卡门简报
整理 | 张一
首批特斯拉中国产长续航后驱版Model 3已下线,近日交付
特斯拉中国消息,首批中国产长续航后驱版Model 3已经提前下线,近日就将交付给消费者。特斯拉方面称,7月22号补贴过渡期结束后,消费者支付的中国产Model 3长续航后驱版价格将保持344050元。(澎湃)
18位股东退出、注册资本减少近3亿,理想汽车加速赴美上市?
天眼查数据显示,5月13日,北京车和家信息技术有限公司发生多项工商变更:其注册资本从约7.3亿元减少至约4.3亿元,3名董事及18位股东退出,企业类型由其他有限责任公司,变更为有限责任公司(自然人投资或控股)。目前,该公司工商登记股东还有11名,李想仍为大股东,持股比例为61.5%。有分析认为,这是理想在为赴美上市做准备。(未来汽车日报)
博世陈玉东:有些车企欠款避免不了,停供只是最后手段
5月14日,博世发布2019年在华业绩,2019年集团在华销售额约1093亿元人民币,同比下降约5.9%。其中,汽车与智能交通技术业务销售额达到808亿元人民币,同比下降约4.4%。中国是博世除德国外最大的市场,销售额占比约18%。博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东表示,要判断哪些客户是高风险,(如果)它推迟交付,最后策略是停止发货。(36氪)
穆迪预计2020年全球汽车销量将下滑20%,中国市场成主要变量
信用评级机构穆迪表示,全球汽车制造商的销售预测再次被新型冠状病毒影响,穆迪预计2020年全球汽车销量将下滑20%,预计2020年美国汽车销量将暴跌25%。穆迪称,中国是唯一改变2020年销售预测的主要汽车市场,预计中国2020年汽车销量将下降10%,并在2021年同比增长2.5%。(未来汽车日报)
三星将为现代提供固态电池,续航800公里
5月14日,据《The Korea Times》等多家媒体报道,三星计划与现代合作开发电动汽车,并为现代电动汽车提供动力电池和其他联网汽车部件。三星方面称,其原型电池充满电后,可以让电动汽车一次行驶超过800公里,电池循环寿命超过1000次,并且体积比同容量锂离子电池小50%。(未来汽车日报)
三星现代掌门人会晤 来源:韩联社
小鹏G3 4月份上险1233辆,2020年上险量3564辆
5月14日,小鹏汽车宣布,小鹏G3今年4月份上险量1233辆,位于纯电A级SUV第一名,纯电全级别SUV第二名。2020年小鹏G3累计上险量3564辆,C端用户占比87%。(未来汽车日报)
PSA集团与FCA公告称今年不派发19财年股息,预计合并明年一季度完成
5月14日,PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCA)联合公告称,PSA集团管理委员会及FCA董事会各自决定,受新冠肺炎疫情影响,双方于2020年均不会派发2019财年的普通股股息。双方确认2019年12月宣布的“以50:50股比实现两家企业业务的全面合并”项目进展顺利,相关工作均有序推进,预计双方的合并将如期在2021年第一季度内完成。(未来汽车日报)
长安汽车与联动云签订3.5万辆共享出行用车合作协议
5月13日,长安汽车与联动云出行集团在重庆签署合作框架协议,双方签订3.5万辆共享出行用车合作协议,将在产品定制、车辆采购、平台合作、金融服务、物流运输等多方面开展深度合作。(证券时报)
英特尔再投1.32亿美元布局自动驾驶,包括两家中国半导体企业
5月13日,英特尔旗下的全球投资机构英特尔资本(Intel Capital)宣布向11家专注于人工智能(AI)、自动驾驶计算和芯片设计的初创公司投资,投资总额达1.32亿美元(约合人民币9.36亿元)。此次投资包括7家美国企业和1家以色列企业,以及3家中国公司:生物科技公司江丰生物,半导体企业概伦电子和博纯材料。(未来汽车日报)
特斯拉计划今年底将在国内新增4000个超充桩
特斯拉官方负责人近日表示,特斯拉计划在今年下半年开始扩大V3超充桩的布局,年底将在国内新增4000个超充桩(包含V3、V2超级充电桩),且该目标不会因疫情影响而改变。此前,特斯拉在上海金桥已完成首座配备V3超级充电桩的充电站建设,并对外开放。目前,特斯拉在国内有将近2500个超级充电桩,2400个目的地充电桩。(中国网)
