整理 | 秦章勇

头条

10月进口车市场降幅收窄，特斯拉成进口新能源汽车主力

国机汽车数据显示，今年10月，我国海关进口汽车约9万辆，同比增长12.4%；1-10月，我国累计进口汽车量约87.9万辆，同比下降5.2%，降幅有所收窄。其中，平行进口车和新能源进口车成为10月进口车市场为数不多的亮点，经历了“国五”切换“国六”排放标准的震荡，目前平行进口车正在恢复性增长。以特斯拉为代表的纯电动汽车正成为进口新能源汽车市场的主力，且增长幅度明显。（每日经济新闻）

丰田汽车2020年全球目标销量1077万辆，预计与2019年持平

近日，丰田汽车公布了明年产销计划，2020年全球销售目标为1077万辆，预计与2019年销量持平。公告显示，该公司2019年全球销量预计为1072万辆，包括丰田、大发和日野，这一数字较2018年全球销量相比增长1%。（未来汽车日报）

爱驰U5正式上市，官方指导价19.79万元起

12月19日，爱驰U5正式上市，官方指导价19.79万元-29.21万元，最高价格较预售价减少1万元。爱驰汽车推出了电池租赁方案及残值保障计划，3年可6折换新，5折回购。此外，爱驰汽车将在2020年日内瓦车展推出爱驰U6，首批2020名种子用户可享受零利率金融购车。（未来汽车日报）

精选

宝马宣布电动汽车销量突破50万辆

宝马汽车集团12月19日宣布，其电动汽车的全球销量突破50万辆。宝马董事会主席奥利弗·齐普策在声明中表示，宝马“正大幅加快步伐”，力争“两年内”让100万辆宝马电动汽车上路。（新浪财经）

大众召回部分进口夏朗、国产途观、迈腾等车型

12月19日，国家市场监督管理总局发布召回信息。因安全气囊和安全带预警器或存安全隐患，大众汽车（中国）销售有限公司、上汽大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司召回部分进口途威、夏朗、国产途观和国产迈腾、CC汽车，共计159167辆。（未来汽车日报）

交通部回应天津强制推广ETC：要至少留一条人工车道

近日，天津多个收费站“不装ETC不能上高速”的消息在社交媒体上引起关注与讨论。12月19日，交通运输部公路局相关负责人回应称，交通部正在要求天津整改相关情况。该负责人同时表示，在高速公路ETC（电子不停车收费系统）与人工车道的设置上，交通部始终保持一个要求，即至少保留一条人工车道。（澎湃）

德国法院禁止Uber通过租车提供服务

据外媒报道，日前，德国一家法院禁止Uber在德国提供服务，理由是这家美国网约车公司缺乏必要的牌照，不能使用租来的车辆提供客运服务。法兰克福地区法院今日在一份声明中表示，该判决立即生效，但Uber可以上诉。2015年，德国法院曾禁止Uber将使用自家汽车的司机与叫车人员配对。法兰克福地区法院表示，Uber使用租来的车辆提供打车服务也是非法的。（新浪科技）

奇瑞控股、奇瑞汽车工商信息变动，青岛五道口入主重提整体上市计划

近日，奇瑞控股和奇瑞股份进行一系列工商信息变更，主要涉及股东股权、注册资本和管理层三个方面。变更后的奇瑞控股的三大股东分别为青岛五道口、芜湖市建设投资有限公司和芜湖瑞创投资股份有限公司，三者的持股比例分别为46.7708%、27.6972%以及25.55%。奇瑞控股仍是奇瑞股份的第一大股东，持股比例为31.33%。（未来汽车日报）

滴滴顺风车将于12月23日在北京、武汉等5城市试运营

12月19日，滴滴出行App顺风车页面公告显示，12月23日9：00起，顺风车将在北京、武汉、佛山、南昌、长沙上线试运营。试运营期间，滴滴首先提供5：00—20：00、市内（50公里以内）的顺风车平台服务，并不收取信息服务费。（未来汽车日报）

贾跃亭债务处理小组：对于撤销动议，法庭没有“批准”就是“没通过”

针对今天媒体报道贾跃亭债务处理小组过分解读美国特拉华州破产法庭做出的裁定，贾跃亭债务处理小组工作人员12月19日下午表示，通常情况下，动议的结果只有“通过”和“没通过”两种，对于懒财的撤销计划的动议，法庭是没有批准的，结果就是“没通过”，这是事实上的驳回。相关工作人员表示，法院只通过了返回加州中区破产法院的动议，法院也是从便利性考量，这对于双方并没有特别大的影响。（第一财经）

