整理 | 李梓楠
头条
宝马全球最大工厂停产2周
近日，据外媒报道，宝马汽车位于美国南卡罗来纳州的SUV工厂将于4月3日暂停生产，预计停产时长至少两周。该厂是美国仍在运营的最后几家车企工厂之一，同时也是宝马集团全球范围内最大的整车组装厂。（汽车之家）
奥迪建电池组装厂，将投120亿欧元猛攻电动车
近日，奥迪集团宣布，为确保电动汽车快速上量，将在英戈尔施塔特工厂进行投资，准备在工厂附近建立电池组装厂。此外，到2024年，奥迪集团计划在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。其中，仅在产品阵容电动化方面，奥迪将预先投入约120亿欧元用于研发。（第一财经日报）
精选
疫情将使今年全球汽车产量减少140多万辆
据外媒报道，IHS Markit的最新研究显示，随着新型冠状病毒在全球范围内蔓延，欧洲、北美和拉丁美洲多家汽车工厂关闭，由此可能会导致今年全球汽车产量减少140多万辆。（腾讯汽车）
2020年1-2月中国汽车出口11.3万辆
受疫情影响，国内汽车产业销量下滑的同时，对外出口量也呈现下滑趋势。根据中国工业汽车协会统计，2020年2月，中国汽车企业出口4.5万辆，环比下降35.1%，同比下降22.0%。累计来看，今年前2个月，中国汽车企业出口11.3万辆，同比下降19.4%。（未来汽车日报）
雷诺：可能接受法国支持，但不会国有化
针对日前法国政府放出或对雷诺进行“国有化”的风声，雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德称，在新型冠状病毒疫情的打击之下，雷诺有可能会寻求法国政府的财政支持，但并不会考虑法国政府的“国有化”建议。（未来汽车日报）
保时捷Taycan下月将正式进入中国
保时捷近日宣布，Taycan电动汽车下月将正式进入中国市场。不过，在中国市场的价格、具体上市时间等信息，保时捷官方还未公布。2019年，保时捷中国全年新车交付量达86752台，同比增长8%，占保时捷全球销量的31%，连续第五年成为保时捷全球最大单一市场。（TechWeb）
均胜电子获特斯拉国产Model Y订单
据均胜电子消息，在Model Y确定国产后，特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额约2.2亿元人民币的中控电子类产品订单，主要由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货，旨在助力特斯拉国产化。（汽车之家）
现代汽车聘任向东平为现代汽车集团（中国）、 北京现代副总经理、销售本部长
现代汽车任命向东平为现代汽车集团（中国）、北京现代副总经理、销售本部长，并于3月23日正式赴任，主要负责北京现代的市场销售、营销网络等业务。向东平自1998年开始，先后在大众汽车、斯柯达、沃尔沃以及造车新势力天际汽车担任要职。（未来汽车日报）
铁路部门对25条城际铁路票价打折优惠：最大折扣5.5折
国铁集团决定对广珠城际等多条城际铁路部分动车组票价实行打折优惠。国铁集团客运部相关负责人介绍，此次票价打折优惠，涉及25条城际铁路共200余趟列车，最大折扣幅度为5.5折，将从3月25日起陆续实施。（澎湃）
恒大凯隆智能汽车集团法人代表变更：李福奎卸任，周彬接任
天眼查数据显示，3月19日，恒大凯隆智能汽车集团有限公司发生工商变更，李福奎卸任法定代表人、董事、经理一职，由周彬接任。2019年6月，李福奎接任彭建军任职该公司法定代表人、董事、经理一职。此次变动距离上次还不到一年的时间。恒大凯隆智能汽车集团有限公司成立于2018年8月，由恒大法拉第未来控股（香港）有限公司全资控股。（未来汽车日报）
保时捷回应与蔚来合作：投资了蔚来资本
近日，在保时捷建立合作的公司名单里出现了蔚来LOGO，保时捷回应称：并非“保时捷与蔚来汽车合作”，而是保时捷旗下风险投资公司（Porsche Ventures）向蔚来资本（NIO Capital）进行了投资。蔚来资本是一家市场化私募股权投资机构，独立于蔚来汽车的产业基金，其专注于移动出行以及未来技术等领域。保时捷方面表示，基于该机构在汽车领域的见解和资源，保时捷风投对其进行了战略性投资。（中国网）
马斯克：特斯拉本周将提供1200台呼吸机
特斯拉CEO马斯克在推特表示，特斯拉将在本周内完成大约1200台呼吸机的分发，他称，呼吸机的交付、安装和操作是其中最难的部分。上周五，马斯克表示，特斯拉和SpaceX的员工正在“研究呼吸机”，尽管他不认为这些机器将来会被需求。（新浪科技）
新技术
丰田汽车和日野汽车工业将开发重型燃料电池卡车
丰田汽车公司和日野汽车工业3月23日表示，已同意联合开发一款重型燃料电池卡车，这是两家公司为减少汽车碳排放所做努力的一部分。（商业时报）
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
