卡门简报 | 特斯拉股价下跌逾12%;日产汽车将暂停枥木工厂运行;汽车及零部件类投诉量激增25%
秦章勇2020-02-28
简报
宁德时代2019年净利润同比增长28.61%。

整理 | 秦章勇

头条

特斯拉股价下跌逾12%,跌破700美元关口

周四美股早盘,特斯拉股价暴跌,失守700美元关口,一度下跌12.81%,报679.00美元。消息称,特斯拉1月在中国的新车注册量环比大幅减少46%。(未来汽车日报)

威马汽车沈晖:新造车企业只有三家能生存,威马、蔚来和小鹏

2月26日,威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖在燃财经举办的线上沙龙表示,威马有信心成为全世界第一家真正全年盈利的新造车企业,并希望跑在特斯拉前面实现盈利。如果,新造车企业只有三家能生存,那他认为将是威马、蔚来和小鹏。(燃财经)

精选

宁德时代2019年净利润43.56亿元,同比增长28.61%

2月27日,宁德时代发布2019年业绩财报。财报显示,宁德时代2019年营业总收入455.46亿元,同比增长53.81%;净利润43.56亿元,同比增长28.61%。(未来汽车日报)

中消协:汽车及零部件类投诉量激增25%

日前,中消协发布的《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》显示,汽车及零部件、服装、食品、通信类产品、鞋等居商品投诉前五位,其中投诉排名第一的汽车及零部件类投诉案例达到34335件,同比去年激增25.1%。(腾讯汽车)

日产汽车将暂停枥木工厂运行

2月27日消息,据日本放送协会NHK,受供应影响,日产汽车将于3月3日暂停枥木工厂运行。(财联社) 

巴西总统拟3月亲访特斯拉,希望其能在巴西建厂

2月27日消息,巴西政府官员正在计划争取特斯拉在巴西建超级工厂(Gigafactory)。据了解,巴西总统雅伊尔·博索纳罗(Jair Bolsonaro)将于下月对美国进行国事访问,博索纳罗此次访问带有支持商业的议程,向特斯拉提出在巴西建厂的商业计划是他此次大量议程的其中一项。(快科技)

天际汽车董事、CMO向东平离职

2月27日消息,国内新造车势力之一的天际汽车正进行重大人事调整,现任天际汽车董事、首席营销官(CMO)向东平已从天际汽车离职。据接近天际汽车人士透露,接替向东平的人选也已确认,新任天际汽车CMO为陈敏,两人已完成工作交接。天际汽车相关人员表示天际汽车是有大的人事调整,具体3月份确定后将对外公布。向东平本人目前并未就此事正面回应。(中国汽车新闻网)

意大利“封城”3天后,宝马、PSA、捷豹路虎遭遇零部件断供危机

近日,为抑制疫情扩散,意大利政府已下令封锁伦巴第、威尼托等11个城镇。意大利北部零部件供应商MTA Advanced Automotive Solutions首席执行官安东尼奥·法尔切蒂(Antonio Falchetti)说,由于该工厂的停产将有可能对FCA集团的生产造成停产。该供应商表示,雷诺,宝马,PSA集团和捷豹路虎也可能受到打击。(每日汽车)

斯巴鲁将向印第安纳工厂投资1.58亿美元

斯巴鲁将向位于美国印第安纳州的工厂投资1.58亿美元,在此建造一个变速器组装车间,以及一个售后服务配件工厂。美国是斯巴鲁最大的市场,该品牌目前在美国正在持续获得增长。该工厂的发言人表示,在变速器组装车间建成之后,这座工厂将首次生产变速器。(盖世汽车)

PSA集团2019年净利同比增长13.2%

2月26日,PSA集团公布2019年业绩报告。数据显示,2019年,PSA实现整体营业收入747.31亿欧元,同比增长1%;营业利润为46.68亿欧元,同比增长6.1%;调整后经营利润为63.24亿欧元,同比增长11.2%。2019年,PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元,与2018年相比增长13.2%。(未来汽车日报)

大众ID.3软件存在问题,或将推迟上市时间

据德国《经理人》杂志,大众的ID.3紧凑型电动汽车仍在与“大量”软件问题作斗争,这可能会迫使大众放弃夏季上市ID.3的计划。该杂志称,数百名试驾员每天报告的错误多达300个。目前有超过1万名技术人员正在努力解决这些问题,这可能会使ID.3推迟上市一年。(新浪汽车)

