卡门简报 | 富士康将与菲亚特克莱斯勒合作开发电动汽车;PSA高层重组;戈恩日本辩护律师宣布辞职
牛晓通2020-01-17
简报
蔚来:到2020年底,蔚来线下门店将达200家。

整理 | 牛晓通

头条

富士康将与菲亚特克莱斯勒合作开发电动汽车

日经亚洲评论消息,富士康将与菲亚特克莱斯勒合作开发电动汽车。报道称,富士康正在寻求新的增长,以应对智能手机行业的放缓,为此富士康将与菲亚特克莱斯勒成立合资公司。富士康表示:“我们最初的计划是先在中国制造,然后再出口。”(未来汽车日报)

PSA高层重组:DS和雪铁龙品牌分别迎来新CEO

据autocar报道,琳达•杰克逊(Linda Jackson)过去6年一直是雪铁龙品牌CEO,现在她将在PSA集团内部担任新的职务,领导一项关于品牌差异化的研究,确保各个品牌在集团层面具有一致性。与此同时,DS品牌现任CEO易博丰(Yves Bonnefont)将也被调到一个新的职位上,领导了一项“关于品牌组合中潜在协同效应的研究”,包括研究品牌定位、战略和可能的协同效应,直接向PSA总裁唐唯实(Carlos Tavares)汇报。(新浪汽车

精选

戈恩的日本辩护律师宣布辞职

据日本广播协会电视台报道,此前担任戈恩辩护律师的日本律师弘中惇一郎在接受采访时表示,从16日起辞去戈恩辩护律师一职。同时辞职的还有戈恩辩护律师团中的日本律师高野隆。报道称,二人已经向东京地方法院递交了辞呈。今后,戈恩在日本的辩护工作将由日本律师河津博史等三人接任。此外,东京地方法院认为,戈恩主动回到日本的可能性很小,目前对戈恩的公审只能处于停滞状态。(央视

福田汽车:转让宝沃汽车67%股权事宜尚有剩余价款未收到

福田汽车公告称,2019年1月,公司通过公开挂牌转让方式向长盛兴业转让宝沃汽车67%股权,转让价39.73亿元。该价款分两期支付,2019年1月,公司已收到首付款11.92亿元,剩余价款应于2020年1月15日前付清。截至2020年1月10日,公司收到剩余价款13亿元。截至2020年1月15日,尚有14.81亿元剩余价款未收到。(未来汽车日报)

蔚来用户运营副总裁魏健:到2020年底,蔚来线下门店将达200家

1月16日,蔚来用户运营副总裁魏健透露,目前蔚来汽车已在全国范围内开设22个NIO House,55个NIO Space。至2020年底计划共开设200家线下店。魏健表示:“我们会case by case的分析具体哪些地方需要开设什么样的店。”(未来汽车日报)

大众汽车CEO:需要加快改革以避免成为另一家诺基亚

德国汽车制造商大众汽车首席执行官表示,该公司需要加快业务改革,以避免成为另一家诺基亚。老牌手机制造商诺基亚多年前将其在手机市场的主导地位拱手让给了苹果公司。这家多品牌汽车制造商希望通过资产重组、削减成本和向联网汽车等新技术领域扩张,将其市场价值从目前的约910亿欧元提高到2000亿欧元(合2231亿美元)。(新浪财经

日系车2019年在韩国销量下滑2成

韩国产业通商资源部1月16日公布了2019年汽车产业统计数据。2019年韩国国内汽车销量比2018年减少1.8%至178万辆,尤其是日本品牌车,受抵制日货运动影响,大幅减少19%。在生产方面,随着外资企业减产,韩国国内汽车产量减少1.9%,降至395万辆,产量低于被认为维持零部件产业所必须的400万辆的水平。(日经中文网

2020年北京现代将冲击75万辆年销量目标

1月15日,北京现代新车品鉴活动上,北京现代销售本部副本部长樊京涛表示,2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标,提升中高级车+SUV销量占比至47%。为推动销量目标的实现,2020年北京现代将推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊兰特等新车型。其中全新索纳塔预计于4月上市,菲斯塔EV则在一季度上市。(汽车之家

