整理 | 牛晓通

头条

马斯克亲赴上海交车，国产Model Y项目启动

1月7日下午，备受期待的国产版Model 3在上海超级工厂举行交付仪式。马斯克飞赴上海临港，亲自把10辆全新的国产版Model 3交给首批社会车主。交付仪式上，马斯克宣布即将启动Model Y项目，开启国产版Model Y的预订。他表示，在上海生产的Model Y的需求最终可能超过其他特斯拉车型的总和。（未来汽车日报）

日本检方对戈恩妻子发出逮捕令

据央视新闻报道，日本东京地方检察厅特搜部1月7日以涉嫌作伪证为由，对戈恩的妻子发出逮捕令。她涉嫌在东京地方法院的证人询问中作虚假证言。据戈恩的公关负责人透露，戈恩将于当地时间8日下午3点，也就是北京时间8日晚9点，在黎巴嫩召开记者会，预计将对一连串嫌疑事件和逃亡原因进行说明。据日本NHK电视台报道，1月6日，在美国一家媒体的采访中，戈恩称，东京地检搜查部将自己逮捕是日产公司内部“政变”，自己手里握有证据。（未来汽车日报）

精选

沈晖回应王兴：威马一定会是Top3之一

1月7日，针对美团创始人王兴关于中国车企格局的言论，威马创始人沈晖在微博表示，愿意和王兴打赌，“请众网友见证，威马一定会是Top3之一”。同时沈晖表示“很看好理想，期待未来道路上能并肩前行”。（未来汽车日报）

比亚迪2019年新能源汽车总销量22.95万辆，同比降低7.39%

比亚迪股份发布公告称，比亚迪12月汽车总销量为43179辆，新能源汽车总销量为13099辆。2019年全年比亚迪汽车总销量为46.14万辆，同比降低11.39%，其中，新能源汽车总销量为22.95万辆，同比降低7.39%。（未来汽车日报）

Mobileye宣布与上汽集团合作

英特尔子公司Mobileye宣布与上海汽车集团以及韩国大邱广域市两项合作。上汽集团计划使用Mobileye的REM技术，推动L2+ADAS系统在中国部署。（财联社）

通用汽车2019年在华销量逾309万辆

1月7日，通用发布中国市场销量数据，2019年，通用汽车在中国市场零售销量逾309万辆，凯迪拉克全年销量创历史新高，达213717辆，别克全年销量达850007辆，雪佛兰全年销量达418000辆。通用表示，通用汽车正稳步推进2016至2020年间在中国推出10款以上新能源车的计划，助力推动汽车行业迈向纯电动的未来。（未来汽车日报）

帕萨特“碰撞门”持续发酵：上汽大众开启测试分析

1月6日，垂直类汽车媒体平台上仍有不少帖子与回复提及帕萨特尴尬的碰撞成绩。有车主表示最近开车都“特别专注”，且一直在关注，等“官方回复”，也有车主直接对上汽大众隔空喊话“你欠我们一个交代”，还有车主表示希望能召回，毕竟安全不是小事。记者了解到，上汽大众内部很重视此次碰撞测试情况，已第一时间开展了相关测试分析。按照业内经验，车企后续可能会针对相关项目进行技术完善。（21世纪经济报道）

东风汽车联合一汽、中车等共同成立新能源汽车投资基金

启信宝信息显示，2020年1月3日，北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，其经营范围为非证券业务的投资、投资管理、投资咨询，注册资本未公布。北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业（有限合伙）有五大股东，分别是法人股东一汽资本控股有限公司、东风汽车集团有限公司、国创（北京）新能源汽车投资基金管理有限公司，以及其他非自然人投资者国创投资引导基金（有限合伙）和北京中车国创股权投资基金合伙企业（有限合伙）。（未来汽车日报）

索尼推出概念车Vision-S，4 月启动自动驾驶车路测

据路透社报道，索尼公司表示，最早将于今年开始测试自动驾驶汽车，以推进公司的传感和安全技术。索尼的一位发言人说，索尼计划在4月份开始的下一个财政年度开始试驾，以测试其汽车相关技术的性能。他补充说，该公司没有生产自己汽车的计划。在CES2020上，索尼公布新计划Vision-S，首款概念车车型Vision-S也在CES公开亮相。（未来汽车日报）

