返工在即,请收好这份“城市出行指南” | 特别报道
李欢欢2020-02-03
行业
如何安全地从家移动到公司?

封面来源:Pixabay

作者 | 李欢欢 曹默涵 李凌峰

一周后,大部分人将迎来春节后第一个需要出勤的工作日。

1月27日,国务院办公厅发布《关于延长2020年春节假期的通知》,要求延长2020年春节假期至2月2日。2月3日-2月7日不少企业采取员工远程办公措施,北京、上海、重庆、浙江等大部分省市要求各类企业不早于2月9日24时前复工。

如无意外,2月10日大部分人将回到自己的工作岗位。

2月3日,国家卫生健康委员会官方微博通报新型冠状病毒感染的肺炎疫情最新情况,2月2日0—24时,报告新增确诊病例2829例,累计报告确诊病例已攀升至17205例。

国家卫健委通报新冠病毒感染的肺炎疫情最新情况 来源:国家卫健委官方微博

病毒肆虐之下,在通勤距离动辄十几公里、人口密集的一线城市,如何在保证安全的前提下,平安到达公司?

共享单车:使用完毕做好清洁工作

通勤距离5公里左右,可以选择共享单车出行。认证为“小儿外科裴医生”的微信公号作者裴洪岗分析,通过共享单车感染病毒的几率微乎其微。使用共享单车的好处是免去与他人近距离共处一个封闭空间,降低病毒感染风险,还可以灵活掌握出行时间。

2月2日,美团单车发起“无差别消毒”倡议,即运维人员不分品牌、不分颜色,对负责区域内所有共享单车进行消毒。

据央广网报道,在北京、广州、天津、西安、厦门、珠海、兰州、太原等城市,共享单车的运维人员随身携带消毒喷雾器和消毒水,对路面服役状态的共享单车进行消毒,车把手、坐垫、车架等接触部位是重点喷洒区域,仓库中的共享单车也将分批消毒。

不过,共享单车毕竟属于公共物品,使用完毕后,还是要做好清洁工作,及时洗手,洗手前不触摸眼口鼻与食物,最大限度降低感染风险。

网约车:戴口罩、消毒、通风

长距离通勤要求下,如果经济条件允许,出租车和网约车是一种不错的选择。虽然出行成本增加,但相对来说更安全。

目前,各大网约车平台已相继发布特殊时期保障司乘双方出行安全的方案。

滴滴出行在APP显著位置发布公告,号召司乘双方务必佩戴口罩出行,对于未佩戴口罩的司机、乘客和拼友,另外一方可取消订单。

滴滴还建议司机每天用84消毒液消毒车辆,每个订单间隔开窗通风,出车前及收车后及时清洗双手并清理乘客遗弃在车内的垃圾,若出现不适症状及时就医并向平台上报病情。

滴滴出行APP内的公告 来源:滴滴出行APP

高德打车表示,如果发现司机未佩戴口罩,乘客可拒绝乘车,并在高德打车进行举报。嘀嗒出行则号召乘坐顺风车的乘客在备注信息里勾选“乘车人声明无疫情症状”,方便车主了解更多信息。

北京、上海市交通委也针对抗疫时期的网约车运行提出了明确要求。

2月2日下午,北京市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作新闻发布会上,北京市交通委副主任、新闻发言人容军表示,目前已要求出租车、网约车驾驶员必须全程佩戴口罩,车辆每日消毒两次,并引导乘客在后排就座。北京市交通委还表示,目前正在积极研究相关政策,鼓励出租车驾驶员在保障防疫安全的前提下多出车,保障市民个性化出行需求。

上海市交通委则要求出租车、网约车等营运车辆驾驶员在每一单业务结束后,进行车辆内部的通风工作,时间不低于3分钟,当日完工后,对营运车辆进行消毒清洗。车内消毒位置包括但并不限于仪表盘、方向盘、前后座椅、车门及车顶扶手等关键位置,各位置擦拭频率不少于3次。消毒完毕后在副驾驶手套箱上方位置张贴“已消毒”标贴,同时做好消毒车辆登记工作。

上海市出租公司员工在给出租车消毒 来源:上海市交通委官方微信

私家车:暂停尾号限行

平日里,为了缓解交通拥堵,一、二线城市大多鼓励市民选择公共交通出行,尽量不开私家车。但疫情当前,为减少人员聚集和交叉感染,阻断疫情传播,私家车反而成为比较理想的出行工具。

为了方便有车族出行,多城市采取临时措施为私家车主“开绿灯”。

北京市交通委2月2日发布通告称,鉴于北京采取了学校延期开学、企业灵活安排工作等措施,预判近期城市路网不会出现严重拥堵。同时,为了方便因春节假期延长而推迟返京的自驾车市民顺利回城,经市政府同意,自2020年2月3日至2月9日(正月十六),继续按照节假日模式进行道路交通管理,延迟恢复机动车工作日高峰时段区域限行交通管理措施(即尾号限行措施)。

天津市公安局则决定,自2020年2月3日起的疫情防控期间,该市暂停实施机动车尾号限行及外埠号牌机动车高峰限行措施,恢复时间另行通知。

日前,石家庄、雄安新区、邢台、秦皇岛、邯郸、保定、焦作、开封、洛阳、许昌、晋城、成都、兰州等地也发布了暂停机动车尾号限行的措施,以减少市民乘坐公共交通出行。

地铁、公交 :口罩必须戴,全网测温进站

尽管疫情肆虐,地铁和公交车还是会成为一部分人出行的主要选择。面对即将到来的复工潮,各地交通部门已严阵以待。

戴口罩和测温进站,成为搭乘硬规定。

目前,广州所有公交线路均要求对乘客进行体温检测,公交车司机同时承担对乘客进行体温检测的任务,并监督乘客佩戴口罩。

截至2月1日,广州共为公交系统配备了1.4万个手持测温仪,地铁全线网271个车站及815个安检门均设置了测温点,实现测温全覆盖。同时,全市公交车及总站、地铁站每天都会进行消毒,并严格做好乘客佩戴口罩上车的检查工作。

