整理 | 李梓楠
头条
特斯拉推首款纯电动皮卡Cybertruck，起价39900美元
当地时间11月21日晚，特斯拉在美国洛杉矶正式发布首款纯电动皮卡Cybertruck，起售价39900美元。Cybertruck是特斯拉自2003年成立以来推出的第六款车型。（未来汽车日报）
宁德时代获宝马569亿元电池订单
据外媒报道，宝马汽车宣布，已和宁德时代、三星SDI签署了价值超过100亿欧元的两份动力电池采购合同。宝马将其与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元电池订单增加到73亿欧元（约合人民币569.01亿元），合同供货时间为2020年至2031年。宝马与三星SDI签署了价值29亿欧元（约合人民币226.05亿元）的电池供应合同，供货时间也为2021年到2031年。（未来汽车日报）
精选
雷克萨斯发布首款纯电动车型
2019广州车展，雷克萨斯旗下首款纯电动车型迎来全球首发。新车型为中国和欧洲市场量身打造，以满足当地消费者对纯电动车型日益增长的需求。这款纯电动车型的推出，也将为用户带来更加多元的电气化出行选择，进一步推进雷克萨斯的电气化进程。（未来汽车日报）
大众汽车计划2020年向中国市场投资超40亿欧元
2020年，大众汽车集团（中国）计划与合作伙伴共同投资超过40亿欧元，彰显对中国市场的承诺；其中，针对电动出行领域的投资将占总投资金额的40%左右。该投资计划的实施，以及2020年两座纯电动汽车工厂正式投产，将进一步加速和强化大众集团的电动化战略进程。（腾讯汽车）
国产特斯拉Model 3正式进入全国特斯拉直营门店
11月22日，本月刚刚下线的“上海造”国产特斯拉Model 3电动汽车正式进入全国特斯拉直营门店。特斯拉方面介绍，和全球市场一致，线下实体门店主要提供展示、体验、试驾等服务，国产特斯拉汽车销售渠道仍为统一在官网预订。因此，今天进入全国门店的展车并不能直接购买。（上观新闻）
小鹏汽车公布P7预售价最低27万元，已预定约1.5万台
11月22日，小鹏汽车在广州车展公布旗下轿车小鹏P7预售价格区间为27万-37万元，提供550公里续航及650公里续航两个版本。据小鹏汽车董事长何小鹏介绍，1-10月小鹏G3共交付11944台，截至目前，小鹏P7共预定15431台。（未来汽车日报）
东风日产2019年目前终端销量达100万辆
11月22日，东风日产在广州车展举办发布会，东风日产乘用车公司副总经理陈昊介绍，截至11月21日，东风日产2019年终端销量达到100万辆，东风日产品牌在合资非豪华市场占有率提升至11.5%。（未来汽车日报）
通用汽车旗下电动皮卡将于2021年上市
据报道，通用汽车首席执行官玛丽·博拉在一个投资者会议上表示，该公司第一辆电动皮卡将在“2021年秋季”在美国市场上市销售，“通用汽车公司了解卡车买家，以及将要购买电动皮卡消费者的要求。”(网易科技)
长城汽车WEY品牌两款新能源车型全球首发上市
11月22日，长城汽车WEY品牌VV7 PHEV和VV7 GT PHEV两款新能源车型全球首发上市。官方信息显示，WEY VV7 PHEV豪华型、旗舰型和WEY VV7 GT PHEV旗舰型补贴后全国统一售价分别为21.98万元、23.98万元和25.68万元。本届广州车展上，哈弗H9罗伦士极星版、全新哈弗H6 GT版、长城炮越野皮卡豪华限量版等新车也同步亮相。（未来汽车日报）
快手“快说车”频道正式上线
11月22日，聚焦于汽车垂直类内容的快手“快说车频道”在广州车展正式上线，同时，快手发布了“品牌Page”、“品牌矩阵”、“品牌指数”等全套汽车行业解决方案，标志着快手全力深耕汽车垂直市场。快手公布的数据显示，快手平台汽车用户渗透率为50.4%，高出行业均值11%。（未来汽车日报）
奥迪确认正与比亚迪洽谈为国产电动车采购电池事宜
奥迪中国总裁武佳碧表示，奥迪正在与比亚迪洽谈中国本地产电动车电池供应一事。此外，武佳碧还表示，奥迪计划未来两年在中国推出九款新能源车，其中超过半数是纯电动车。（彭博）
北京现代发布全新技术品牌SMART+战略
11月22日，北京现代在广州车展发布全新技术品牌“SMART+战略”，主要包含SMART+Clean智+环保、SMART+Connected智+互联、SMART+Freedom智+自由三个层面。北京现代将基于现代汽车未来移动出行的愿景，结合中国消费者需求和市场变化，打造更清洁、更智慧、更便捷的出行解决方案。（未来汽车日报）
新宝骏RM-51.5L车型上市，售价7.88万-9.38万元