全国私家车保有量首次突破2亿辆

公安部发布的最新统计显示，截至2019年底，全国66个城市汽车保有量超过百万辆，私家车保有量首次突破2亿辆。截至2019年底，全国汽车保有量达2.6亿辆，同比增长8.83%。其中，私人小微型载客汽车（私家车）保有量已达2.07亿辆，首次突破2亿辆。全国新能源汽车保有量为381万辆，新能源汽车增量已连续两年超过100万辆，呈快速增长趋势。（央视新闻）

探寻游侠迷踪:百亿工厂停摆，车企加速洗牌

1月3日，时代周报记者来到了位于湖州的“游侠汽车年产20万台电动车汽车零部件生产项目”所在地。同日，记者在实地走访中发现，游侠汽车位于上海的总部已经易主，位于湖州南太湖高新区管委会办公楼4层的游侠汽车湖州总部也大门紧闭。一位在湖州办公的游侠汽车员工迟疑地向记者透露：“日常办公已经谈不上正常，属于弹性办公，有事情就处理，目前在湖州办公的员工仅有十几个，和以前比少了很多，工资也只发一部分。”（时代周报）

浙江惊现共享汽车“坟场”，车主坐等国家补贴

浙江嘉兴万民村的一片农田中停放着数百辆共享汽车。这些车辆绝大多数是2015年左右投放市场的奇瑞EQ、荣威E50，隶属于环球车享汽车租赁有限公司（下称“环球车享”），当地村民称其为“汽车坟场”。某共享出行公司高层李杨一语道破天机：“共享出行亏损严重，但是拿到补贴要满足2年或者行驶2万公里的条件，与其让车辆到处跑，不如放起来等拿到补贴就把车辆报废。”（第一财经）

松下CIRRUS车辆平台接近量产

1月7日消息，在2020年国际消费电子展（2020 CES）上，松下CIRRUS联网车辆平台获得车辆智能和交通领域创新奖。CIRRUS联网车辆平台自2019 CES展会上发布以来，松下北美公司就进行有限规模试点部署，并计划于2020年春季正式推向市场。（汽车之家）

新技术

宝马宣布与三星合作开发新一代5G通讯模块，2021年上车量产

宝马在CES2020上宣布，宝马集团正在与HARMAN Samsung合作开发新一代5G远程信息通讯模块，并同时研发通讯模块在车辆电路系统中的集成。首批搭载5G新一代通信技术的BMW iNEXT将在2021年实现量产，宝马集团将由此成为全球首家在量产车型中提供5G移动技术的高档汽车制造商，该技术也会应用在其他BMW车型上。（财联社）

博世研发汽车虚拟遮阳板

当地时间1月6日，博世称其正在研究最容易令人忽视的车辆内饰之一 —— 遮阳板，以增强驾驶员的安全性和舒适性。博世提出了一种变革性的解决方案，利用虚拟遮阳板（Virtual Visor），即一个透明的LCD（液晶显示屏）和直观摄像头，完全取代传统的汽车遮阳板。利用智能算法，博世的虚拟遮阳板可直观地遮挡阳光，同时又不遮挡前方道路，是近一个世纪以来，首款得到重新设计的遮阳板。（盖世汽车）

奥迪发布3D混合现实抬头显示系统

有消息称，奥迪将在2020CES上正式发布3D混合现实抬头显示系统。该技术由奥迪与三星合作开发，其原理与3D电视一样，所有图像都产生两个影像：左右眼所看到的影像将分离显示。对于驾驶者来说，3D混合现实抬头显示出现的图像将悬浮于8-10米的远处，通过智能再现，视距可增加至70米以上。此外，位于前风挡玻璃下方的贯穿式OLED多功能3D显示器将“按需”出现，不需要显示信息时，屏幕将始终保持透明状态。（财联社）