长春等六市政府与一汽集团集中签署战略合作协议

近日,长春市等六市政府与一汽集团在长春集中签署战略合作协议。一汽集团董事长徐留平表示,一汽集团将以本次签订协议为契机,加大工作力度,坚决落实好协议内容,为中国汽车产业发展、为吉林和长春经济社会发展、也为一汽集团和红旗的发展作出更大贡献。(吉林日报

北汽新能源马仿列:我们正与比亚迪探讨电池合作的可能性

1月15日,国内首家上市的纯电动车企北汽新能源在亦庄蓝谷基地举行了成立十周年发布会,在宣布连续7年蝉联国内纯电动车销量冠军的同时,北汽新能源也披露了诸多正在进行中的战略布局,其中包括与比亚迪等同行探索合作的可能性。“我们和比亚迪的电池合作正在探讨和评估中。”北汽新能源总经理马仿列表示。(经济观察网

特斯拉在美国销售见顶:四季度加州注册量锐减近半

根据市场研究机构Dominion Cross-Sell的最新报告,去年四季度特斯拉在加州的注册量下降46.5%,从上年同期的25402辆降至13584辆。其中最畅销的Model 3车型注册量下降了一半,至10694辆。造成这种状况的原因是2019年美国对特斯拉买家的税收优惠大幅减少,在年初降至3750美元,7月份又削减一半至1875美元。(新浪财经

比亚迪:不存在核心专利在欧美厂商的情况

比亚迪方面表示,在刀片电池领域,比亚迪申请专利320多项,其中大部分为发明专利,这些专利优先在国内申请,海外专利也在同步申请中。比亚迪作为全球最大的电池厂商之一,在电池领域的专利超过4000项,不存在核心专利在欧美厂商的情况。(第一财经

波兰向大众开出3180万美元罚单,指其在排放上误导消费者

波兰竞争和消费者保护局表示,大众汽车因在排放问题上误导消费者被罚款约3180万美元。波兰竞争和消费者保护局负责人涅赫恰乌当天在一份声明中说,大众汽车通过操纵检测仪器证明其生产的汽车“对环境友好”,误导消费者。这是波兰消费者监督机构开出的历史最高罚单。涅赫恰乌说,如此力度的处罚是因为大众汽车近年来的不公平竞争行为,以及该公司并没有采取实质性措施。(新华社

丰田向电动飞行出租车领域再投资3.94亿美元

彭博社报道,丰田汽车再向空中电动出租车初创公司Joby Aviation投资3.94亿美元,继续押注空中交通领域。这次Joby Aviation共计完成C轮5.9亿美元融资,由丰田汽车领投,其他投资方跟投。(未来汽车日报)

特斯拉:将设立中国研发中心

特斯拉官微发布消息,表示为了实现由“中国制造”向“中国设计”的转变,将在中国设立设计研发中心,打造“中国风”的特斯拉。(未来汽车日报

丰田高管称完全自动驾驶实现时间或推迟

1月就任丰田副社长级执行研究员的吉尔·普拉特(Gill Pratt)领导着丰田的自动驾驶开发项目。关于完全自动驾驶的实用化,普拉特表示“有些竞争企业推迟计划”。原本预测最早2020年代初期汽车行业开始出现完全自动驾驶实用化动向,但普拉特认为时间可能退后。丰田并未明确给出完全自动驾驶的引入时间。普拉特表示,“目前正在按计划推进开发。不过其他企业公布的计划被推后”。(日经中文网

华为:不造车但会帮车企造好车,终极目标是彻底的无人驾驶

在2020中国5G智能汽车高峰论坛上,华为V2X产品线总经理吕晓峰表示,华为不造车,但会通过端云协同,帮助车企造好车。随后接受采访时,徐直军表示,“我们的终极目标就是要实现彻底的无人驾驶,但是在走向终极目标的过程中,它是可以创造价值的。目前特斯拉已经在给大家创造价值了。”(快科技

