深圳出租车100%接入高德打车,滴滴遭遇最大对手?
程潇熠2020-05-20
共享出行行业
聚合模式巨头正在成长。

作者 | 程潇熠

编辑 | 吴岩

5月20日,“深圳出租”正式上线并入驻高德地图聚合打车平台并上线试运营,部分出租车司机已开启在线接单模式。试运营结束后,深圳近4万名出租车司机将陆续全部入驻“深圳出租”,实现100%线上化。

“深圳出租”是在深圳市交通运输局的指导下,深圳出租车行业与阿里巴巴旗下高德地图共建的网约化试点项目。深圳是全国首个出租车巡网融合应用试点城市。

为了推广“深圳出租”线上打车,从即日起通过高德搭乘深圳出租车可获得首单立减优惠,司机完成订单后可参加“司机之星”等评比活动。

去年8月,高德地图曾对外发布传统出行数字化升级方案,以帮助传统汽车厂商、交运公司、出租车公司等传统出行企业实现数字化升级转型。“深圳出租”就是其新出租车数字化解决方案在国内一线城市的首次落地。

高德2017年上线打车业务,2018年上线聚合打车服务模式,迅速打开市场。今年1月,高德宣布“一键全网叫车”的聚合模式已接入近40家网约车平台,包括滴滴出行、首汽约车、曹操出行、嘀嗒出行、T3出行及部分具有地方出行平台。

去年8月,高德地图对外发布传统出行数字化升级方案,以帮助传统汽车厂商、交运公司、出租车公司等传统出行企业实现数字化升级转型。“深圳出租”是其新出租车数字化解决方案在国内一线城市的首次落地。

此外,高德还接入了自动驾驶网约车以补充运力,同时吸引喜欢尝鲜及科技的新用户。4月27日,高德接入AutoX自动驾驶网约车,在上海启动自动驾驶网约车体验招募活动。上海市民使用高德地图,搜索“无人车”即可进入报名页面,报名成功后可通过高德打车平台呼叫无人车,在上海市政府指定范围内免费乘坐。体验期结束后,该项目将对公众开放。

目前,高德地图为国内约90%的出行平台提供地图、导航和路径规划服务。聚合能力加上地图市场份额,高德这个正在成长的“巨无霸”,或将成为滴滴的最大竞争对手。

未来汽车日报

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