来源:Tesla
日本三菱汽车海外最大工厂启动“自愿辞职项目”
5月13日,三菱汽车(泰国)公司表示即日起将启动“自愿辞职项目”。企业针对工龄超过一年,但不超过或等于54岁的全职员工实施裁员政策。该“自愿辞职项目”根据员工的年龄和工龄进行薪资补偿,例如年龄在27~39岁之间,工龄在1~2年,将获得8个月的薪资补偿;年龄在51~54岁,工龄在25年以上,将获得35个月薪资补偿。(央视新闻)
马斯克再挂牌出售5所房产,总价值近亿美元
特斯拉CEO马斯克周三再挂牌出售加州5所房产。新的出售清单包括洛杉矶的4所房产,总计要价6250万美元,以及Hillsborough一所庄园,要价3500万美元。本月初马斯克曾表示,计划出售“几乎所有有形资产”。此前,其已挂牌出售Bel Air两处房产,总计要价3950万美元。(新浪财经)
疫情致欧洲汽车产量损失近240万辆,德国损失超60万辆
据欧洲汽车工业协会(ACEA)数据,从3月中旬至5月11日,欧盟范围内因疫情关闭工厂造成的产量损失已达239.65万辆(包括乘用车、轻型商务车、公交和长途汽车);平均停产时间为29个工作日。其中,德国产量损失超60万辆,西班牙的损失达到45.2万辆。(盖世汽车)
受疫情影响,丰田削减北美工厂三成产量
据外媒报道,受北美洲疫情影响,丰田计划今年4-10月削减北美工厂三成产量,预计80万辆左右。丰田表示,生产状况恢复至正常水平仍需一段时间,后续产量规划将视疫情发展做进一步调整。美国是丰田第三大生产中心,丰田在美国共运营7家工厂,2019年该地区工厂产量占丰田全球产量的约14%,仅次于日本和中国。(汽车之家)
特斯拉加州工厂5月18日正式重启生产
5月13日,特斯拉加州工厂所在县阿拉米达县(Alameda County)发推文表示,在与特斯拉进行会谈后,同意特斯拉可以采取措施“为下周可能重新开放做准备”。该县在一份声明中表示,在保证公共健康指标保持稳定或改善的前提下,同意特斯拉在本周开始增加其最低业务运营量,下周(5月18日)重新启动复产。目前特斯拉加州工厂约有1万名员工。(未来汽车日报)
4月中国摩托车销量超159万辆,同比增长17.89%
中汽协会摩托车分会5月14日发布的数据显示,4月,全行业完成摩托车产销154.47万辆和159.41万辆,环比增长10.38%和21.54%,同比增长10.38%和17.89%。1月-4月,全行业完成摩托车产销423.78万辆和432.17万辆,同比下降13.47%和11.54%。(未来汽车日报)
5月15日起部分进京列车实行二次安检
为确保全国两会期间旅客运输平稳有序,5月15日起部分进京旅客列车开始实行二次安检。铁路部门提醒旅客最好提前1到2个小时到达火车站。届时,深圳北站、扬州火车站、长治北、临汾西、成都站、成都东站发往北京的部分车次实行“专区候车、二次安检”。(界面)
比亚迪在欧洲发布首款搭载刀片电池的汉EV,搭载刀片电池
比亚迪宣布旗下首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV在欧洲首发,预估价格区间4.5万欧元-5.5万欧元,折合人民币约34.6万元-42.3万元。今年6月底,汉EV将在中国上市。比亚迪表示,汉EV已正式搭载量产状态的刀片电池和比亚迪即将发布的DiPilot智能驾驶辅助系统,NEDC续航里程605公里。(未来汽车日报)
现代将利用紫外线消毒汽车座舱,把车顶灯改造成杀菌工具
紫外线具备杀死病毒的能力,而此种技术已经被推到前线,以抗击新型冠状病毒。据外媒报道,现代汽车集团(Hyundai Motor Group)表示,正在计划研发一种座舱灯,具备杀菌功能,能够同时消毒座椅、地毯、仪表盘和方向盘。除了利用紫外线对物体表面进行消毒之外,现代还在研究利用紫外线除去空气中的病原体。(盖世汽车)
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8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)