全球动力电池行业报告：出货量8年增长近百倍

12月19日，恒大研究院发布的《2019全球动力电池行业报告》显示，受益于下游新能源汽车发展，全球动力电池出货量8年增长近百倍，出货量从2011年的1.08GWh上升至2018年的 106GWh。全球动力电池产能集中于中、日、韩三国，2018年三国合计产能在全球占比高达97％。（未来汽车日报）

特斯拉股价上涨3.74%，市值超700亿美元

美国当地时间12月18日，特斯拉股价上涨3.74%，收盘价393.15美元，截至发稿，特斯拉总市值达708亿美元。按市值计算，特斯拉在全球汽车行业的排名仅次于丰田汽车（2027亿）和大众集团（900亿），成为全球第三大汽车公司，超过戴姆勒（538亿）、宝马（417亿）、福特汽车（378亿）等传统汽车集团。（未来汽车日报）

SpaceX载人龙飞船飞行测试推迟至2020年1月

美国宇航局近日证实，美国太空探索技术公司SpaceX载人龙飞船下次飞行测试时间推迟到2020年1月。这次测试被称为飞行中止（IFA）测试，SpaceX选择将这项任务包括在其“商业宇航员”（Commercial Crew）合同中，NASA在合同中同意这类测试由供应商自主决定。（腾讯科技）

福特将向密歇根州两座工厂投资14.5亿美元，增加3000个就业岗位

近日，福特汽车宣布将向密歇根州东南部的两座制造工厂投资超过14.5亿美元，并增加3000个就业岗位。未来3年，福特将向密歇根伟恩工厂投资7.5亿美元，增加2700个直接工作岗位，该工厂将生产全新福特Bronco和Ranger车型。此外，福特预计向位于迪尔伯恩的工厂投资约7亿美元，增加300个就业岗位，以生产F-150卡车混动版和纯电动版。（未来汽车日报）

特斯拉在中国大陆建成超300座超级充电站

近日，特斯拉在北京顺义罗红摄影艺术馆、成都建发鹭洲里、深圳阳光科创中心、上海百联嘉定购物中心、广州立白中心的超级充电站落成。这标志着特斯拉在中国大陆建成的超级充电站已超过300座。截至目前，特斯拉超级充电网络已覆盖全国140多个城市，运行超2200个超级充电桩。（未来汽车日报）

通用CEO：所有自动驾驶汽车都应为纯电动汽车

通用汽车CEO玛丽·博拉近日发表观点称，所有自动驾驶汽车都应为纯电动汽车，而不是混合动力或者插电式混合动力汽车。此外，通用汽车原计划在2020年国际消费电子展（CES）推出的新型电动汽车或为凯迪拉克电动跨界车，拥有半自动驾驶能力。（汽车之家）

NASA宣布Mars 2020火星车完成首次行驶测试

12月19日，美国国家航空航天局（NASA）宣布Mars 2020火星探测车完成首次驾驶测试。Mars 2020火星探测车计划明年7月或8月被发射至火星，将寻找火星过去微生物的生命迹象，勘查火星的气候和地理特征，为人类探索火星做准备。Mars 2020火星探测车计划于2021年2月18日降落在火星Jezero Crater地区。（未来汽车日报）

新技术

英伟达推新款自动驾驶芯片

12月18日，英伟达发布了软件定义自主机器平台DRIVE AGX Orin。该平台能够赋力从L2级到L5级完全自动驾驶汽车开发的兼容架构平台，预计2022年开始投产。滴滴将使用英伟达GPU和其他技术开发自动驾驶和云计算解决方案，其中，滴滴将在数据中心使用NVIDIA®GPU训练机器学习算法，并采用NVIDIA DRIVE™为其L4级自动驾驶汽车提供推理能力。（盖世汽车）

现代和起亚推出VR设计评估系统，车辆年度开发成本将减少15％

12月18日，现代汽车公司和起亚汽车公司在其全球设计总部推出了新的虚拟现实（VR）设计评估系统。该系统使用多个开发应用程序，可以使设计人员和工程师团队在虚拟环境执行车辆设计质量评估和开发验证过程。采用该技术后，现代和起亚预计其车辆开发时间将减少20％，年度开发成本将减少15％。（未来汽车日报）