整理 | 秦章勇
蔚来汽车完成一亿美元融资
2月6日晚,蔚来汽车发布公告,宣布近期完成累计一亿美元的可转债融资项目。本次投资方为两家亚洲投资基金,数额分别为7000万美元和约3000万美元,且均为“非关联方”,即单纯的财务投资人。蔚来方面向未来汽车日报确认,2019年Q3季报中提到的分别来自腾讯和李斌的2亿美元可转债融资已全部完成。“其他融资项目仍在进行,已取得积极进展。我们会根据披露要求对融资项目的进展进行披露。”(未来汽车日报)
福特汽车2019年净利润暴跌98.7%
近日,福特汽车公布了其2019年第四季度以及全年的财报。财务数据显示,在去年最后一个季度,福特净损失达17亿美元,每股损失42美分,而去年同期的净亏损为1亿美元,每股损失为3美分;2019年全年,福特营收为1559亿美元,同比减少3%;净利润为4700万美元,远低于2018年的37亿美元,降幅达到了98.7%。(盖世汽车)
工信部:疫情防控期间乘用车企业双积分提交时限可延期
2月5日,工信部网站发布的《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间公告、合格证、双积分管理有关工作安排的通知》,通知显示,在疫情防控期间,根据不同地区疫情发展情况和企业实际复工生产情况,对企业准入考核、产品准入审查、机动车合格证管理、乘用车企业双积分管理等给予时间延期。(未来汽车日报)
通用汽车2019年净利润67亿美元,在华收益下降四成
美国当地时间2月5日上午,通用汽车发布了2019年第四季度和全年财务报告。数据显示,通用汽车全年净收入为1372亿美元,同比下降6.7%;净利润为67亿美元,同比下降17.4%。此外,财报显示,2019年通用汽车在中国合资公司中的股权收益为11.32亿美元,同比下降了42.8%。2019年全年,通用汽车在中国的新车销量下降了15%,共计309万辆。(21财经)
上汽通用五菱改建生产线转产口罩,日产能170万个
2月6日,上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩。按照项目初期建设计划,广西建工集团负责将广西德福特集团的部分厂房改建为无尘车间,于本月内(2020年2月)建成投入使用,共设置14条口罩生产线,其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线。 (未来汽车日报)
Uber第四季度营收41亿美元 净亏同比扩大24%
Uber今日发布了最新的季度财报。报告显示,在截至12月31日的2019财年第四季度,Uber的营收为40.69亿美元,与去年同期的29.74亿美元相比增长37%;归属于Uber普通股股东的净亏损为10.96亿美元,与去年同期相比扩大24%。(新浪科技)
马斯克旗下SpaceX有意分拆星链业务并寻求IPO
SpaceX首席运营官格温-肖特韦尔周四表示,SpaceX已经发射了240多颗卫星用于建造星链,并将于今年夏天开始向客户提供互联网服务。肖特韦尔称:“目前我们是一家私人公司,但星链是我们可以继续开展并公开上市的业务,我们很可能会将其分拆出去并上市。”(新浪科技)
受中国、日本等市场拖累,马自达进一步下调销量预期
近日,马自达决定再次调低销量预期至150万辆,相比上一财年下降4%。马自达方面表示,“下调销量目标是因为受中国、日本以及澳大利亚等市场拖累。”去年11月,马自达曾下调过自身销量目标:截至2020年3月31日,其销量预期下调约1%,至155万辆。(经济日报)
T3出行上线“健康车”
2月6日,T3出行宣布在全行业首发“健康车”。健康车为全车辆消毒通风、司机体温检测,配备口罩手套并进行全时段行程监控。疫情爆发之初,T3出行曾组建武汉特别行动车队,为司机配备防护服、一次性医用手套、护目镜、口罩、消毒液、医用消毒片等全套合规的防护装备和消毒装备。(未来汽车日报)
宝沃汽车提供“零接触”自助试驾
2月6日,宝沃汽车表示提供“零接触”自助试驾。在疫情期间,用户可通过全国3000家服务网点、手机App自助取还车试驾,不用接触工作人员,免费试驾24小时,也可预约上门试驾。除此之外,宝沃还推出了三种线上看车方式:直播看车、视频看车、VR看车。(未来汽车日报)
铁路部门:纸质车票退票时间暂延长至3月31日
国家铁路集团有限公司客运部主任黄欣表示,从1月21日到现在全国铁路退票已经超过9000万,95%以上都是在网上办理的。对于网上不能办理退票的,一种是取走纸质车票,第二种是现金支付的,第三种是电子客票的情况下,取走了报销凭证。针对这三种情况,铁路部门把退票的时间延长到3月31日,在3月31日前这些车票都可以到车站去退票,下一步政策还会根据疫情变化继续优化。(央视)
今年春节假期旅客运输量共计651万人次,不到去年一半
国务院联防联控机制召开新闻发布会透露,今年春节假期七天时间旅客运输量共计651万人次,不到去年的一半。客座率为51.7%。1月24日以来,总共免费退票累计1300多万张。(第一财经)
一汽-大众奥迪:车市不会随着疫情结束出现消费压力的大规模释放
2月6日,一汽-大众奥迪接受采访时表示,对于汽车市场来说,2020年挑战与发展机遇并存,从中长期视角来看,这次疫情也仅是一个“插曲”,对车市的影响有限。当前主力消费群体也更加理性,不会随着疫情的结束,出现消费需求的大规模释放。(腾讯汽车)
迅蚁“抗疫应急物资及标本无人机”完成全流程飞行运输
2月6日,绍兴市新昌县人民医院“抗疫应急物资及标本无人机”完成全流程飞行运输,该无人机运输方案为迅蚁提出,以无人机RA3和TR7S以及无人站RH1作为飞行运输方案,解决新昌县人民医院——-新昌县疾控中心与新昌县人民医院之间的检验检疫物资的运送。这也是全国首个抗疫“城市空中运输桥梁”。(未来汽车日报)
马斯克:特斯拉Autopilot将能监测路上坑洞并形成迷你地图标记
特斯拉首席执行官伊隆-马斯克最近声称,特斯拉的自动驾驶仪Autopilot将能够监测路上的坑洞,并制作迷你地图来标记它们。特斯拉一直试图将Autopilot打造成完全自动驾驶系统。要实现这一点,该系统必须能够处理各种不同的场景,包括不同的天气和路况。(腾讯科技)
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)