卡门简报
整理 | 顾翎羽
乘联会:4月前四周乘用车日均零售3.53万辆
乘联会今日发布的统计数据显示,4月一至四周(1-25日)的乘用车市场零售总体回升相对较快。前四周日均零售3.53万辆,同比下降1.6%。4月车市回暖明显,较3月前四周同比下滑42%的降幅大为收窄。随着国外疫情蔓延和长期化趋势,消费者应对疫情常态化举措推动对私车需求的进一步刚性增强,近期购车需求相对较好。(未来汽车日报)
特斯拉改进“百万英里电池”:钴减少,能量密度更高
特斯拉已经对其新款“百万英里电池”进行了改进,即减少了钴,并提高了电池的能量密度,这可能会降低电池成本。这种电池是一种锂离子电池,采用新一代“单晶”NMC532阴极和一种新的先进电解质,使用寿命可超100万英里(约合161万公里)。(未来汽车日报)
英特尔斥9亿美元收购交通数据公司Moovit
5月4日,英特尔宣布以9亿美元(约合人民币63.5亿元)收购以色列城市交通数据初创公司Moovit,这是英特尔在以色列的第三个出行投资项目。Moovit的公共交通数据被用作谷歌和苹果公司的地图绘制应用程序,以及Uber、Lyft和共享单车等出行公司的路线规划。英特尔高级副总裁、Mobileye首席执行官Amnon Shashua表示,该应用已被102个国家3100个城市共8亿人使用。(未来汽车日报)
入局轿跑SUV细分领域,领克05正式上市
5月5日晚,领克05正式上市。这是领克品牌旗下第四款全新车型,也是首款轿跑SUV。新车共推出5款车型,售价区间为17.58万-21.28万元,新车与其他领克品牌一样基于CMA架构打造,发动机最大功率为187kW,百公里加速时间仅6.7秒,最高时速可达230km/h。(未来汽车日报)
上汽预计5-6月份在沪月销量较一季度翻番
5月1日至4日,上汽集团在上海地区累计收获意向客户33062个,同比增长99.1%;获得订单3692个,同比增长85.1%。为拉动汽车消费,上汽集团在本次“五五购物节”中推出了大力度促销活动。5月1日至10日,上汽集团旗下荣威、名爵、大通、大众、斯柯达、凯迪拉克、别克、雪佛兰、新宝骏9大整车品牌40多款最新车型参与,推出现金优惠、置换补贴、上牌补贴、金融贴息等多项福利。上汽集团预计,5-6月份其在沪月均销量环比一季度将实现翻番。(未来汽车日报)
宝马再次下调汽车盈利预期,2020年或将“无利可图”
5月6日,宝马下调了汽车和摩托车部门的盈利预期,预计今年汽车业务的息税前利润(EBIT)将降至0%-3%之间。这也是宝马在短短的一个多月内再次下调预期。今年3月,因为疫情和电动化转型的压力,宝马已经将2020年公司利润率下调至2%-4%之间。(未来汽车日报)
FCA与PSA或2021年初完成合并
5月6日,菲亚特·克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙(PSA)宣布仍将于2021年初进行合并。这项合并最早在2019年10月宣布,但新冠疫情使此前估计的财务状况大为改变。尽管已遭遇了诸多变数,FCA和PSA仍认为,合并能有效缓解现金流压力,节省约37亿欧元的成本。根据声明,双方都在积极评估融资方案以确保资金流动性。(未来汽车日报)
蔚来汽车4月交付3155辆,环比增长106%
5月6日,蔚来公布2020年4月交付数据。2020年4月蔚来品牌整体交付量达3155辆,同比增长180.7%,环比增长105.8%,连续两月实现交付数环比翻番。其中ES6交付2907辆。蔚来2020年累计交付6993辆。自2018年6月开始交付以来,蔚来全品牌累计交付38906辆,包括20923辆ES8和17983辆ES6。(未来汽车日报)
汤跃进加盟东风悦达起亚
5月6日,东风悦达起亚汽车有限公司正式宣布,自5月6日起,汤跃进出任东风悦达起亚销售本部副本部长,分管品牌营销、客户体验、商品运营、数字营销板块业务。汤跃进拥有26年汽车领域工作经验,在销售和营销方面经验丰富。在加盟东风悦达起亚之前,他曾先后在南京IVECO销售公司、南汽名爵(MG)销售公司、上汽集团乘用车公司负责销售管理、品牌市场及公关等工作。(未来汽车日报)
