卡门简报 | 4月前四周乘用车日均零售3.53万辆;特斯拉改进“百万英里电池”;宝马预计2020年或将“无利可图”
顾翎羽2020-05-06
简报
蔚来汽车4月交付3155辆。

卡门简报

整理 | 顾翎羽

头条

乘联会:4月前四周乘用车日均零售3.53万辆

乘联会今日发布的统计数据显示,4月一至四周(1-25日)的乘用车市场零售总体回升相对较快。前四周日均零售3.53万辆,同比下降1.6%。4月车市回暖明显,较3月前四周同比下滑42%的降幅大为收窄。随着国外疫情蔓延和长期化趋势,消费者应对疫情常态化举措推动对私车需求的进一步刚性增强,近期购车需求相对较好。(未来汽车日报

特斯拉改进“百万英里电池”:钴减少,能量密度更高

特斯拉已经对其新款“百万英里电池”进行了改进,即减少了钴,并提高了电池的能量密度,这可能会降低电池成本。这种电池是一种锂离子电池,采用新一代“单晶”NMC532阴极和一种新的先进电解质,使用寿命可超100万英里(约合161万公里)。(未来汽车日报)

精选

英特尔斥9亿美元收购交通数据公司Moovit

5月4日,英特尔宣布以9亿美元(约合人民币63.5亿元)收购以色列城市交通数据初创公司Moovit,这是英特尔在以色列的第三个出行投资项目。Moovit的公共交通数据被用作谷歌和苹果公司的地图绘制应用程序,以及Uber、Lyft和共享单车等出行公司的路线规划。英特尔高级副总裁、Mobileye首席执行官Amnon Shashua表示,该应用已被102个国家3100个城市共8亿人使用。(未来汽车日报)

入局轿跑SUV细分领域,领克05正式上市

5月5日晚,领克05正式上市。这是领克品牌旗下第四款全新车型,也是首款轿跑SUV。新车共推出5款车型,售价区间为17.58万-21.28万元,新车与其他领克品牌一样基于CMA架构打造,发动机最大功率为187kW,百公里加速时间仅6.7秒,最高时速可达230km/h。(未来汽车日报)

上汽预计5-6月份在沪月销量较一季度翻番

5月1日至4日,上汽集团在上海地区累计收获意向客户33062个,同比增长99.1%;获得订单3692个,同比增长85.1%。为拉动汽车消费,上汽集团在本次“五五购物节”中推出了大力度促销活动。5月1日至10日,上汽集团旗下荣威、名爵、大通、大众、斯柯达、凯迪拉克、别克、雪佛兰、新宝骏9大整车品牌40多款最新车型参与,推出现金优惠、置换补贴、上牌补贴、金融贴息等多项福利。上汽集团预计,5-6月份其在沪月均销量环比一季度将实现翻番。(未来汽车日报)

宝马再次下调汽车盈利预期,2020年或将“无利可图”

5月6日,宝马下调了汽车和摩托车部门的盈利预期,预计今年汽车业务的息税前利润(EBIT)将降至0%-3%之间。这也是宝马在短短的一个多月内再次下调预期。今年3月,因为疫情和电动化转型的压力,宝马已经将2020年公司利润率下调至2%-4%之间。(未来汽车日报)

FCA与PSA或2021年初完成合并

5月6日,菲亚特·克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙(PSA)宣布仍将于2021年初进行合并。这项合并最早在2019年10月宣布,但新冠疫情使此前估计的财务状况大为改变。尽管已遭遇了诸多变数,FCA和PSA仍认为,合并能有效缓解现金流压力,节省约37亿欧元的成本。根据声明,双方都在积极评估融资方案以确保资金流动性。(未来汽车日报)

蔚来汽车4月交付3155辆,环比增长106%

5月6日,蔚来公布2020年4月交付数据。2020年4月蔚来品牌整体交付量达3155辆,同比增长180.7%,环比增长105.8%,连续两月实现交付数环比翻番。其中ES6交付2907辆。蔚来2020年累计交付6993辆。自2018年6月开始交付以来,蔚来全品牌累计交付38906辆,包括20923辆ES8和17983辆ES6。(未来汽车日报)

汤跃进加盟东风悦达起亚

5月6日,东风悦达起亚汽车有限公司正式宣布,自5月6日起,汤跃进出任东风悦达起亚销售本部副本部长,分管品牌营销、客户体验、商品运营、数字营销板块业务。汤跃进拥有26年汽车领域工作经验,在销售和营销方面经验丰富。在加盟东风悦达起亚之前,他曾先后在南京IVECO销售公司、南汽名爵(MG)销售公司、上汽集团乘用车公司负责销售管理、品牌市场及公关等工作。(未来汽车日报)

东风汽车1-4月累计销量4.57万辆

东风汽车发布2020年4月份产销数据快报,4月份汽车销量为1.9万辆,上年同期为1.6万辆,今年1-4月份累计销量为4.57万辆,同比下降15.86%。(未来汽车日报)

