
整理 | 张一
首次债权人大会35人参与,贾跃亭:债务重组将决定FF生死
美国当地时间11月25日,贾跃亭债权人大会在位于美国洛杉矶的FF总部举行,首批来自20家债权机构的35位债权人及律师代表参加了会议。贾跃亭在会议上表示:“FF是我的生命。债务重组的成功与否决定了FF的生死,也决定了各位债权人的利益。”据悉,本次会议是自其于10月在美提交债务破产重组申请后,贾跃亭与债权人的首次集体会面。双方将对破产重组方案进行深度沟通,协商,但不会进行任何投票。第二轮债权人投票定在12月中下旬。(未来汽车日报)
原北汽新能源总经理郑刚正式加盟华为
原北汽新能源党委书记、总经理郑刚加盟华为的传闻得到证实,郑刚将担任华为智能汽车解决方案业务部副总裁一职。郑刚先后任职于北汽福田、北汽集团、北汽新能源,曾带领北汽新能源实现快速发展。在他任期内,截至2018年,北汽新能源资产规模较2013年增长了47倍,营业收入增长了64倍,产品销量增长了97倍。(汽车之家)
FCA与PSA将在未来几周内签署合并协议
据路透社报道,FCA(菲亚特-克莱斯勒)和PSA(标致雪铁龙集团)近日通知员工,双方将在未来几周内签署具有约束力的合并协议。(路透社)
奥迪计划6年内裁员9500人,节约60亿欧元转型电动化
当地时间11月26日,大众汽车集团旗下豪华车品牌奥迪发布声明称,计划到2025年裁员9500人,占员工总数的10.6%。这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元,以支持企业加快向电气化和数字化转型。裁员的同时,奥迪也称,其将在电动汽车和数字化领域新增多达2000个新职位,因此净失业人数将为7500人。(澎湃)
菲亚特-克莱斯勒有意收购FF电动车技术
有消息称,菲亚特-克莱斯勒(FCA)正在与两家初创公司进行技术收购谈判,分别为法拉第未来(FF)和塞雷斯(Seres)(以前称为SF Motors)。菲亚特·克莱斯勒表示,“不对潜在的业务关系发表评论”,FF则表示,“FF仍将重点放在FF91于2020年的交付上。除此之外,我们目前无法讨论未来的产品计划,也无法讨论任何潜在的合作伙伴关系。” (The Verge)
标价3亿出售镇江分公司49%股权,北汽合资麦格纳生产ARCFOX项目启动
据北京产权交易所的信息,北京汽车集团有限公司转让北汽(镇江)汽车有限公司49%股权的信息披露期将在11月27日结束。该股权交易在10月31日挂出,挂牌价为3亿元。按照北汽和麦格纳此前达成的协议,通过北汽转让股权,双方将在重组北汽镇江的基础上成立合资制造公司,将镇江工厂打造成北汽旗下高端新能源品牌ARCFOX的生产基地,按计划,ARCFOX将于2020年投产。(经济观察网)
FF毕福康:FF91的量产和FF81的研发还需要8.5亿美元
据FF CEO毕福康介绍,FF91的量产和FF81的研发还需要8.5亿美元。“我们不是要卖车,而是要建立一个生态体系,这是贾跃亭的远见。”(第一财经)
威马汽车预计2020年在国内落地应用V2G车桩双向充电技术
11月26日,威马汽车表示将与国家电网合作,于2020年在国内落地应用V2G车桩双向充电技术,该技术在提高电网效率,推动能源结构低碳化发展等方面扮演着重要角色。此外,威马汽车·即客行将于近期接入近9万根国家电网公共充电桩,累计接入公共充电桩数量将达到20万根,覆盖全国约43%的公共充电桩。(未来汽车日报)
大同氢雄将与合作伙伴联合开发氢燃料电池汽车
