整理 | 李梓楠
头条
一汽吉林转让70%股权将落定，宝雅新能源或成接盘方
一汽吉林于10月28日在上海联合产权交易所挂牌公司增资项目，拟转让70%股权募集资金15亿元，信息披露期满日期为12月20日。一汽吉林此前在内部下发的“混改宣贯方案”显示，低速电动车生产企业山东宝雅新能源汽车有限公司为本次混改的新投资方。有一汽吉林内部人士表示，一汽吉林的混改是按照国资委的要求部署的，“但最终的投资人要等到挂牌结束后才能公布”。（财联社）
何小鹏：小鹏汽车正进行C+轮融资
12月16日，第十届全球新能源汽车大会现场，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏透露，继不久前刚刚完成4亿美金的融资之后，小鹏汽车正在进行Cplus轮融资。他表示，在未来的12个月里小鹏会带来很多好消息。（腾讯汽车）
中汽协预测明年汽车销量将下跌2%
在日前举行的2020中国汽车市场预测峰会上，中国汽车工业协会方面表示，2020年预计中国汽车销量为2531万辆，降幅将所有收窄，在-2%左右，而正增长拐点或出现在2023年。“近年车市下行既在预期之中，也在预期之外。”国家统计局工业司副司长江源表示，预期之中是从2017年下半年开始，市场就显现出增长乏力的态势；预期之外是下降幅度如此之大、持续时间如此之长，2018年7月至今年11月，汽车产销连续17个月同比下降。（中国汽车报）
精选
特斯拉欧洲4号超级工厂将实现75万辆年产能
近日，德国农业部长AxelVogel在提交给当地议会的一份声明中透露，特斯拉位于柏林的4号超级工厂在第一阶段的年产量将会是25万辆，到第三阶段将增至75万辆。（cnBeta）
理想汽车注册资本降至约6.83亿人民币，多位投资人退出
天眼查数据显示，12月13日，理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司发生工商变更，注册资本由原来的约9.15亿人民币变更为约6.83亿人民币，降幅约25%。同时，公司多位股东退出，蓝驰创投的投资实体之一天津蓝驰新禾投资中心（有限合伙）等多位投资人退出。此外，中金甲子投资总监殷晓斌、明势资本合伙人黄明明卸任公司董事。（36氪）
美国或将改革电动汽车税收抵免政策
美国国会此前的税收抵免政策规定，汽车制造商在美国的电动汽车交付量达到20万辆，税收抵免将在随后的四个季度中被逐步取消。不过《2019年绿色法案》将门槛从20万辆电动汽车提高到60万辆电动汽车；将信用额度从目前的7500美元降至7000美元；为二手电动汽车推出新的信贷。（腾讯财经）
菲亚特-克莱斯勒和标致雪铁龙将于周三公布合并交易备忘录
一名熟知内情的消息人士周一透露，菲亚特-克莱斯勒汽车集团和标致雪铁龙集团正计划宣布一份具有约束力的谅解备忘录，内容是这两家汽车制造商将会合并。这位匿名消息人士称，两家公司将于欧洲时间周三早上发布一份有关合并协议的声明。（腾讯财经）
Uber拟加大对电单车和滑板车投资
Uber公司一位高管周一表示，该公司计划2020年加大对电动自行车和滑板车的投资，特别是在欧洲。Uber去年收购了美国共享电动自行车初创公司Jump，押注“微出行”增长机会。自那以来，该公司在国际上推出了这一服务，主要是在欧洲城市。Uber称，在过去的八个月里，Jump的自行车和滑板车在欧洲的使用频次超过了美国。（新浪财经）
Waymo收购人工智能公司LatentLogic
据外媒报道，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo收购了人工智能公司LatentLogic，以加强自己的模拟技术。此次收购使Alphabet在英国的一个关键地区获得了立足点，并使其有机会接触到当地人才。LatentLogic的总部位于英国牛津，是一家专门从事自动驾驶汽车测试的人工智能公司。（TechWeb）
小鹏汽车何小鹏：新能源电动汽车退补是非常好的时机
在第十届全球新能源汽车大会上，谈到电动车退补，小鹏汽车董事长何小鹏认为这是非常好的时机。“我在去年初就一直在这样呼吁，我认为补贴退出导致了新能源汽车在中国变成更多低端车，我们需要好的品牌，好的技术，我们需要把智能电动汽车做好，从中国走向全球。”（IT之家）
