卡门简报

整理 | 顾翎羽

头条

特斯拉计划在中国布局4000个以上超级充电桩

5月21日，特斯拉宣布将加速推进更高密度、更适应场景、技术更先进的充电体系。2020年，特斯拉计划在中国布局4000+个超级充电桩，两倍于过去5年建设总量；预计将打通上海-伦敦充电线路的中国部分，让电动汽车的跨国出行成为可能。同时，特斯拉还计划于第二季度开始推进V3超级充电桩的普及，为中国消费者打造更高效的充电服务体系。（新浪汽车）

滴滴在北京成立自动驾驶新公司，注册资本1000万元

近日，北京沃芽科技有限公司成立，公司注册资本1000万元，法定代表人为滴滴自动驾驶公司CTO韦峻青，公司经营范围包括技术开发、汽车租赁、销售日用品等。该公司由上海滴滴沃芽科技有限公司全资控股，后者最大股东为程维，持股90%，第二大股东为滴滴自动驾驶CEO张博，持股10%。（未来汽车日报）

精选

华为推自动驾驶网络解决方案白皮书

日前，华为在全球分析师大会HAS 2020期间发布了《自动驾驶网络解决方案白皮书》，系统阐述未来网络架构、运维架构和其关键技术，强调通过网元、网络和云端的三层AI能力协同，迈向人机协同，为运营商和产业链上公司的数字化转型提供参考。白皮书指出，自动驾驶网络是电信行业的一次产业升级，将影响网络架构、网络运维、商业运营等多方面。（未来汽车日报）

特来电华为将就智能充电业务展开合作

5月20日，特锐德发布公告称，其控股子公司特来电与华为签署了全面合作协议，双方将通过全面合作和资源共享，推动桩联网建设和智能充电业务发展，升级新能源车的服务生态圈。据公告，双方将在智能充电、4G/5G通信连接、华为云业务、充电网标准等方面进行交流与合作。（未来汽车日报）

比亚迪回应王传福卸任法定代表人：仍是集团母公司法人代表、董事长兼总裁

5月20日，天眼查显示王传福卸任法定代表人并不再担任公司董事长，接任者为何志奇。对此比亚迪5月21日向未来汽车日报表示，本次涉及法人代表变更的“比亚迪汽车有限公司”是集团旗下子公司之一，集团母公司为比亚迪股份有限公司，作为A+H上市主体，其法人代表、董事长兼总裁依然是王传福，并无变化。近期，集团陆续将旗下子公司的法人代表变更为实际业务负责人，以简化行政流程。除法人代表变更外，公司的经营、股权结构等均未发生变化，公司各项业务开展不受影响。（未来汽车日报）

尹同跃：大力推动发展中国方案智能网联汽车操作系统

全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃5月21日建议，大力推动发展中国方案智能网联汽车操作系统。应以智能网联操作系统顶层设计为指引，国家级创新中心组织各方共同组建市场化运营创新主体，以行业需求为牵引，聚集交叉行业人才，发力融合创新领域并加快输出市场竞争力产品。（中证网）

雷诺中国前副总裁赵卫东出任易捷特总裁

未来汽车日报获悉，易捷特新能源汽车有限公司董事会近日任命赵卫东为公司总裁。赵卫东自2017年11月起担任雷诺中国副总裁，负责业务拓展。过去的15年里，他在汽车产业多家公司担任过高级管理职务。加入雷诺前，他是李尔（LEAR）中国区线束业务的负责人。（未来汽车日报）

全球燃料电池首次在港口“轨道吊”实现应用

上海航天技术研究院透露，该院811所提供的60千瓦燃料电池近日已在全球首个“氢+5G”智慧生态港——青岛港完成安装，将为港口“轨道吊”设备提供能源动力，清洁高效开展集装箱吊装作业。这是全球燃料电池首次在港口“轨道吊”实现应用。（界面）

长城汽车总裁：建议纸质随车证书电子化

针对纸质随车证书流通成本高、效率低的现状，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议，打通电子化流程，搭建大数据平台。包括国家认监委、工信部及生态环境部应该加快大数据中心建设进程，并采取多证合一的形式改变过去纸质证书繁多的情况，以综合性二维码（或其他可识别的电子凭证）代替纸质证书。目前，汽车随车证书包括机动车出厂合格证、一致性证书、环保标识等。（新浪汽车）

