣布融资，距离首次载人发射仅一天的时间。
按计划，SpaceX将会在美国东部时间周三（5月27日）下午4点33分发射两名NASA宇航员进入太空。美国空军第45太空联队预测，考虑到当前的天气问题，包括下雨和浓云，发射的可能性为40％。如果NASA和SpaceX决定推迟发射，则该任务的备份时间定在星期六下午的3点22分和星期日下午的3点。
这是SpaceX历史上的首次载人飞行任务，也是自NASA航天飞机退役以来首次在美国本土进行的载人航天发射任务。美国宇航局局长吉姆·布莱恩斯汀说：“我们需要有进入太空的能力，不仅是针对美国宇航局，而且是为了全人类。”
2011年，NASA亚特兰蒂斯号（Atlantis）航天飞机搭载了四名宇航员从佛罗里达发射至国际空间站，在此后的9年间，NASA一直借助俄罗斯运载火箭和载人飞船来往于国际空间站，每个座位需要支付8000万美元的费用。
SpaceX此次发射将终结NASA长达九年的载人航天中断的历史，同时也能更加节省成本。此前一份美国宇航局审计长办公室（OIG）报告显示，每位宇航员乘坐SpaceX火箭仅需要支付5500万美元。
在布莱登斯汀看来，这是一个新的时代，是“太空飞行的新纪元”。美投行摩根士丹利表示，“在日历上标记5月27日，你不想错过这一天。”
从华尔街到硅谷再到美国白宫，SpaceX此次的发射计划始终备受关注。美国总统唐纳德·特朗普和副总统迈克·彭斯将出席发射活动，SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克也计划在离发射场仅数英里的任务控制室内进行观察。
据CNBC报道，美国宇航局将24小时对SpaceX发射进行不间断实时报道，网络广播将从起飞前4个小时开始，一直持续到第二天航天飞机与国际空间站对接。
欢迎关注未来汽车日报
2024年4月25日，魏牌新能源Allin先锋智能科技，携蓝山智驾版震撼亮相第十八届北京国际汽车展览会，以一场汇聚智能科技与美好生活的技术盛宴，向人们展示“科技魏美好生活”的实力和决心。魏牌新能源作为长城汽车的硬核科技先锋军，将依托长城汽车强大的技术研发底蕴，向科技魏美好生活进阶。在发布会上，魏牌CEO刘艳钊先生表示：魏牌新能源将不断深入和应用长城汽车领先的智能科技，对用户驾驶习惯和偏好不断学习、调整、优化，让用户的每一段旅程，都成为他们美好生活的一部分，从而让用户更加满意！魏牌新能源率先应用长城汽车的整车全域智能化解决方案——咖啡AI（Coffee AI），该解决方案涵盖“能算、会算，且越算越精准”的Coffee Pilot Ultra智驾系统，更安全、更懂真实路况，更贴近人的实际驾驶习惯，让用户开的放心，用的安心；以及拥有三大行业第一、两项行业首发技术的Coffee OS 3智慧空间，在AI的驱动下，不仅智能交互能力大幅提升，还拥有行业包容性最强的开放生态，可通过学习驾驶者的习惯和喜好，可以为用户带来前所未有的驾驶乐趣和满足感，与用户共赴美好生活。（36氪AUTO）
2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展上，现代汽车不仅公布了电动化蓝图，进一步推动在华电动化事业转型，还公布了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N 中国版，开启了高性能电动化发展的新篇章。与此同时，北京现代还发布了第五代胜达，带来进一步升级的多场景出行体验。本届车展，现代汽车携高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、首款引入中国市场的N品牌量产车型全新Elantra N及其高性能套件改装版本、全新Elantra N1统规赛赛车以及IONIQ（艾尼氪） 5 N漂移版等产品亮相，展现了其在电动化、氢能源、高性能、未来出行等领域的全球领先实力。车展期间，位于北京798艺术区的现代汽车文化中心还与北京车展进行联动，进行了DICE（数字化定制体验移动出行平台）的展示，让更多人领略现代汽车未来出行的领先实力。为了紧随中国新能源车市的发展步伐，现代汽车将以深厚的造车积淀与创新的技术变革，加快在华电动化事业转型。（36氪AUTO）
在2024北京车展现场，小鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相展台，并在发布会上宣布AI天玑系统全球首发，将于5月20日全量推送。小鹏汽车800kW液冷S5超快充计划于2024年第三季度全面升级，届时补能速度将达到行业领先的“1秒超过1公里”。此外，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于2024年四第季度开启预售，全新品牌MONA将于6月正式推出。当前，AI大模型快速发展和普及，智能汽车成为AI技术应用的先锋阵地，汽车行业正迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点。发布会上，小鹏汽车宣布AI天玑系统将全球首发，标志着小鹏汽车全面进入AI时代。AI天玑系统是行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。基于AI大模型的深度应用，小鹏汽车的生活助理——AI小P，将具备更高级别的理解能力，并能通过个性化组合100多项座舱功能，为用户提供贴心管家式服务，实现精准预测、顺畅沟通及准确执行用户需求。（36氪AUTO）
在4月25日北京车展，捷途汽车携捷途山海T1、捷途山海T2、捷途山海T5，以及捷途山海L6、捷途山海L7混动越野车型全员亮相。此外，随同展出的还有捷途旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、捷途首款官方认证量产的旅行露营拖挂车“旅行BOX”、捷途新能源技术平台——昆仑超级混动越野平台，昭告捷途品牌挺进3.0时代，全面发力混动越野赛道。面对2024年“卷上加卷”的汽车市场，捷途不改黑马本色，增长势能强劲。一季度，捷途汽车已累销超10.7万辆，在中国乘用车和SUV市场TOP20品牌中，同比增速排名第二。在车展发布会上，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途品牌事业部常务副总经理代立宏，对捷途汽车接下来的销量做出了预期：捷途正站在累销百万之上，向年销百万前进，预计2024年1-4月捷途汽车累销将达到14万辆+，同比增长101%；到4月底，预计68个月完成累销110万辆+。在“捷途速度”展现出的强大势能下，捷途汽车将直面3.0时代，在百万销量之上再创下一个百万。未来2年内，捷途致力于成为奇瑞集团最具“越野”技术实力和最“野”的品牌，在2026年实现年销100万辆的目标。（36氪AUTO）
4月25日，坦克品牌作为长城集团的越野“担当”，领衔五大品牌首次联合参展2024北京国际车展，带来了旗下的坦克700 Hi4-T等重磅车型。作为长城汽车的越野系列，坦克品牌承袭长城34年的越野基因，在短短三年间迅速成长为中国硬派越野SUV以及全球越野品牌的领导者。从坦克品牌的首款车型——坦克300，到中国首款豪华越野车坦克500，再到开启中国越野新能源时代的坦克500 Hi4-T和400 Hi4-T，直至这次推出的豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T，坦克品牌已经形成了从紧凑级到全尺寸的完整产品阵容。这个产品矩阵覆盖了2.0T和3.0T等不同规格的动力系统，从燃油到新能源的多种动力配置，以及从20万到70万的不同价位区间。坦克品牌的成功，激发了“方盒子”汽车从小众走向大众，推动了中国乃至全球越野市场的繁荣。坦克700 Hi4-T是坦克品牌的全新旗舰车型，搭载了3.0T+9HAT的顶级动力系统，开创了以高性能为基础的“全场景满足”混合动力技术路线，彰显了卓越的性能和豪华感。（36氪AUTO）