相对而言,公交车尽管人员密集,但是可以开窗通风。地铁由于封闭性和人流密集性,将面临更大安全挑战。

对此,北京地铁将控制满载率,要求全网测温进站。

2月2日,在北京市疫情防控第七次新闻发布会上,容军表示,假期结束后,地铁部门采取站外限流、加强疏导等措施。每站增加5到10人进行疏导,控制进站速度,引导乘客分散进站,在站厅层、站台层也将进行管控。

北京市疫情防控第七次新闻发布会  来源:北京市交通委员会

据了解,目前北京地铁车站公共区域每日全面消毒5次,地铁列车全日全面消毒2次,地铁每天按最大通风量保持通风,公共空间保持每天22小时通风,售检票机的清洁消毒频率更加密集,市内公交车辆每日发车前都将消毒,枢纽场站每日消毒3次。

上海也将强化乘客体温筛查工作。2月2日,上海市疫情防控组指挥部在新闻发布会上透露,根据申通地铁集团制定的《上海轨道交通进站测温方案》,该市将从2月3日起,分步实施上海轨道交通乘客体温筛查工作,首先在1号线上海火车站站、2号线浦东国际机场站等9座门户车站的23个安检点开展进站测温。

按上海市防控工作要求,对测温超过37.3℃的乘客,应登记和上报乘客个人信息,实施分类管控。如14天内有过湖北旅行史或与湖北来沪人员接触的,车站立即将乘客转移至隔离区进行体温复核,同时拨打120转送医疗机构进行排查。对于不配合体温筛查和信息登记,以及危害公共秩序或公共安全的乘客,车站及时报告公安机关处置。

深圳、广州等城市地铁部门也采取了相似的防控措施。

广州地铁内随处可见的病毒预防知识 来源:广州地铁官方微博

其他:共享汽车、步行、班车

如果既没有私家车,也叫不到网约车,又需要远距离出行,还可以选择共享汽车出行。部分共享汽车公司已采取了相应的应急措施。

北京首汽旗下的GOFUN出行表示,所有车辆均做消毒处理。烽鸟共享汽车实施“一客一消毒”方案,即每位用户使用结束后,都会安排专人进行消毒,保证下一位用户的安全。幸福叮咚共享汽车则响应“疫情”复工政策,延长了特惠包车的活动,确保每位用户无压力用车。

EVCARD环球车享汽车租赁发布公告称,针对封路、推迟复工等原因造成延迟还车的订单,原则上将为用户做超时用车费用减免处理。

如果通勤距离在3公里左右,佩戴口罩步行是最好的选择。重庆市疾控中心专家、流行病学博士宿昆建议市民“上班途中,尽量少去人员聚集地方,尽量少乘坐公共交通工具,通过步行或个人交通工具前往。”

此外,乘坐公司班车也是一种相对可靠的出行方式。乘坐人员相对固定,便于集中管理,人员身体状况、过往“流通信息”可查,比较安全。

结语

当然,如果可以远程办公,还是呼吁大家尽量留在家里,减少外出频率。无论您选择哪种交通方式通勤,都应该及时做好清洁工作。

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2024汽车科技创新与成果转化大会在常州成功召开
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12.88万元起,远程VAN上市
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2024年4月3日,全球首款正向研发电动大VAN远程超级VAN以新求变,颠覆而来,以12.88万元的起售价,打破轻客价值天花板!本次发布会上,远程超级VAN共推出四款车型,分别从不同用户使用场景出发,满足VAN品类全场景使用需求。专攻物流市场的“创富版”,售价12.88万起;满足多功能需求的“智富版”,售价15.68万起;专为商旅出行打造的“悦程版”,售价25.48万起;另外远程超级VAN还颠覆性推出定制版车型X-VAN,千变VAN化,满足用户的无限想象,售价38.88万起。智能化是定义电动大VAN的核心标准,远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累,在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。12.3英寸中控大屏,拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。30项智能安全配置,行业首搭ADDW高级分心预警功能,打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。除此之外,远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统,它可以对货舱重量及货物状态进行监测,提升运输效率,保障货物安全。(36氪AUTO)

全新腾势N7售23.98万起,配备双空气悬架
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4月1日,腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市,新增了550km续航版本共推四个版本,官方指导价23.98万元-32.98万元。按照腾势汽车的说法,全新腾势N7在三大方面有所进化,包括外观造型、舒适配置、安全性能。我们先来看这款车的造型设计,前脸的灯组设计有所调整,同时前包围两侧还有黑水晶激光雷达面板,整个前脸给人的感觉更加凶猛。车身侧面和尾部的车身设计元素基本没动,但是车侧有一个比较有意思的设计是采用了轮毂悬浮车标,是的,就是跟劳斯莱斯车型的悬浮车标一样,轮毂中间的LOGO可以在车型行驶过程中保持不动。造型还有一点很大的变化是增加了西子蓝车身颜色,这种色彩比较有年轻气息,估计能吸引不少年轻消费者喜欢。全新腾势N7的智能座舱也有不少亮点。首先是车机系统方面,全新腾势N7配备DiLink系统,还有6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏等设计。同时新车的全场景智能语音系统也新增语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能,所以用户向车辆发送命令,并执行相应的功能可以更加便捷高效。(36氪AUTO)

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