北京顺延申请小客车更新指标时限至6月30日

5月21日，北京市小客车指标调控管理办公室称，为解决部分市民和单位出售、报废车辆后，由于受疫情影响未能在规定时限内申请更新指标的问题，经研究，决定对上述个人和单位申请更新指标的时限进行顺延。（界面）

标普9年来首次下调丰田评级

标普全球评级周三宣布，将丰田汽车的长期评级下调1档，至“A+”，将本田汽车的长期评级下调1档至“A-”。随着新型冠状病毒疫情的扩大，全球汽车销售锐减，标普认为，今后一到两年这两家公司的盈利将面临较强的下行压力。两家公司的评级展望均为“负面”。（新浪汽车）

美国逮捕两名协助戈恩潜逃的日本通缉人员

美国当局周三在马萨诸塞州逮捕了一名前特种部队士兵以及另一名男子，两人此前已被日本通缉，被指控曾协助日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩（ Carlos Ghosn）出逃。（新浪汽车）

悍马电动皮卡将装备可拆卸式车顶面板

悍马电动皮卡预计将在未来几个月内正式发布，2021年下半年投放市场，将装备可拆卸式车顶面板，提供敞篷体验。竞争对手包括Rivian R1T、特斯拉Cybertruck以及福特F-150电动版等。（新浪汽车）

马自达首款电动车在日本投产，售价26万起

马自达MX-30近日在日本正式投产，作为马自达的首款电动车，MX-30搭载35.5 kwh电池组，WLTP续航里程为200公里。（快科技）

大众及福特计划推进技术合作分担成本

大众与福特计划推进技术合作，分担开发电动车和自动驾驶汽车所需的大量投资，协议预计在下个月底之前达成。大众汽车一名发言人表示，与福特之间的谈判进展顺利，但没有提供更多细节。福特投资的自动驾驶公司Argo AI发言人艾伦·霍尔表示，相关计划有望在今年二季度完成。福特方面也表达了类似的预期。（界面）

特斯拉：弗里蒙特工厂将安装更多生产机器人

根据新的施工许可，特斯拉将为其弗里蒙特工厂安装更多的生产机器人，以提高产能。弗里蒙特工厂目前拥有数百个机器人，上海超级工厂也拥有数百个机器人。特斯拉声称，其弗里蒙特工厂的年产能为49万辆。到今年年底，它将把Model 3和Model Y的产能提高到50万辆。这意味着到2020年底特斯拉弗里蒙特工厂的总产能将达到每年近60万辆，或每周超过1.1万辆。（TechWeb）

福特因员工感染病毒关闭两工厂

5月21日，福特汽车关闭了密歇根州两座汽车组装厂，其中一家关闭是因为有一名员工被检测出感染新冠病毒，另一家关闭是因为零部件短缺，但此前一天该厂也曾因两名员工被检测出感染新冠而被临时关闭。（新浪汽车）

新技术

东风标致首款纯电车上市，售价16.6万元起

5月20日晚，东风标致全新一代2008和e2008正式上市，定位SUV车型。燃油版东风标致2008推出5个版本车型，售价10.99万-14.99万元；电动版本e2008发布两个版本车型，售价区间为16.6万-18.8万元，这也是东风标致的首款纯电车型。新车型是东风标致首个油电共生车型，基于东风集团和PSA集团共同研发的CMP/eCMP共生平台打造。（未来汽车日报）

江铃福特领界S售价10.98万元起

5月20日晚，自带车载微信功能的江铃福特领界S上市，该车为福特2020年度改款车型，售价10.98万-16.48万元，共推出4款汽油版车型和1款48V轻混车型。据江铃福特方面介绍，福特领界S搭载腾讯TAI汽车智能系统自带的车载微信功能，集成了微信语音、接收好友位置等常见的微信实用功能。同时，腾讯TAI汽车智能系统与车内中控10.1寸高清大屏融合，配合腾讯语音引擎，对语音和语义识别率达到97%。（未来汽车日报）

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