卡门简报 | PSA与FCA正式合并;奇瑞汽车29位高管集体退出;特斯拉回应称国产Model 3降价不是官方信息
张一2019-12-19
简报
百度Apollo再次迭代。

整理 | 张一

头条

PSA与FCA正式签署合并协议,东风集团在新公司占股4.5%

12月18日,菲亚特-克莱斯勒汽车公司(FCA)与标致雪铁龙集团(PSA)正式签署具有约束力的合并协议,规定双方业务以50:50的比例合并。新集团董事会将由11名成员组成,其中多数为独立董事。FCA及其参考股东将提名5名董事会成员,PSA及其参考股东将提名5名董事会成员。(未来汽车日报)

奇瑞汽车29位高管集体退出,注册资本新增至54.7亿

12月16日,天眼查数据显示,奇瑞汽车的运营主体奇瑞汽车股份有限公司发生一系列变更。其中,29位高管集体退出,新增10位高管,注册资本由原来的约44.6亿增加至约54.7亿。此外,奇瑞汽车的经营范围新增增值电信业务经营,其市场主体类型也由股份有限公司(非上市、国有控股)变更为其他股份有限公司(非上市)。(未来汽车日报)

力帆股份:暂时无法按期归还募集资金

12月17日,力帆实业股份有限公司发布公告称,公司使用前次非公开发行股票闲置募集资金4.49亿元暂时补充流动资金中1000万元已于12月17日到期,因公司涉及前次非公开发行股票开设的募集资金专户已全部被冻结,为保证公司资金安全,暂时无法归还至募集资金账户。(未来汽车日报)

精选

百度Apollo再次迭代,发布车路协同、智能车联两大平台

12月18日,百度Apollo发布了车路协同、智能车联平台,全球首个“点到点城市自动驾驶”开放能力、自动驾驶云、新一代智能交通解决方案、小度车载2020等15大新品及解决方案。同时,Apollo自动驾驶开放平台发布Apollo5.5,其“点到点城市自动驾驶”能力将全面开放,这是该能力在全球范围内的首次对外开放。(未来汽车日报)

戴姆勒与宝马将退出北美汽车共享市场,收缩欧洲业务

戴姆勒与宝马周三宣布,他们计划退出北美汽车共享市场,其合资伙伴将终止在蒙特利尔、纽约、西雅图、华盛顿和温哥华的运营,并收缩欧洲业务。两公司在北美的合资伙伴SHARE NOW及其子公司Car2Go将于明年2月底终止在美国和加拿大的运营,主要是由于“全球移动出行格局的动荡状态”,以及北美地区的运营成本。(新浪财经)

贾跃亭债务处理小组:美国法院支持贾跃亭个人破产重组在加州继续进行

12月19日,贾跃亭债务处理小组发布微博称,美国东岸时间下午两点半,特拉华州破产法庭正式决议:正式宣布批准贾跃亭个人破产重组在加州中区继续推进,驳回上海懒财、奇成及极少数债权人方提出破坏所有债权人共同利益的撒消该破产重组计划的动议。贾跃亭债务处理小组表示,支持将该重组方案转至加州中区继续进行的决定,将与所有债权人一起共同努力,尽快推动重组方案的顺利完成。(未来汽车日报)

长安汽车收到7225万元财政补贴

12月18日,长安汽车收到重庆市江北区财政国库支付中心2019年工业和信息化专项资金3000万元,激励研发投入资金 4225万元,合计 7225万元。该笔财政补贴将计入当期损益。(界面新闻)

威马展示L4级 Valet Parking自主泊车解决方案,最早2020年量产

12月18日,威马汽车展示了其与百度共同研发的L4级自动驾驶技术——Valet Parking自主泊车解决方案计划,该方案最早于2020年量产,将能够在特定场景下实现自主泊车功能,威马将成为业内首家量产落地这一创新技术的车企。(未来汽车日报)

戴姆勒同意就美国汽车召回问题支付2000万美元和解金

戴姆勒公司旗下的梅赛德斯-奔驰美国公司已同意支付2000万美元的民事罚款,以处理在美国发起的汽车召回。美国国家公路交通安全管理局表示,在一些召回事件中,戴姆勒未能及时通知车主,未能提交所有报告,也没有及时发起至少两起召回。和解协议将于当地时间周三晚些时候公布。(新浪财经)

特斯拉回应“特斯拉国产车型售价将下调20%”:不是官方信息

据彭博社报道,知情人士透露,特斯拉公司正在考虑于明年下半年将其中国制造的Model 3车型的价格下调20%甚至更多。特斯拉中国公司的相关负责人表示,上述说法“不是官方信息”。特斯拉的销售人员称,进口车型目前还是以中国官网的售价进行销售,但是预计明年1月后价格就会上调。只要现在缴纳2万元的订金,之后还能享受当前的价格。(澎湃)

