头条
特斯拉入驻天猫，开设全球首家官方旗舰店
4月16日，特斯拉宣布正式入驻天猫，开出全球第一家Tesla特斯拉官方旗舰店，将首批上架特斯拉在售车型的定制化专属配件，同时还可在线预约试驾。从建造上海超级工厂，推出国产版Model 3，再到与“国民应用”天猫合作，这也是特斯拉在中国本土化布局的再一次突破。（未来汽车日报）
精选
长安汽车2019年净利润暴跌488%，预计一季度扭亏为盈
4月15日，长安汽车发布2019年度业绩快报和2020年第一季度业绩预告。业绩快报显示，2019年，长安汽车实现营业收入705.95亿元，同比增长6.48%；营业利润为亏损21.07亿元，同比大跌946.03%；归属上市公司股东的净利润亏损高达26.47亿元，同比大跌488.81%。（未来汽车日报）
北京汽车预计2020第一季度利润下滑95%
4月16日，北京汽车在港交所发布《2020年第一季度业绩预告》，预计2020年一季度归属于本公司权益持有人的净利润同比下滑约95%。业绩下滑主要是由于新冠肺炎疫情对中国汽车行业整体冲击，整车销量同比有较大幅度下滑。（未来汽车日报）
滴滴要进军货物运输
企查查显示，4月13日，北京小桔科技有限公司成立全资子公司天津快桔安运货运有限公司，该公司法定代表人为滴滴代驾事业部总经理赵辉，注册资本1亿元，滴滴出行CEO程维为实际控制人，持股比例49.19%。（未来汽车日报）
阿里调集团资源注入斑马网络，四个P9人才加盟
近日，阿里人工智能实验室CMO成力已经加入斑马，主要负责市场和公关工作。比成力稍早，已有3名高级别阿里人才加入斑马网络，包括菜鸟物流ET实验室产品负责人黄佑勇、高德高精地图业务负责人徐强以及原AliOS运营负责人肖睿哲。（36氪）
原一汽夏利员工举报博郡一汽混改违规，徐留平成被举报人
日前，超200名从夏利去往博郡的员工向中纪委举报了一汽与南京博郡混改过程中存在违纪违法，导致混改后新公司成立不到1个月就停摆：工厂停工，员工数月工资不能发放，保险数月没有依法上缴，并造成巨额国有资产流失。（未来汽车日报）
小鹏汽车宣布将与英伟达继续合作
今日，小鹏汽车宣布，将与人工智能计算制造商英伟达继续合作，其下一代智能纯电车型将继续搭载英伟达的AI自动驾驶计算平台。据小鹏汽车方面介绍，不久前上市的超长续航智能轿跑——小鹏P7，是首款搭载NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平台的量产车型。（未来汽车日报）
比亚迪港股第四天上涨，摩根士丹利上调评级至超配
比亚迪在香港现涨2.5%，盘中一度上涨3.8%，四日连升迈向近两个月来最长连涨纪录。此前，摩根士丹利将比亚迪H股的评级由低配上调至超配。（新浪媒体新闻）
福特一季度在中国市场实现销量88770辆，同比下降34.9%
福特汽车周四公布一季度在华销售业绩。数据显示，福特于上述考察期内在中国市场上共实现新车销售88770辆，较去年同期下降34.9%。福特中国将销量下滑归因于自今年2月起新冠肺炎疫情对汽车市场所造成的影响。受疫情影响，包括中国在内的全球汽车市场均出现了需求受抑制、供应链运转迟滞等问题。（界面）
马斯克“著名”的420美元私有化推文，仍在引发余震
当地时间4月15日，美国加州北区地方法院法官爱德华·陈（Edward Chen）发布了长达41页的裁定，裁定称针对投资者对马斯克发起的诉讼，该公司及马斯克必须应诉。（未来汽车日报）
工信部：发挥“互联网+”作用，拉动汽车消费
工业和信息化部产业政策与法规司司长许科敏今日表示，激发内需市场活力，发挥“互联网+”的作用，拉动轻纺、家电、汽车等传统消费，积极支持发展远程医疗、在线教育、数字科普、在线办公等新模式新业态，带动智能终端消费以及服务的消费，加快部署5G网络、物联网、大数据、人工智能、工业互联网、智慧城市。（未来汽车日报）
新技术
华为进军新能源充电领域，将发布直流快充模块
华为官方宣布，将于4月24日发布HUAWEI HiCharger直流快充模块新品，将作为新能源充电基础设施解决方案，并与全国多地部门深入合作，目前确定合作的机构包括国家电网(北京)、星星充电(常州)、南网电动(深圳)、华商三优(北京)、珠海泰坦(珠海)以及大连罗宾森(大连)等。（未来汽车日报）
李书福确认生产防新冠病毒汽车，标准达到N95口罩
昨日，吉利控股集团董事长李书福在央视财经直播中确认吉利在生产防冠状病毒汽车，坐在吉利生产的车里，就像给人戴上3M口罩一样安全。（未来汽车日报）
未来汽车日报
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