波音证实将于1月暂停生产737MAX客机，不计划裁员
波音公司当地时间周一晚间证实，将于明年1月暂停生产737MAX客机，这是在美国联邦航空管理局（FAA）宣布对这些飞机的审查将持续到明年之后，该公司所采取的一个激烈的措施。波音表示，停产期间不计划在其位于华盛顿州Renton的737MAX工厂裁减或强制休假任何工人。那里的1.2万名员工中的一些人将被临时重新分配其它工作。（新浪财经）
花呗宣布为春运补贴10亿，春运火车票也可以分期免息
花呗宣布正式推出“春运全民火车票分期免息计划”，从昨日起，在12306购买火车票，价格在100-2000元之间的车票订单，都可以选择三期分期付款，手续费全免，该部分成本全部由花呗承担。（TechWeb）
高德地图：全国100个打车难点中天津、济南数量最多
高德地图与中国社会科学院社会学研究所联合发布的《2019年度打车难分析报告》显示，从地域分布来看，2019年全国主要城市100个打车难地点主要集中在华北和华东地区。其中，天津市和济南市各有10个地点上榜，在全国主要城市中数量最多。（未来汽车日报）
新技术
三菱汽车利用电动汽车废旧电池为工厂供电，减少碳排放
近日，三菱汽车公司（MMC）宣布，决定在爱知县冈崎市冈崎工厂引入三菱公司和三菱电力公司提供的能源解决方案，该工厂主要负责生产电动汽车，推出该解决方案旨在通过利用可再生能源减少碳排放。（盖世汽车）
奥迪为员工测试外骨骼设备，减轻架空作业肩部负担
奥迪希望进一步在生产环节改善员工的肌体疲劳，为此，该公司正在比较研究两种外骨骼设备。此类设备是为了帮助员工在进行架空作业时，保护关节，减少肌肉疲劳。大约有60名员工将在未来几周内，在奥迪英戈尔施塔特（Ingolstadt）工厂的装配、油漆车间和工具制造车间的特定工作台采用此类工具。（盖世汽车）
4月17日，长安汽车对外发布2023年年度报告。报告显示，2023年长安汽车全年营业收入1512.98亿元，归母净利润113.27亿元。2023年，面对复杂严峻的外部环境，以及日益激烈的市场竞争，长安汽车坚定推进“第三次创业——创新创业计划”，克服了市场突变、行业调整、竞争加剧等各种风险挑战，保证了长安汽车市占率总体稳定，较好地完成了全年生产经营目标任务。全年实现销量255.3万辆，同比增长8.8%，公司新能源及出口销量表现优异，其中自主品牌新能源全年销售47.4万辆，同比增长74.8%；出口35.8万辆，同比增长43.9%。2023年，长安汽车累计投放产品29款，其中全新产品7款。2023年，长安汽车全年推出全新新能源产品7款。其中，阿维塔坚定高端站位，旗下首款轿车—阿维塔12，在慕尼黑车展惊艳亮相，订单突破4万辆。深蓝全年销量突破13.6万辆，深蓝品牌发布14个月即实现交付突破10万辆，成功进入东南亚市场。2023年8月发布的长安启源品牌，定位“数智进化新汽车”，截至2024年3月，长安启源已累计交付7万辆新车，其中2024年3月交付新车超1.5万辆。（36氪AUTO）
4月12日，2024汽车科技创新与成果转化大会在常州经开区成功召开。大会由中国汽车工程学会主办，设有1场全体大会和资本助力汽车科技创新、需求驱动与产业链协同、智能底盘科技创新、汽车电子科技创新4个分会场。来自企业、投资机构、高校及行业的近500名代表齐聚常州，共同探讨在产业大变革背景下汽车科技创新与成果转化面临的机遇与挑战。会上，中国汽车工程学会与江苏常州经济开发区管委会签署战略合作协议，双方将在新能源汽车、智能网联汽车等方面开展合作，进一步打造科技创新与成果转化的交流合作平台，推进常州市汽车产业集聚和快速发展，实现资源合作、优势互补、共同发展。同时举行了江苏常州经济开发区新能源汽车科创项目落地签约仪式，力学损伤仿生测试假人、国产车载以太网芯片、自动驾驶精准在环仿真开发测试系统、车载燃料电池动力系统、超级快充三电总成、“人工智能+工业装备” 智能设计系统、最强大脑-通用型移动机器人控制器、商用车线控制动系统EMB的开发及产业化、用于汽车轻量化设计的3D打印柔性信号线束、新一代智能底盘核心技术等10个创新项目签约落地，增添常州智能新能源汽车产业发展新动能。（36氪AUTO）