东风汽车1-4月累计销量4.57万辆
东风汽车发布2020年4月份产销数据快报,4月份汽车销量为1.9万辆,上年同期为1.6万辆,今年1-4月份累计销量为4.57万辆,同比下降15.86%。(未来汽车日报)
瓜子母公司车好多新获2亿美金追加融资
瓜子二手车、毛豆新车网母公司车好多集团已经在近期完成2亿美金的追加融资。投资方包括软银愿景一期基金以及红杉资本中国基金,D轮融资总额达到17亿美元。新进资金将用于车好多“车后”业务的发展,加强车后服务与瓜子、毛豆间的协同。(36氪)
奔驰因柴油车排放数据造假被韩国罚款776亿韩元
5月6日,韩国环境部发布公告称,梅赛德斯-奔驰韩国公司因人为篡改2012-2018年期间在韩国销售的总计37154辆柴油汽车的排放数据受到了罚款776亿韩元的处罚。(新浪财经)
比亚迪唐EV将登陆欧洲挪威,续航520km
比亚迪加快了进入欧洲乘用车市场的计划,或将于今年晚些时候率先在挪威推出唐EV600。挪威是欧洲电动车占有率最高的国家之一,比亚迪一进军欧洲就把目光放在了挪威。同时,挪威政府为鼓励新能源车型的销售和购买,颁布了一系列补贴政策,比如降低较高的汽车进口关税及消费者购买电动车的注册及销售税等,且挪威国内的充电设施也更加完善。(快科技)
四维图新:子公司中寰卫星与一汽解放等共同成立合资公司
四维图新公告,公司的控股子公司中寰卫星与一汽解放、一汽创新基金、罗思韦尔、知行家签署股东协议,共同投资设立“鱼快创领智能科技(南京)有限公司”,进一步开展商用车联网业务,共同开拓商用车后市场。合资公司注册资本为人民币10000万元,其中,中寰卫星出资人民币3500万元,占注册资本的35%。(新浪财经)
首汽约车CEO魏东发内部信:已实现全国整体正毛利
5月6日,首汽约车CEO魏东发布全员内部信称,继2019年7月首汽约车在上海和深圳率先实现盈利后,2020年4月,首汽约车实现了全国整体正毛利,多个城市进入盈利,公司有望在2020年4季度实现EBITA为正。在内部信中,魏东透露,自2018年开始,首汽约车就引入加盟合作,扩大运力供给量,同年首汽约车车辆总规模突破50万辆,并于2019年底突破80万辆。2019年底,首汽约车累计转承包驾驶员达2万余名。(界面新闻)
加州放宽隔离举措,特斯拉弗里蒙特工厂有望更早恢复运营
美国加州主动采取“第二阶段”新型冠状病毒疫情应对措施,包括逐步开放某些风险较低的工作场所,特斯拉位于弗里蒙特的工厂或许能够比预期更早恢复部分运营。这一最新变化可能预示着该公司有能力提升第二季度的业绩。此前,马斯克在2020年第一季度财报电话会议和推特上发表了一系列言论,表达了他对停工的不满。(网易科技)
保时捷、法拉利欧洲工厂逐步恢复产能,全球超跑供应链即将重启
保时捷位于德国的祖文豪森与莱比锡工厂已于5月4日复工生产,同时将采取必要的防护措施,最大限度地保障员工安全,逐步提高产量直至完全恢复生产。与此同时,5月4日晚间,法拉利大中华区公关总监孙洁在社交媒体上发文表示,法拉利即将复工,这意味着全球超跑供应链即将重启。(界面新闻)
比亚迪高管透露:与华为合作HiCar系统已进入最后调试阶段
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江近期在微博透露,比亚迪将与华为合作推新款智能汽车。赵长江还表示,“特斯拉的牌打完了,轮到我们出牌了,全球超安全智能新能源旗舰轿车值得期待!”此前有消息称,作为华为整体智能汽车解决方案的HiCar系统已进入最后调试阶段,支持车型今年有望推向市场。(界面新闻)
奇瑞雄狮设立南京研发中心加速智能化
奇瑞雄狮南京研发中心正式投入运营。雄狮汽车科技(南京)有限公司是奇瑞控股集团智能化业务在南京的运营载体,主要承接车联网云平台、自动驾驶软件开发及系统测试技术的研发及运营,大数据运营等业务。(亿欧汽车)
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8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)