瓜子母公司车好多新获2亿美金追加融资

瓜子二手车、毛豆新车网母公司车好多集团已经在近期完成2亿美金的追加融资。投资方包括软银愿景一期基金以及红杉资本中国基金,D轮融资总额达到17亿美元。新进资金将用于车好多“车后”业务的发展,加强车后服务与瓜子、毛豆间的协同。(36氪)

奔驰因柴油车排放数据造假被韩国罚款776亿韩元

5月6日,韩国环境部发布公告称,梅赛德斯-奔驰韩国公司因人为篡改2012-2018年期间在韩国销售的总计37154辆柴油汽车的排放数据受到了罚款776亿韩元的处罚。(新浪财经

比亚迪唐EV将登陆欧洲挪威,续航520km

比亚迪加快了进入欧洲乘用车市场的计划,或将于今年晚些时候率先在挪威推出唐EV600。挪威是欧洲电动车占有率最高的国家之一,比亚迪一进军欧洲就把目光放在了挪威。同时,挪威政府为鼓励新能源车型的销售和购买,颁布了一系列补贴政策,比如降低较高的汽车进口关税及消费者购买电动车的注册及销售税等,且挪威国内的充电设施也更加完善。(快科技

四维图新:子公司中寰卫星与一汽解放等共同成立合资公司

四维图新公告,公司的控股子公司中寰卫星与一汽解放、一汽创新基金、罗思韦尔、知行家签署股东协议,共同投资设立“鱼快创领智能科技(南京)有限公司”,进一步开展商用车联网业务,共同开拓商用车后市场。合资公司注册资本为人民币10000万元,其中,中寰卫星出资人民币3500万元,占注册资本的35%。(新浪财经

首汽约车CEO魏东发内部信:已实现全国整体正毛利

5月6日,首汽约车CEO魏东发布全员内部信称,继2019年7月首汽约车在上海和深圳率先实现盈利后,2020年4月,首汽约车实现了全国整体正毛利,多个城市进入盈利,公司有望在2020年4季度实现EBITA为正。在内部信中,魏东透露,自2018年开始,首汽约车就引入加盟合作,扩大运力供给量,同年首汽约车车辆总规模突破50万辆,并于2019年底突破80万辆。2019年底,首汽约车累计转承包驾驶员达2万余名。(界面新闻

加州放宽隔离举措,特斯拉弗里蒙特工厂有望更早恢复运营

美国加州主动采取“第二阶段”新型冠状病毒疫情应对措施,包括逐步开放某些风险较低的工作场所,特斯拉位于弗里蒙特的工厂或许能够比预期更早恢复部分运营。这一最新变化可能预示着该公司有能力提升第二季度的业绩。此前,马斯克在2020年第一季度财报电话会议和推特上发表了一系列言论,表达了他对停工的不满。(网易科技

保时捷、法拉利欧洲工厂逐步恢复产能,全球超跑供应链即将重启

保时捷位于德国的祖文豪森与莱比锡工厂已于5月4日复工生产,同时将采取必要的防护措施,最大限度地保障员工安全,逐步提高产量直至完全恢复生产。与此同时,5月4日晚间,法拉利大中华区公关总监孙洁在社交媒体上发文表示,法拉利即将复工,这意味着全球超跑供应链即将重启。(界面新闻

新技术

比亚迪高管透露:与华为合作HiCar系统已进入最后调试阶段

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江近期在微博透露,比亚迪将与华为合作推新款智能汽车。赵长江还表示,“特斯拉的牌打完了,轮到我们出牌了,全球超安全智能新能源旗舰轿车值得期待!”此前有消息称,作为华为整体智能汽车解决方案的HiCar系统已进入最后调试阶段,支持车型今年有望推向市场。(界面新闻

奇瑞雄狮设立南京研发中心加速智能化

奇瑞雄狮南京研发中心正式投入运营。雄狮汽车科技(南京)有限公司是奇瑞控股集团智能化业务在南京的运营载体,主要承接车联网云平台、自动驾驶软件开发及系统测试技术的研发及运营,大数据运营等业务。(亿欧汽车

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最新快讯
全系标配云辇-C,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/战神版上市,售价21.98万-26.98万元
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4月22日,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市,“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新,吹响彻底颠覆合资燃油号角。其中,唐EV荣耀版共3款车型,售价21.98万-26.98万元;唐DM-p荣耀版共2款车型,售价22.98万-24.98万元;2024款唐DM-p战神版共1款车型,售价26.98万元。同时,比亚迪为用户准备了包括“2大焕新购车政策、2大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重荣耀礼遇。唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版最核心价值进阶,源于云辇-C智能阻尼车身控制系统全系标配,实现搭载即豪华,越级新体验,为家庭用户带来更高端出行品质。云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼,可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时,采用高频小阻尼的舒适性控制策略,使底盘变“软”,提升驾乘的舒适性。当车辆处于快速过弯、加速、制动时,采用低频大阻尼的操控性控制策略,使底盘变“硬”,提供更大支撑力,抑制车身侧倾、俯仰,保证车辆操控稳定性。相比于传统的被动悬架,云辇-C让车辆在驾乘舒适性方面实现提升,并同时兼顾车辆的操控性。(36氪AUTO)