新技术

本田与五十铃达成合作,将在重型卡车上使用氢燃料电池

本田汽车与五十铃汽车表示,双方将联合研究氢燃料电池作为重型卡车动力的应用。两家公司希望将这种零排放技术应用在体积更大的车型上,从而扩大燃料电池的使用范围。两家公司表示,作为这个为期两年的合作的一部分,五十铃将在其商用卡车上对本田的氢燃料动力总成进行测试,该动力总成是针对乘用车所设计的。此举有可能为氢燃料技术的更广泛运用铺平道路。(盖世汽车

北京市经信局:将推动换电模式在北京市的应用

北京市经济和信息化局副局长孔磊表示,截至2019年年底,北京市对新能源汽车补贴累计超过64亿元,累计推广新能源汽车30.9万辆,累计投建20.1万根充电桩。下一步,将推动换电模式在北京市的应用。(界面

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阿维塔12再迎OTA升级,更智能、更安全
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2024年3月28日,阿维塔科技宣布,即日起对阿维塔12用户开启OTA升级推送。本次升级的软件版本号为AVATR.OS 3.2.0,围绕智驾能力再进化,通过7大能力升级,20+项体验优化,解锁很多智慧新体验,为用户提供更智能、更安全、更懂你的用车体验。此次,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,针对智能驾驶、主动安全能力,以及智能泊车等用户用车痛点,新增侧向主动安全功能LOCP、新增首次使用指引的NCA Mute功能、NCA自动上升至道路限速、NCA驶入收费站降速、脱手提醒选项功能等,让智驾体验更加完善、人性化,同时AVP再升级,停得好更省心。此次OTA升级,新增NCA自动上升至道路限速,轻松实现在限速范围内尽可能地快速通过。同时新增NCA驶入收费站主动降速,让高速智驾更省心。APP新增首次使用指引——NCA Mute功能,自由切换NCA和LCC模式,智驾路径自在掌控。此外,ADS 新增脱手提醒选项功能,增加标准、舒适两个档位;同时,还新增常去地点快捷导航推荐功能,在导航首页会智能推荐常用目的地,实现一键即可智驾到达,更懂你、更贴心。(36氪AUTO)

成功挑战五连撞和魔鬼秋千试炼, 吉利中国星双车加新上市
13小时前

3月26日,星瑞2.0TD青云版、霄汉版,星越L长风版以及星越L智擎星云版正式加新上市,官方指导价分别为12.97万元、13.87万元、14.77万元、15.97万元,并推出“10000元置换礼”等多重购车权益,2024年6月30日前购买星瑞全系还可限时免费享受价值2000元逍遥紫车色,进一步满足用户更新更多元的高价值选择。同时,“中国星百炼成角安全试炼营”也在本次活动中正式开营,成功完成超高还原、超纲标准、超高难度的“星瑞极限五连撞试炼”和“星越L魔鬼秋千试炼”,实力印证中国星刻进骨子里的高安全基因和硬核品质实力。作为吉利品牌CMA高端旗舰系列,中国星一直坚持“为汽车高价值而战”,紧跟市场趋势,积极响应用户需求,保持着每年1-2次高频率推新节奏,让产品不断进阶、精进,让用户的高价值体验持续升级。星瑞2.0TD青云版、霄汉版采用全新的“逍遥紫”专属车色,并融入熏黑运动套装、墨染星辰麂皮内饰、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等元素,以更动感更个性的设计风格满足用户的多元造型风格选择需求,再次刷新星瑞2.0TD产品高价值,让用户体验再次跃升。(36氪AUTO)

