作者 | 程潇熠
编辑 | 李欢欢
美东时间2月4日，特斯拉股价收盘报887.06美元，涨13.73%，市值达1598.88亿美元。过去六个月，特斯拉的股价上涨了近220%，其中今年的涨幅约为86.5%。
2019年3月至2020年1月特斯拉股价走势 来源：华尔街日报
特斯拉连日大涨与其近日公布的诸多利好消息有关。如2月3日，松下与特斯拉的电池合资企业首次实现季度盈利。1月29日盘后，特斯拉披露的第四季度财报在营收、盈利等方面的表现均大幅超过预期，实现第6次单季度盈利。特斯拉还将每股收益预期从5.96美元上调至8.01美元，预计到2021年将翻番。
特斯拉的股票大涨让做空机构损失惨重。根据金融分析公司S3 Partners发布的数据，一个月内特斯拉做空者按市价计算的累计损失已达到39.4亿美元，2019年全年损失了28.9亿美元。
银河投资CEO迈克尔·诺沃格拉茨表示，近期特斯拉股价上涨堪比2017年比特币泡沫，做空特斯拉让他“跌得鼻青眼肿”。这位亿万富豪还表示，特斯拉确实是家伟大的公司，自己也拥有两辆特斯拉。但并不意味着特斯拉值这么多钱，特斯拉股价不会一直涨下去，现在是泡沫效应。
华尔街日报在其评论中也表示，这些大幅增长与特斯拉的基本面不符，况且特斯拉还存在年度亏损。“它确实与其他许多经历了长期泡沫的资产类似，包括高通的股票和互联网时代的其他科技股、2008年石油表现、以及2017年的比特币。”
小鹏汽车CEO何小鹏在2月4日晚间发布微博，表示“没有看到（特斯拉）当前如此高估值的逻辑”。何小鹏称自己持有“大量”特斯拉和少数几家汽车股票，但是汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，因此暂时没有看到当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。
小鹏汽车CEO何小鹏微博内容 来源：何小鹏微博
虽然做空者目前损失惨重，但不少机构仍认为特斯拉股票有做空价值。美股著名空头香橼研究（Citron Research）周二盘中发布对特斯拉的最新看空消息。香橼研究表示，虽然我们曾承诺不会再做空特斯拉，但当散户开始驱动市场，相信如果马斯克是基金经理，现在也会做空这只股票。“这和技术再也没有关系，特斯拉已经成为新的华尔街赌场。”
香橼研究最新看空消息 来源：Twitter
据S3 Partners发布的数据，截至1月15日，做空者借来用于做空特斯拉股票的资金数额达到145亿美元，超过了做空苹果的143亿美元。去年9月20日苹果曾取代特斯拉，成为最值得被做空的美股，直到1月15日。
在这场“华尔街的赌局”中，虽然不乏看空声音，但其本质均是认为当前特斯拉股价存在泡沫，并未否定特斯拉本身的价值。安信证券认为，特斯拉的商业模式正在向苹果看齐，绝不只是把智能手机生态复制到了汽车产业，更值得期待的是自动驾驶成熟后带来的商业模式颠覆。
（我是36氪未来汽车日报作者程潇熠，关注智能网联、自动驾驶及共享出行动态，随时欢迎交流及爆料。请加微信tuanzi_C，添加请备注姓名、公司、职位。）
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