月8日，吉利汽车在珠海新地标——金湾艺术中心正式向首批用户交付吉利银河E8星舰性能版。这款车型于1月5日上市，共推出5款车型，官方指导价17.58-22.88万元。性能版车型搭载了800V超高压平台，全新一代高性能SiC碳化硅电机，实现了3.49S“零百加速”和360kW同级最高充电功率，实力非凡。在外观设计上，吉利银河E8性能版集东方审美、主流纯电高级感设计于一身。新车采用了中国气韵的美学设计，全球量产最低0.199风阻系数，以及熏黑镀铬饰条、黑化字标、黑色外后视镜等运动套件，进一步提升了整车的运动感和颜值。此外，新款车型还升级了20寸星翼流光运动轮毂，运动性能十足。在性能方面，吉利银河E8性能版堪称5米级最快纯电旗舰轿车。该车采用了全栈800V超高压平台，电池、电机、电控、热管理系统全域800V，搭载全新一代高性能SiC碳化硅电驱，最高效率97.86%，最大电机功率475kw，最大扭矩710N·m，均为同级最优。这使得吉利银河E8性能版能够实现3.49s零百加速、210km/h极速，成为5米级性能王者。（36氪AUTO）
2024年4月3日，全球首款正向研发电动大VAN远程超级VAN以新求变，颠覆而来，以12.88万元的起售价，打破轻客价值天花板！本次发布会上，远程超级VAN共推出四款车型，分别从不同用户使用场景出发，满足VAN品类全场景使用需求。专攻物流市场的“创富版”，售价12.88万起；满足多功能需求的“智富版”，售价15.68万起；专为商旅出行打造的“悦程版”，售价25.48万起；另外远程超级VAN还颠覆性推出定制版车型X-VAN，千变VAN化，满足用户的无限想象，售价38.88万起。智能化是定义电动大VAN的核心标准，远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累，在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。12.3英寸中控大屏，拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。30项智能安全配置，行业首搭ADDW高级分心预警功能，打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。除此之外，远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统，它可以对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全。（36氪AUTO）
4月1日，腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市，新增了550km续航版本共推四个版本，官方指导价23.98万元-32.98万元。按照腾势汽车的说法，全新腾势N7在三大方面有所进化，包括外观造型、舒适配置、安全性能。我们先来看这款车的造型设计，前脸的灯组设计有所调整，同时前包围两侧还有黑水晶激光雷达面板，整个前脸给人的感觉更加凶猛。车身侧面和尾部的车身设计元素基本没动，但是车侧有一个比较有意思的设计是采用了轮毂悬浮车标，是的，就是跟劳斯莱斯车型的悬浮车标一样，轮毂中间的LOGO可以在车型行驶过程中保持不动。造型还有一点很大的变化是增加了西子蓝车身颜色，这种色彩比较有年轻气息，估计能吸引不少年轻消费者喜欢。全新腾势N7的智能座舱也有不少亮点。首先是车机系统方面，全新腾势N7配备DiLink系统，还有6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏等设计。同时新车的全场景智能语音系统也新增语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能，所以用户向车辆发送命令，并执行相应的功能可以更加便捷高效。（36氪AUTO）