吉利银河E8挑战20吨失控重卡夹击魔鬼碰
15小时前

近日,吉利银河E8成功挑战的20吨失控重卡夹击魔鬼碰,纯电+侧碰+2辆重卡双侧夹击叠加,试验条件十分严苛。车辆凭借全新一代神盾电池安全系统、星甲笼式车身、“十宫格”电池防撞隔舱、四纵四横框架梁、“蜻蜓”传力结构等专利设计,银河E8高标准通过此次挑战。可以说吉利是行业首家开展新能源汽车安全管理体系认证的企业,带动汽车行业新能源安全管理体系认证实现从0到1的突破。实验过程中,银河E8试验车在静止状态下,受到左侧10吨大货车垂直角度以30km/h的速度撞击质心。银河E8试验车遭到撞击后发生位移,侧面撞向右侧同向静止状态下的10吨大货车,能量冲击是国标的3.3倍。车辆在碰撞后高压迅速下电,电解液无泄露,且电池包未起火、未爆炸、未冒烟。车内假人综合得分率优秀,并且银河E8碰撞后双闪及时开启,门把手自动弹出,E-Call紧急救援功能启动,自动拨打,有人工客服接入。在吉利看来,“安全”没有豪华和主流之分。基于SEA架构打造的吉利银河E8,更是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。全新一代神盾电池安全系统,为银河E8创造了从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。(36氪AUTO)

北汽集团90天发布8款新车
15小时前

2024年的进度条悄然流过四分之一,一季度即将迎来尾声。北汽集团在开年的90天时间里,集中发布了极狐阿尔法T5、阿尔法S5、BJ30、BJ40刀锋英雄版、第十一代索纳塔等8款新车,从新能源到越野,从自主品牌到合资,密集的新品呈现出北汽集团以匠心科技赋能品质的最新成果,展现了企业向新向上的奋进经营状态。近段时间,在同级价格区间的纯电SUV里,北汽极狐阿尔法T5备受关注,销量持续攀升。阿尔法T5拥有同级罕见的800V高压超充、同级最长的660公里续航、同级最优的车内健康环境,主打名副其实的“全能型”家庭SUV。3月,北汽极狐“新生”极狐阿尔法S5报到亮相。该款产品拥有0.1925超低风阻系数,实现既能跑得快、又能跑得远,零百加速度3.7秒,百公里制动距离33.5米,搭载第四代极锋动力,推动纯电产品迈入3秒动力“平权时代”。首款搭载魔核电驱超级驱动方案的BJ30首发亮相,搭载同级独有的前后双驱动电机,带来比肩3.0T燃油发动机的加速体验;拥有电控四驱系统,实现两驱四驱无感切换,综合续航达到1000公里以上。此外,还有全新BJ40刀锋英雄版、第十一代索纳塔等车型。(36氪AUTO)

比亚迪海豹荣耀版上市,17.98万起售
2024-03-25

3月25日,比亚迪海豹荣耀版正式上市,官方指导价格为17.98万元-24.98万元。作为比亚迪e平台 3.0技术的集大成之作,海豹荣耀版以更具诚意的售价,进一步强化了产品价值,成为纯电中级细分市场的标杆级车型,彰显比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源车迭代合资燃油车的决心。比亚迪海豹荣耀版延续了海豹车型的优秀产品力:CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架,零百加速最快3.8秒,电量从30%快充到80%仅需30分钟,纯电续航长达700km,在美学、安全、操控和高效方面都有明显优势。作为一款纯电中级车,比亚迪海豹荣耀版官方指导价格直面主流合资品牌燃油中级车,进一步降低了用户的购置支出。海豹荣耀版全系标配智能上下电、热泵空调等超20项核心配置,年轻用户仅需17.98万元即可入手海豹荣耀版550km精英型,体验高品质纯电出行。海豹荣耀版700km尊贵型的价格调整至20.28万元,全面满足了年轻用户对纯电绿色出行低成本、高价值的产品期待。(36氪AUTO)

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像初创公司一样增强创新精神。
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2023年营收超1554.98亿欧元,宝马集团将推“新时代车型”
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最大续航超800km,红旗EH7售22.98万起
红旗计划在今年推出约16款新车。
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2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日
2024年3月14日,由盖世汽车与AUTOSAR组织共同主办、上海智能汽车软件园支持的“2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日”圆满闭幕。
2024-03-20