卡门简报
整理 | 焦曼婷
宁德时代2019年营收逆势增长54.63%,居全球动力电池出货量Top 1
4月25日晚,宁德时代公布了2019年全年财报。在报告期内,宁德时代实现营收457.8亿元,同比增长54.63%;归属上市公司股东的净利润45.6亿元,同比增长34.64%;扣非净利润39.15亿元,同比增长25.15%。据SNE Research统计,宁德时代仍是全球动力电池出货量Top 1,其后为松下电器和LG化学。(未来汽车日报)
制图:36氪
2898人抢1个指标,北京摇号难再创新高
4月26日上午,北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年第二期摇号的基数序号总数。数据显示,截至2020年4月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3376458个有效编码,当期配置个人普通小客车指标6366个,相当于2898人抢一个指标,中签率仅有0.00034。 此外,新能源小客车指标申请个人共有437539个有效编码。按现行规则测算,2020年的54200个新能源指标已在首期用尽,新申请者或将继续轮候9年。(未来汽车日报)
特斯拉美国工厂5月4日开工,4款车型复产
据外媒报道,特斯拉近日宣布,将于5月4日重新开启美国内华达州斯帕克斯工厂、加利福尼亚州弗里蒙特工厂和纽约州布法罗工厂,并安排员工有序复工复产。部分工厂主管已通知员工4月29日提前前往工厂报到,并要求员工就能否按时到岗做出回复。而在5月3日,加州地区的健康居家隔离指令也将会被解除。特斯拉此次复工的3家工厂涵盖了其所有产品线,包括Model Y、Model 3、Model X、Model S共计4款车型,工厂此前最后一次下线新车为3月23日。(汽车之家)
三菱汽车盈利润目标下调60%,高层酬薪削减近50%
4月24日,日本汽车制造商三菱汽车宣布下调2019/20财年业绩目标,营业利润预期下调60%至120亿日元(约合1.113亿美元),较上年同期下滑89%,预计报告期内净亏损260亿日元(约合2.412亿美元)。三菱汽车成为新冠疫情爆发以来,年度营业利润预期下调幅度最大的车企。三菱汽车CEO加藤隆雄(Takao Kato)表示,“目前重要的是强调建立资金的稳定,并为所有可能出现的下行风险做好准备。”(未来汽车日报)
小鹏汽车称被特斯拉“霸凌”:从头至尾都不是被告
4月25日,小鹏汽车向特斯拉发出“严正声明”,称自去年3月提出诉讼以来的一年时间里,特斯拉对小鹏汽车存在“明显的霸凌行为”,提出要求小鹏汽车提供全部源代码等“诸多无理要求”。对此,小鹏汽车表示“严词拒绝”。小鹏汽车内部人士对未来汽车日报表示,特斯拉诉讼针对的是曹光植个人,特斯拉也没有证据起诉小鹏汽车,“小鹏汽车从头至尾都不是被告”。(未来汽车日报)
众泰汽车2019年亏93亿元,同比下降1261.96%
众泰汽车4月25日披露了2019年主要经营业绩。在报告期内,众泰汽车实现营收32.03亿元,同比下降78.03%;归属上市公司股东的净利润-92.94亿元,同比下降1261.96%;扣非净利润-93亿元,较去年亏损扩大7.5倍。(未来汽车日报)
华为AppGallery应用商店上架Here WeGo地图
华为官方正式在自己的AppGallery应用商店中,推出了Here WeGo地图,其支持100多个国家1300多个城市的导航、定位。由于无法继续预装Google Maps,华为此前与荷兰导航和数字地图公司TomTom达成协议,并在本月的华为P40系列发布会上,正式发布VR地图。(TechWeb)
雷克萨斯向年轻化转型,官宣新势力代言人为王俊凯
4月26日,全新雷克萨斯纯电动车型UX 300e将上市。官方海报显示,雷克萨斯新势力代言人为王俊凯。继宝马请易烊千玺代言之后,雷克萨斯也启用顶流小生为其站台,车企年轻化营销之战愈演愈烈。(未来汽车日报)
长安马自达CX-30正式下线,未来还有压燃动力车型
未来汽车日报获悉,马自达全新国产SUV车型CX-30正式下线,新车基本延续了海外版设计,将于今晚公布预售价,5月28日上市销售。新车长宽高分别为4395/1795/1540mm,轴距2655mm。动力方面,国产版本提供2.0L自然吸气发动机,最大功率158马力,最大扭矩为200牛·米。未来CX-30还将搭载Skyactiv-X系列2.0L压燃发动机,带有SPCCI(火花塞控制的压燃)技术,燃油经济性也进一步提升20%-30%。(未来汽车日报)
续航近1000公里,马斯克:年底对电动卡车Semi进行更新
特斯拉CEO马斯克在社交媒体上透露了Semi的最新消息。他表示,可能在今年年底对电动卡车Semi和电动跑车Roadster进行更新。马斯克曾提到,他们在测试过程中发现了能够为特斯拉Semi增加续航的方法,并声称Semi最终的量产版续航将达到966公里。动力方面,Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅为5秒,在负载36吨的情况下,0-96km/h加速时间为20秒。(快科技)