一汽丰田投85亿元筹建新能源工厂,或基于比亚迪e平台生产车型

2月27日消息,有文件显示,一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂,预计总投资近85亿元。按照天津市的规划,这一项目将在2020年年底前取得明显进展。一汽丰田相关人士透露,“新建工厂未来投产的新车型,将不限于丰田TNGA架构的概念,而是会投产基于电动化平台的产品。”上述“电动化平台”产品,除基于丰田自有的e-TNGA平台打造车型之外,或包括丰田与比亚迪联合开发、基于比亚迪e平台打造的纯电动车型。对此比亚迪方面回复称,“一切以官方公布信息为准”。(财联社)

新技术

特斯拉秘密推进Roadrunner项目:电池成本或低至100美元/kWh

据国外媒体报道,特斯拉正在推进一个名为“Roadrunner”的秘密项目,这个项目旨在大规模生产成本更低的电动汽车电池。特斯拉为这个项目制定了一个目标,每千瓦时的成本要下降到100美元。这个价格被视为电池的终极目标价格,可以使电动汽车与燃油车达到同等价格。(未来汽车日报)

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最新快讯
阿维塔12再迎OTA升级,更智能、更安全
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2024年3月28日,阿维塔科技宣布,即日起对阿维塔12用户开启OTA升级推送。本次升级的软件版本号为AVATR.OS 3.2.0,围绕智驾能力再进化,通过7大能力升级,20+项体验优化,解锁很多智慧新体验,为用户提供更智能、更安全、更懂你的用车体验。此次,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,针对智能驾驶、主动安全能力,以及智能泊车等用户用车痛点,新增侧向主动安全功能LOCP、新增首次使用指引的NCA Mute功能、NCA自动上升至道路限速、NCA驶入收费站降速、脱手提醒选项功能等,让智驾体验更加完善、人性化,同时AVP再升级,停得好更省心。此次OTA升级,新增NCA自动上升至道路限速,轻松实现在限速范围内尽可能地快速通过。同时新增NCA驶入收费站主动降速,让高速智驾更省心。APP新增首次使用指引——NCA Mute功能,自由切换NCA和LCC模式,智驾路径自在掌控。此外,ADS 新增脱手提醒选项功能,增加标准、舒适两个档位;同时,还新增常去地点快捷导航推荐功能,在导航首页会智能推荐常用目的地,实现一键即可智驾到达,更懂你、更贴心。(36氪AUTO)

成功挑战五连撞和魔鬼秋千试炼, 吉利中国星双车加新上市
3小时前

3月26日,星瑞2.0TD青云版、霄汉版,星越L长风版以及星越L智擎星云版正式加新上市,官方指导价分别为12.97万元、13.87万元、14.77万元、15.97万元,并推出“10000元置换礼”等多重购车权益,2024年6月30日前购买星瑞全系还可限时免费享受价值2000元逍遥紫车色,进一步满足用户更新更多元的高价值选择。同时,“中国星百炼成角安全试炼营”也在本次活动中正式开营,成功完成超高还原、超纲标准、超高难度的“星瑞极限五连撞试炼”和“星越L魔鬼秋千试炼”,实力印证中国星刻进骨子里的高安全基因和硬核品质实力。作为吉利品牌CMA高端旗舰系列,中国星一直坚持“为汽车高价值而战”,紧跟市场趋势,积极响应用户需求,保持着每年1-2次高频率推新节奏,让产品不断进阶、精进,让用户的高价值体验持续升级。星瑞2.0TD青云版、霄汉版采用全新的“逍遥紫”专属车色,并融入熏黑运动套装、墨染星辰麂皮内饰、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等元素,以更动感更个性的设计风格满足用户的多元造型风格选择需求,再次刷新星瑞2.0TD产品高价值,让用户体验再次跃升。(36氪AUTO)

