作者 | 程潇熠
编辑 | 许阳
2月11日，全球知名离岸金融数据库OffshoreAlert最新披露的起诉文件显示，近日，景驰科技（文远知行前身）创始人王劲在开曼法庭提出诉讼，起诉中国无人驾驶公司文远知行侵害股东权益，并依据开曼公司法第92(e)条，要求法庭清盘文远知行。
文远知行的控股母公司注册在开曼，如果诉讼请求得到法庭支持，文远知行将进入公司清盘程序，资金和资产由法院或法院委任的法定清算人接管。
起诉文件显示，王劲提出，他与其家人在2018年2月被强迫离开公司时共持有39%的股权。王劲离开公司后仍是公司的最大的个人股东，但文远知行以各种方式损害了王劲及其家人的权益。例如，文远知行以不当方式发行了新股，将王劲股份稀释到公司全部股份的3%。这严重侵害了公司股东权益，违背了王劲作为公司股东的合法预期。
文远知行当日向未来汽车日报发送声明邮件，表示已于1月20号收到诉讼，并已聘请开曼诉讼律师处理。“我们重视每一位股东的合理诉求，希望可以做到保障股东的合法权益。但我们对于干扰公司正常发展，恶意损害公司利益的股东行为也会坚决采取法律手段，捍卫公司利益。”
文远知行在邮件里介绍，根据开曼法律，因股东纠纷提起公司清算之诉是非常普遍的情况。该诉讼并不代表公司没有偿付能力，更不代表清算就要发生。目前文远知行运营状况良好，技术发展迅速，正在积极进行B轮融资并在广州落地基于自动驾驶的出租车服务。公司的正常研发和运营不会受此事影响。
“根据文远知行聘请的开曼诉讼律师意见及相关法律规定，王劲提起的诉讼理由明显不成立，我们相信该案原告诉讼请求将不会得到法院支持。”文远知行表示，该事件并不影响文远知行在加州向王劲、中智行及相关人员发起的诉讼。
文远知行于2018年11月在美国联邦北加州地区法院提起针对王劲、黄坤及中智行商业秘密侵权、商业诋毁、违约之诉（“美国诉讼”），要求被告停止侵权并赔偿2.49亿美金。并于2019年1月在广东省高级人民法院提起相同诉讼（“中国诉讼”），要求被告停止侵权并赔偿1亿元。
目前，在美国诉讼中，文远知行赢得两起临时禁令。根据该两起临时禁令，王劲、黄坤、中智行及其一致行动人不得继续使用或公开从文远知行获得的软件代码，并不得转让任何美国资产、知识产权及成立其他任何形式的公司进行自动驾驶技术研发与商业化。而针对王劲及中智行的中国诉讼目前仍在一审程序中。
据广州中级人民法院9月27日发布的开庭传票公告，上述“中国诉讼”因王劲下落不明无法送达传票，故依法公告送达民事起诉状副本等材料。
王劲为文远知行前身景驰科技的公司董事及CEO。2017年，离开百度无人车的王劲在美国创立景驰科技。这位被称为百度“无人车第一人”的前功勋元老与百度的羁绊并未就此结束，同年12月，百度以“侵犯商业秘密”为由将王劲告上法庭，并索赔5000万，指控他违反竞业条约招募百度员工、违反保密协议等他离职前签订的一系列文件。
百度的起诉对王劲个人造成了较大的负面影响，2018年初王劲全面退出景驰科技的经营与管理，但表示离职并非因百度发起的诉讼。随后景驰科技加入百度Apollo平台，同年改名为“文远知行”。
文远知行分别在2018年10月及2019年1月完成A轮及A+轮融资。据芯智讯消息，王劲的股权比例在两番融资后已被大比例稀释。目前，王劲要求清算文远知行一案已在开曼法庭进入审理阶段，王劲与前东家的恩怨纠葛尚无结论。
文远知行A轮及A+轮融资 来源：天眼查
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