大同氢雄与物拉邦物流供应链(上海)有限公司及上海华熵能源科技有限公司签订《战略合作协议书》,三方将合作开发氢燃料电池汽车,计划2020年—2022年向市场投放1800台氢燃料电池汽车。(界面)
一汽徐留平:预计2019年新红旗销量将达11万辆
11月26日,中国一汽集团董事长、党委书记徐留平在2019年京东方全球创新伙伴大会上介绍,2018年1月8日发布新红旗品牌发展战略以来,2018年新红旗实现累计销量33028辆,同比增长602%;2019年1-10月实现累计销量75520辆,同比增长217%;预计2019年全年销售11万辆,同比增长233%;2020年将跃向20万辆级。(中证网)
首汽约车成为第一家登陆澳门的网约车平台
近日,首汽约车与太平海集团合作,联合澳门持牌租车企业,正式开通澳门用车业务,成为第一家登陆澳门的网约车平台。据了解,上线车辆全部为丰田埃尔法7座豪华车型,驾驶员是澳门本地的专职驾驶员。行程采用一口价订单,用户可通过支付宝支付,平台自动换汇免手续费,提供澳门当地发票。(中新网)
现代汽车拟投资15.5亿美元在印尼建立首家汽车厂
韩国现代汽车周二表示,已经签署了在印尼新建一家工厂的初步协议,这将是该公司在东南亚的首家汽车工厂,也是对主导该市场的日本发起的挑战。与此同时,现代汽车及其子公司起亚汽车正艰难应对中国市场长期的销售低迷,今年它们在中国的两家工厂停产。现代汽车表示,到2030年,将在印尼的汽车制造厂投资约15.5亿美元,包括产品开发和运营。(新浪财经)
福特要求公平测试F-150与Cybertruck,马斯克欣然应战
饱受争议的特斯拉纯电动皮卡Cybertruck从发布时就被拿来与福特F-150对比,对此,福特做出回应。11月25日,福特X(福特旗下企业孵化器)副总裁桑迪普·马德拉(Sundeep Madra)在推特上喊话马斯克:“给我们一辆Cybertruck,我们给你做一个公平的测试(apples to apples test)。”马斯克随后转发了这条推特,并回应“来吧”。(未来汽车日报)
国网广汇正式揭牌,将于2020年布局43万个充电桩
11月25日,由国家电网子公司国网电动车与广汇汽车成立的合资公司——国网广汇(上海)电动汽车服务有限公司(简称“国网广汇”)在上海正式揭牌。据悉,国网广汇将于2020年完成43万个充电桩布局,并将与恒大、万科等地产商合作,推进社区新能源汽车充电桩建设。(e公司)
小鹏汽车与支付宝正式签约,联合开发“车载支付”功能
近日,小鹏汽车与支付宝正式签约,双方将联合开发“车载支付”功能,这将是国内首家将“车载支付”功能落地的车企,预计2020年第二季度打通小鹏账号、支付宝账号及小程序功能,以“车载支付”形式对小鹏充电桩、车机应用、阿里巴巴小程序等服务场景进行支付,该功能将搭载在小鹏P7上,面向用户所有日常用车场景,解决用户在车辆终端使用过程中的支付问题。(36氪)
马斯克:特斯拉可能会推出紧凑版电动皮卡
据外媒报道,特斯拉上周发布首款电动皮卡车Cybertruck后,马斯克暗示,未来可能会推出体型更小的紧凑版Cybertruck。马斯克发表这一声明之前,许多潜在车主表示,他们对这款皮卡的更紧凑版本更感兴趣,它可能更适合较窄的车道和住宅。(腾讯科技)
四维图新:子公司胎压监测传感器芯片研制成功
11月26日晚,四维图新发布公告称,近日公司全资子公司杰发科技自主设计的胎压监测传感器芯片研制成功并具备了量产能力。此次杰发科技胎压监测传感器芯片的研制成功,打破了胎压监测传感器芯片目前基本由外国厂商垄断的局面。(未来汽车日报)
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)