迪思携手百度智能云、科大讯飞率先推出基于AI的全链路智能营销平台
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“人工智能+”时代来临,AIGC营销率先发力。4月18日,福石控股(300071)旗下核心子公司迪思传媒在北京举行“AIGC 领航未来”——全链智能营销生态发布会,迪思传媒创始人兼董事长黄小川在会上宣布联手百度智能云、科大讯飞等企业率先发布基于AI的全链路智能营销平台“FlinkAI”,辅助高效创作优质内容,降低传播营销成本,提升销售转化率,全面助力品牌快速迈向智能化营销阶段,打造用AIGC赋能新质生产力在营销行业落地的范本。迪思全链路智能营销平台FlinkAI依托AIGC技术、结合真实内容为企业打造一站式智能营销解决方案,面向终端用户市场开放,覆盖多模态内容创作、智能编辑、媒介管理、内容分发、聚合展示及数据分析反馈等多个环节,通过高效整合资源与真实内容,赋能中小企业、初创企业、核心意见领袖(KOL)、网红经纪运作(MCN)机构等降低营销及获客成本,打通智能营销全链路,提高品牌传播效率,降低营销与获客成本,以数字技术赋能营销产业升级,推动新质生产力“落地生根”。黄小川表示,AIGC正在重塑内容创作、分发的方式,为营销领域带来革命性的变化,正在成为必不可少的营销工具。(36氪auto)

埃安发布新标识和第二代全新车型
2024-04-23

埃安全新第二代车型的造型“点映图”正式发布。官方称其造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙。新车还搭载了激光雷达,预示着这将是一辆拥有城市NDA的车型。广汽埃安致力于L3智驾突破,并通过业界合作率先实现L4智驾商业应用。本月中,广汽集团ADiGO SENSE AI大模型正式发布,AI上车也将是埃安全新第二代车型的一大科技亮点。埃安拥有全球最快的百万产销基础,庞大用户人群为AI模型的训练提供了高起点和快速的自进化能力。 面对白热化的市场竞争,埃安全新第二代车型还将带来续航、补能、安全等全面进化的惊喜,新车将于4月25日开幕的北京车展全球首发。(36氪AUTO)

全新一代哈弗H6内饰曝光,采用8155芯片
2024-04-22

当简约、科技、温馨感的座舱风格受到家庭用户的追捧,新一代哈弗H6大量应用了“属于”新能源车的座舱设计,简约更显纯粹,更易上手操作,更符合大众的实际需求。新一代哈弗H6采用了同级领先的软包材料比例,以及波浪条纹皮革装饰、熏香头枕等,为乘车人造就像在躺在云朵上的舒适。 同时遵照极简美学而打造的座舱让整车通透感极佳,简化的内饰布局与装饰元素更显简约和大气。高性能车规芯片与大尺寸液晶仪表,以及品牌音箱、座椅通风加热等功能,科技为实用而生。智能化方面,新一代哈弗H6采用10.25寸数字仪表、14.6寸中控仪表屏( 10.25英寸液晶仪表屏:分辨率1920*720;14.6英寸高清中控大屏:分辨率1920*1080)可实现信息交互,两个系统之间共享软硬件信息,降低通讯成本及延时;HUD全彩抬头显示投射尺寸9英寸,可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息 14.6英寸中控仪表屏显示清晰细腻、最高可达1500:1对比度设计画面亮暗分明有层次感、85%NTSC色域设计显示色彩丰富绚丽、1000nit高亮设计提升强光下可读性、应用白平衡技术使荧屏里的颜色更趋近现实生活的多彩斑斓。(36氪AUTO)

新一代哈弗H6外观发布,全方位作出优化
2024-04-22

近日,长城汽车发布了全新一代哈弗H6车型。作为一款定位国民级的家庭SUV,新一代哈弗H6针对年轻家庭用户未来审美倾向做出了全新设计,同时还部分沿用了第三代哈弗H6的设计中的黄金元素,既是对老款经典外观的致敬与传承,又是哈弗H6年轻化和科技感的自信展现。新车长宽高分别为4703/1886/1730mm,轴距为2738mm,相比现款车型有了一定的优化。历代哈弗H6都保持近似的车身比例,恰如宝马车系历代车身比例保持不变,被用户视为经典。车身线条简洁流畅,兼顾了宽适的车身体量和紧凑的视觉风格,呈现出最经典的SUV风格。 新一代哈弗H6的侧面设计充满动感,配备了19英寸熏黑轮毂,车窗线条和车顶行李架也采用了熏黑处理,彰显出其出色的运动性能。车尾部分,除了醒目的贯穿式高位刹车灯外,精致的LED尾灯也展现了卓越的质感。 新一代哈弗H6设计满足大部分用户全家审美,这种普适美学往往被丰田、大众等全球畅销品牌采用。新一代哈弗H6在外观进行了全面升级,采用“星河美学”设计语言。(36氪AUTO)

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