江铃汽车:收到政府扶持金1.68亿元

12月18日,江铃汽车发布公告称收到南昌市、南昌小蓝经济开发区和山西转型综合改革示范区拨付的扶持资金合计1.68亿元人民币。根据相关规定,上述政府扶持资金与收益相关,将计入公司2019年度当期损益,具体会计处理以会计师年度审计确认后的结果为准。(未来汽车日报)

五十铃汽车收购UD Trucks,交易价值23亿美元

作为双方战略结盟的一部分内容,五十铃汽车将从沃尔沃集团手中买下日本制造商UD Trucks,这是全球汽车行业整合的最新迹象。五十铃周三在一份声明中表示,五十铃将以2500亿日元(23亿美元)的企业价值收购这项业务。UD Trucks总部位于日本崎玉县,之前曾是日产汽车的一部分,十多年前被卖给了沃尔沃集团。(彭博)

滴滴与英伟达宣布达成合作

12月18日,滴滴与英伟达宣布达成合作,滴滴将使用NVIDIA GPU和其他技术开发自动驾驶和云计算解决方案。此外,滴滴将在数据中心使用NVIDIA GPU训练机器学习算法,并采用NVDIA DRIVE为其L4级自动驾驶汽车提供推理能力。(新浪科技

张亚勤出任百度Apollo生态理事会理事长

12月18日,百度宣布张亚勤出任百度Apollo生态理事会理事长。2019年10月,张亚勤从百度退休。此前于2019年3月15日,李彦宏通过一封公开信,推出百度高管退休计划,张亚勤是加入退休计划的第一位高管。(网易科技)

广汽传祺在俄罗斯正式开售

据俄媒报道,广汽传祺于12月中旬开始在俄罗斯市场正式销售。此前广汽传祺在莫斯科历史博物馆举行了GAC MOTOR品牌发布暨传祺GS8上市发布会,传祺GS8也成为广汽传祺在俄罗斯推出的第一款车型,起售价为1898000卢布(折合人民币约21.2万元)。(未来汽车日报)

分析师:特斯拉里诺超级工厂去年供应35 GWh动力电池

特斯拉2014年开始在内华达州里诺郊外建设用于生产电池的超级工厂,瑞士信贷分析师丹·利维日前透露,这一尚未建成的超级工厂在去年供应了35 GWh的动力电池。他还提到,特斯拉这家已投入运营的超级工厂,目前只建成了三分之一,较去年运行更平稳,还有提升空间。(TechWeb)

T3出行发布首份《中国网约车安全宣言》

T3出行发布首份《中国网约车安全宣言》。面对网约车行业的安全问题,T3出行在价值观安全、司乘安全、模式安全、技术安全、硬件安全、运营安全、女性安全、数据安全、驾驶安全、企业安全方面进行了承诺。(36氪)

新技术

百度李震宇:2024年部分城市可随时叫到无人驾驶出租车

12月18日,在首届Apollo生态大会上,百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在演讲中介绍称,虽然自动驾驶大规模部署尚待时日,但百度预计2024年某些城市随时可以叫到无人驾驶出租车,目前百度ApolloGo已在长沙街头进行自动驾驶的“小规模试运营”。(每日经济新闻)

博世研发车内相机系统

博世正在研制一种新的照相机,以监视车内的驾驶员和乘客。摄像头使用人工智能来了解驾驶员行为,以提高安全性,集成在方向盘上的摄像头可以检测到驾驶员的眼睑何时变重或驾驶员是否分心。博世表示,在时速50公里的情况下,如果司机打瞌睡或看智能手机3秒钟,车子会在无人监督的情况下行驶42米。(cnBeta)

2021年起日本新型国产车须配备自动刹车系统

据多家日本媒体报道,日本国土交通大臣赤羽一嘉12月17日宣布,针对日本高龄人士驾车导致交通事故频发等社会问题,从2021年11月起,日本新款国产乘用车必须安装自动刹车系统。日本国土交通省方面表示,必须安装自动刹车系统的车辆包括2021年11月起销售的日本国产新型车和改版车。现已销售的车型将从2025年12月开始适用新规。(央视)

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最新快讯
2025款极氪001和007上市,新增端到端大模型应用
2024-08-20

8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。

中国超跑首次批量出海,昊铂SSR海外版正式下线
2024-08-02

8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

40万公里神盾短刀电池健康度达90.5%
2024-07-29

7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)

13.58万元起售,宋L DM-i正式上市
2024-07-26

7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)

售价14.99万元-21.29万元,深蓝S07正式上市
2024-07-26

7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

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