卡门简报 | 特斯拉皮卡预订量超50万辆;春运旅客人次下降50.3%;福布斯:日内瓦车展或将取消
崔悦2020-02-20
简报
中国首颗5G低轨宽带卫星通信试验成功。

整理 | 崔悦

头条

特斯拉皮卡预订量估计已达53.2万辆

截至2月18日,至少有53.2万个订单订购了特斯拉电动皮卡Cybertruck,这是Cybertruck Owners Club网站收集了大量预约号后得出的结论。去年11月26日,特斯拉CEO马斯克发布推文称,在皮卡发布会后的几天里已收到了25万份订单。据特斯拉官方消息,这款皮卡预计2021年年底开始量产。(The Drive)

中国首颗5G低轨宽带卫星通信试验成功

2月19日,民营航天公司银河航天宣布,中国首颗通信能力达10Gbps的银河航天首发星,在轨30天后成功开展通信能力试验,在国内第一次验证低轨Q/V/Ka频段通信。今后,“太空互联网”有望成为5G乃至6G时代实现全球网络覆盖的重要解决方案。(证券时报)

精选

福布斯:日内瓦车展或将取消

据《福布斯》杂志报道,如果新冠疫情加剧,原定于3月初在瑞士开幕的日内瓦车展可能被取消。数据分析公司Global Data的一份报告称,包括凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹、兰博基尼、路虎在内的13家大型汽车制造商已因为成本吃紧的原因,退出了日内瓦车展。此外,原定于4月21日至4月30日举办的第十六届北京国际汽车展览会,也已宣布延期举行。(福布斯)

泰国政府官员:通用将解雇约1500名泰国员工

2月19日消息,通用汽车或将从6月开始解雇约1500名泰国员工。此前,通用宣布将其位于泰国罗勇府的制造工厂出售给长城汽车,泰国劳工部长顾问贾克·庞克蓬对此表示,双方的协议里只有出售工厂,并不包括员工调动,通用的计划是6月在汽车零部件生产线裁员1000人,10月在装配线裁员300-400人,全部裁员工作预计在2020年年底前完成。(路透社)

交通运输部:春运共发送旅客14.8亿人次,同比下降50.3%

交通运输部消息,为期40天的2020年春运于2月18日结束。受新冠肺炎疫情影响,今年春运期间,全国铁路、公路、水路、民航预计共发送旅客14.8亿人次,比去年同期下降50.3%。返程客流呈现“日均强度减弱、高峰峰值降低、时间跨度拉大”的特点,没有出现往年因旅客集中返程而形成的客流高峰。(未来汽车日报)

特斯拉或采用宁德时代磷酸铁锂电池

据路透社报道,特斯拉与宁德时代的谈判已进入最后阶段,特斯拉计划向宁德时代采购磷酸铁锂(LFP)电池,应用于国产Model 3车型。按照宁德时代的说法,和传统电池包相比,CTP电池包省去了电池模组的组装环节,体积利用率提高了15%-20%,零部件数量减少40%,能量密度提升了10%-15%,生产效率提升了50%。(未来汽车日报)

捷豹路虎英国工厂面临停产,空运中国零部件救急

英国最大的汽车制造商捷豹路虎表示,已将中国生产的零部件装在手提箱中运往英国,以维持生产,但因为新冠疫情的影响,这些零部件可能在两周后耗尽。捷豹路虎在英国运营着3家汽车生产厂,年产近40万辆汽车。捷豹路虎CEO拉尔夫·斯佩斯称,该公司在中国的工厂将于2月24日恢复生产。(新浪财经)

广汽集团:自制口罩2月20日正式批量生产

2月19日,广汽集团官方消息称,该企业自制口罩5条生产线已经安装完毕,并进行调试,将于20日正式批量生产。广汽方面表示,自制口罩从试生产到正式批量生产,用了一周的时间。2月17日完成无尘车间的改造,2月18日广州市市场监督管理局到现场进行审核,2月19日获得生产许可。(未来汽车日报)

凯迪拉克4月将推出首款纯电动车

据外媒报道,凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)日前对经销商表示,该品牌将在4月推出旗下首款纯电动车型,其定位为中型SUV。此前卡莱尔曾表示,到2030年,该品牌的大多数(可能是全部)车型将转变为电动汽车。(未来汽车日报)

自动驾驶汽车训练语料库遗漏关键数据,超三成样本未被标记

计算机视觉初创公司Roboflow发布一份报告,创始人Brad Dwyer表示,用于训练自动驾驶汽车模型的语料库遗漏了关键数据,在大约5000个样本中,有数千辆未标记的车辆,数百名未标记的行人以及数十辆未标记的自行车,占总数的33%。更糟糕的是,还有“幻觉”注释以及被“严重”加大和重复注释的边界框。(盖世汽车)

波音737MAX再曝隐患:未交付的飞机油箱中发现异物碎片

据华尔街日报报道,波音公司2月18日表示,在未交付的737MAX飞机的燃油箱中发现了碎片。737部门总经理马克·詹克斯(Mark Jenks)在给员工的备忘录中表示,这种碎片是“绝对不可以接受的”,公司正在采取措施解决生产系统中的问题。波音介绍,这些碎片是在例行检查时发现的,但没有透露有多少飞机受到影响。(澎湃)

传巴西政府拟与特斯拉接洽建设超级工厂

有传言称巴西政府有意在该国建造一座特斯拉超级工厂,并将与特斯拉进行相关接洽。巴西网站NSC Total报道称,谈判即将开始,以吸引这家科技水平最高的北美汽车制造商,该公司给巴西汽车行业带来了革命性的变化。有记者指出,这家公司就是特斯拉,尽管政府和联邦代表Daniel Freitas均未对此予以确认。特斯拉CEO马斯克2018年曾发推特称,巴西是他最喜欢的国家之一,他期待能够将特斯拉汽车带到那里。(财联社)

韩国现代又面临部分停产,损失或超1万亿韩元

知情人士透露,韩国现代蔚山第一工厂在复工仅一天后再次面临部分停工,蔚山第二工厂也将于2月21日停工一天,此外牙山工厂也可能面临再次停产,由于中国的零部件供应不足而导致的停产或将持续。韩国汽车工业协会预计,若供应持续出现短缺,仅现代、起亚两家车企在本土的产能,就将面临近5万辆的供应减少,导致的销售额损失将超过1万亿韩元(约合人民币58.8亿元)。(第一财经)

新技术

Polestar拟与谷歌合作打造下一代车内配置

据欧洲汽车新闻报道,沃尔沃子公司Polestar(极星)负责人称正在加深与谷歌合作,使其下一代汽车的车内环境变得“更简单、更安全、更有趣”。双方此前已经合作为Polestar 2车型配备了谷歌的Android操作系统。Polestar表示,谷歌助手将是未来车型中更有帮助作用的“副驾驶”,它将提供包括更多语言、理解方言以及个性化体验在内的先进语音技术。(腾讯汽车)

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最新快讯
2025款极氪001和007上市,新增端到端大模型应用
2024-08-20

8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。

中国超跑首次批量出海,昊铂SSR海外版正式下线
2024-08-02

8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

40万公里神盾短刀电池健康度达90.5%
2024-07-29

7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)

13.58万元起售,宋L DM-i正式上市
2024-07-26

7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)

售价14.99万元-21.29万元,深蓝S07正式上市
2024-07-26

7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

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