吉利银河E8挑战20吨失控重卡夹击魔鬼碰
4小时前

近日,吉利银河E8成功挑战的20吨失控重卡夹击魔鬼碰,纯电+侧碰+2辆重卡双侧夹击叠加,试验条件十分严苛。车辆凭借全新一代神盾电池安全系统、星甲笼式车身、“十宫格”电池防撞隔舱、四纵四横框架梁、“蜻蜓”传力结构等专利设计,银河E8高标准通过此次挑战。可以说吉利是行业首家开展新能源汽车安全管理体系认证的企业,带动汽车行业新能源安全管理体系认证实现从0到1的突破。实验过程中,银河E8试验车在静止状态下,受到左侧10吨大货车垂直角度以30km/h的速度撞击质心。银河E8试验车遭到撞击后发生位移,侧面撞向右侧同向静止状态下的10吨大货车,能量冲击是国标的3.3倍。车辆在碰撞后高压迅速下电,电解液无泄露,且电池包未起火、未爆炸、未冒烟。车内假人综合得分率优秀,并且银河E8碰撞后双闪及时开启,门把手自动弹出,E-Call紧急救援功能启动,自动拨打,有人工客服接入。在吉利看来,“安全”没有豪华和主流之分。基于SEA架构打造的吉利银河E8,更是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。全新一代神盾电池安全系统,为银河E8创造了从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。(36氪AUTO)

北汽集团90天发布8款新车
4小时前

2024年的进度条悄然流过四分之一,一季度即将迎来尾声。北汽集团在开年的90天时间里,集中发布了极狐阿尔法T5、阿尔法S5、BJ30、BJ40刀锋英雄版、第十一代索纳塔等8款新车,从新能源到越野,从自主品牌到合资,密集的新品呈现出北汽集团以匠心科技赋能品质的最新成果,展现了企业向新向上的奋进经营状态。近段时间,在同级价格区间的纯电SUV里,北汽极狐阿尔法T5备受关注,销量持续攀升。阿尔法T5拥有同级罕见的800V高压超充、同级最长的660公里续航、同级最优的车内健康环境,主打名副其实的“全能型”家庭SUV。3月,北汽极狐“新生”极狐阿尔法S5报到亮相。该款产品拥有0.1925超低风阻系数,实现既能跑得快、又能跑得远,零百加速度3.7秒,百公里制动距离33.5米,搭载第四代极锋动力,推动纯电产品迈入3秒动力“平权时代”。首款搭载魔核电驱超级驱动方案的BJ30首发亮相,搭载同级独有的前后双驱动电机,带来比肩3.0T燃油发动机的加速体验;拥有电控四驱系统,实现两驱四驱无感切换,综合续航达到1000公里以上。此外,还有全新BJ40刀锋英雄版、第十一代索纳塔等车型。(36氪AUTO)

比亚迪海豹荣耀版上市,17.98万起售
2024-03-25

3月25日,比亚迪海豹荣耀版正式上市,官方指导价格为17.98万元-24.98万元。作为比亚迪e平台 3.0技术的集大成之作,海豹荣耀版以更具诚意的售价,进一步强化了产品价值,成为纯电中级细分市场的标杆级车型,彰显比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源车迭代合资燃油车的决心。比亚迪海豹荣耀版延续了海豹车型的优秀产品力:CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架,零百加速最快3.8秒,电量从30%快充到80%仅需30分钟,纯电续航长达700km,在美学、安全、操控和高效方面都有明显优势。作为一款纯电中级车,比亚迪海豹荣耀版官方指导价格直面主流合资品牌燃油中级车,进一步降低了用户的购置支出。海豹荣耀版全系标配智能上下电、热泵空调等超20项核心配置,年轻用户仅需17.98万元即可入手海豹荣耀版550km精英型,体验高品质纯电出行。海豹荣耀版700km尊贵型的价格调整至20.28万元,全面满足了年轻用户对纯电绿色出行低成本、高价值的产品期待。(36氪AUTO)

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日产汽车发布快速转型计划,将在2030年之前推34款新能源车
新产品、新技术和降本策略。
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首次实现全年毛利率转正,零跑2024年冲击25万销量目标
总营收 167.467 亿元。
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奥迪步入转型「深水区」
像初创公司一样增强创新精神。
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2023年营收超1554.98亿欧元,宝马集团将推“新时代车型”
研发投入连续3年保持在60亿欧元以上。
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最大续航超800km,红旗EH7售22.98万起
红旗计划在今年推出约16款新车。
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2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日
2024年3月14日,由盖世汽车与AUTOSAR组织共同主办、上海智能汽车软件园支持的“2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日”圆满闭幕。
2024-03-20