福特要求公平测试F-150与Cybertruck,马斯克欣然应战
牛晓通2019-11-26
新造车大公司
马斯克回应,来吧。

作者 | 牛晓通

编辑 | 李欢欢

饱受争议的特斯拉纯电动皮卡Cybertruck从发布时就被拿来与福特F-150对比,对于特斯拉CEO马斯克的不断“挑衅”,福特终于做出了回应。

11月25日,福特X(福特旗下企业孵化器)副总裁桑迪普·马德拉(Sundeep Madra)在推特上喊话马斯克:“给我们一辆Cybertruck,我们给你做一个公平的测试(apples to apples test)。”马斯克随后转发了这条推特,并回应“来吧(Bring it on)”。

来源:桑迪普·马德拉推特

在11月21日Cybertruck发布会上,马斯克展示了多段Cybertruck与福特F-150对比测试的视频。其中一则测试两车动力的视频中,Cybertruck与F-150用拔河的形式反向拖拽,测试一开始,F-150就被Cybertruck拖拽前行,马斯克用这段测试视频来显示Cybertruck的动力优于福特F-150。

来源:马斯克推特

这则测试视频引发了业界争议。美国汽车媒体motor1认为,这并不是一场公平的比赛,因为Cybertruck是全轮驱动的皮卡车型,而视频中的F-150可以判断为后轮驱动车型。并且根据车型推断,视频中使用的F-150车型重量比Cybertruck轻,价格也更便宜。综合来看,这次比赛的双方并不是同一个重量级的对手。桑迪普·马德拉在喊话马斯克时,转发了motor1的这篇评论文章。

不管重新测试的结果如何,对于特斯拉而言,这都是一场成功的自我营销。至少刚刚面世的Cybertruck已经获得了足够多的关注。美国时间11月25日,马斯克在推特宣布Cybertruck最新订单数已达到20万辆。

尽管处处与福特F-150对比,但是在传统皮卡市场上,Cybertruck能从F-150手中夺走多少份额仍然是个疑问。维德布什证券(Wedbush)分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)认为,Cybertruck的设计看起来“像一辆隐形轰炸机,而不是皮卡车”,他认为尽管这种设计可以吸引特斯拉的忠实粉丝,但可能难以赢得更多传统皮卡用户。 罗斯资本的分析师认为,Cybertruck对传统皮卡不会产生威胁。

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