起亚更新“S计划”:两年内推两款新能源车,投资额度达250亿美元
近日,起亚方面就“S计划”近两年的具体规划作了更新。起亚将在2020年末推出一款插电式混合动力汽车,并在2021年内推出一款纯电动车型,后者将率先在美国市场面世。起亚表示,“S计划”涉及250亿美元(约合人民币1770亿元)投资额度,未来新能源汽车销量将占到起亚海外整体销量的25%,到2026年,起亚全球电动车销量目标将设定为50万辆。(汽车之家)
东航及旗下公司66%在京航班投放大兴机场
4月26日10:00,第一班东航航班MU2104在发动机的轰鸣声中从大兴机场起飞前往西安,标志着大兴机场2020年第三批转场正式启动。根据民航局统一部署,第三批转场仅涉及东航一家航空公司。按照计划,从4月26日起东航将每日57班航班逐步从首都机场转至大兴机场,转场后东航及旗下上海航空、中国联合航空66%以上在京航班将在大兴机场运行,将达每日241班,成为在大兴机场投入运力最多的航空公司。(界面)
2021款大众高尔夫R车型谍照曝光
近日,国外媒体率先曝光了2021款大众高尔夫R车型的测试谍照。据悉,全新大众高尔夫R车将在今年晚些时候正式发布。在已经曝光的测试谍照中,2021款大众高尔夫R车型的前部进气格栅造型获得全新设计,与此前公布的普通版第八代高尔夫和第八代高尔夫GTI车型有所不同。此外,该全新车型的尾部扰流翼片和排气系统设计也与普通版高尔夫和高尔夫GTI车型有所不同。(新浪汽车)
工信部:互联网流量大幅增长,今年将新建50万个5G基站
工业和信息化部信息通信发展司司长闻库介绍,目前,我国已实现城市光纤宽带全覆盖,具备百兆以上的接入能力;尤其是5G和千兆网络的建设发展,为疫情期间远程医疗、线上办公学习等顺利实施提供了保障。数据显示,截至3月底,全国已建成5G基站19.8万个,套餐用户5000多万。今年,国家将持续加快推进5G网络建设,预计将新建50万个5G基站。(央视财经)
赛麟汽车董事长指控公众号报道不实
近日,公众号AutoLab发布了一系列关于赛麟汽车的报道。对此,4月26日赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟在朋友圈回应:“商业上有不同立场产生争议,正常人是通过法院来解决。而某些人自以为掌握了一定话语权,可以通过造谣污蔑、捏造诽谤来达到自己的目的,这其实是另一种形式的黑恶势力。看来这些人不只是离契约、诚信、专业、敬业精神很远,可能离违法犯罪很近了。”(未来汽车日报)
波音放弃42亿美元的商用飞机合并提议
波音方面宣布,因当前情况下飞机市场遭受重创,与巴西航空工业公司(Embraer SA)的合并事宜终止。巴西航空工业公司回应称,波音“错误地终止”了协议,并计划就所有损害向波音寻求赔偿。波音公司和巴西Embraer SA于2018年达成协议,将收购后者的商用飞机业务,向中小型客机市场扩张。(智通财经)
共享单车全国日均骑行量猛增,一二线城市增长明显
美团单车近日发布的报告显示,截至4月8日,美团单车全国日均骑行量较2月份疫情暴发期间增长410%。增长最快的前十位城市分别为西安、昆明、深圳、杭州、南京、上海、成都、天津、北京和广州。青桔单车相关负责人表示,3月,单车日骑行量已经恢复到2019年同期的80%以上。一二线城市的增长更为明显,以北京市为例,3月份最后一周的日均订单量较2月初增长超5倍。(证券日报)
普渡大学利用微波辐照技术,将可回收PET转变成电池阳极材料
据外媒报道,美国普渡大学(Purdue University)的研究人员发明了一种技术,可以将废弃的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET,一种回收最多的聚合物)变成电池的组成部分。普渡大学化学工程系副教授Vilas Pol表示:“由于微波技术具有反应过程快的优点,因而在有机反应中具有适用性,近年来也受到了关注。采用普通的家用微波装置,可以在120秒内将PET转变成对苯二酸酯二钠。”而且,普渡大学该技术所使用的材料成本低、具可持续性且可回收。(盖世汽车)
特斯拉Autopilot路口停车功能上线,新Roaster年底发布
4月26日,特斯拉正式发布了一项备受期待的新功能——Traffic Light and Stop Sign Control(交通信号灯和停车标志控制),特斯拉已经开始推动Autopilot(自动驾驶系统)的更新,使其具备路口会车实际处理能力。同时,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉很可能会在2020年晚些时候推出全新Roaster和特斯拉Semi电动卡车的更新版本。(新浪汽车)
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)