11月22日，新宝骏RM-51.5L车型在广州车展正式上市，新车配备智能网联系统，售价区间7.88万-9.38万元，预订可享24期0利率或0月供，换购提供5000元补贴。此外，新宝骏旗下跨界车型RM-5、中型轿车RC-6、紧凑型SUV RS-5和小型SUV RS-3四款车型也同步参展。（未来汽车日报）
新技术
美高校研发温控充电法：10分钟充满电
有研究报告指出，当锂离子电池在低于50摄氏度的环境温度下进行快速充电时，电池活性会大大降低。美国宾夕法尼亚州立大学研究发现，在充电过程中，如果以140摄氏度的高温将锂离子电池持续加热10分钟后迅速冷却，电池可更加快速地充满电量。采用这种充电方法可为电池循环充电2500次。（汽车之家）
4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。其中，唐EV荣耀版共3款车型，售价21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价22.98万-24.98万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元。同时，比亚迪为用户准备了包括“2大焕新购车政策、2大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重荣耀礼遇。唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版最核心价值进阶，源于云辇-C智能阻尼车身控制系统全系标配，实现搭载即豪华，越级新体验，为家庭用户带来更高端出行品质。云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，提升驾乘的舒适性。当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。相比于传统的被动悬架，云辇-C让车辆在驾乘舒适性方面实现提升，并同时兼顾车辆的操控性。（36氪AUTO）
“人工智能+”时代来临，AIGC营销率先发力。4月18日，福石控股（300071）旗下核心子公司迪思传媒在北京举行“AIGC 领航未来”——全链智能营销生态发布会，迪思传媒创始人兼董事长黄小川在会上宣布联手百度智能云、科大讯飞等企业率先发布基于AI的全链路智能营销平台“FlinkAI”，辅助高效创作优质内容，降低传播营销成本，提升销售转化率，全面助力品牌快速迈向智能化营销阶段，打造用AIGC赋能新质生产力在营销行业落地的范本。迪思全链路智能营销平台FlinkAI依托AIGC技术、结合真实内容为企业打造一站式智能营销解决方案，面向终端用户市场开放，覆盖多模态内容创作、智能编辑、媒介管理、内容分发、聚合展示及数据分析反馈等多个环节，通过高效整合资源与真实内容，赋能中小企业、初创企业、核心意见领袖（KOL）、网红经纪运作（MCN）机构等降低营销及获客成本，打通智能营销全链路，提高品牌传播效率，降低营销与获客成本，以数字技术赋能营销产业升级，推动新质生产力“落地生根”。黄小川表示，AIGC正在重塑内容创作、分发的方式，为营销领域带来革命性的变化，正在成为必不可少的营销工具。（36氪auto）
埃安全新第二代车型的造型“点映图”正式发布。官方称其造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙。新车还搭载了激光雷达，预示着这将是一辆拥有城市NDA的车型。广汽埃安致力于L3智驾突破，并通过业界合作率先实现L4智驾商业应用。本月中，广汽集团ADiGO SENSE AI大模型正式发布，AI上车也将是埃安全新第二代车型的一大科技亮点。埃安拥有全球最快的百万产销基础，庞大用户人群为AI模型的训练提供了高起点和快速的自进化能力。 面对白热化的市场竞争，埃安全新第二代车型还将带来续航、补能、安全等全面进化的惊喜，新车将于4月25日开幕的北京车展全球首发。（36氪AUTO）
当简约、科技、温馨感的座舱风格受到家庭用户的追捧，新一代哈弗H6大量应用了“属于”新能源车的座舱设计，简约更显纯粹，更易上手操作，更符合大众的实际需求。新一代哈弗H6采用了同级领先的软包材料比例，以及波浪条纹皮革装饰、熏香头枕等，为乘车人造就像在躺在云朵上的舒适。 同时遵照极简美学而打造的座舱让整车通透感极佳，简化的内饰布局与装饰元素更显简约和大气。高性能车规芯片与大尺寸液晶仪表，以及品牌音箱、座椅通风加热等功能，科技为实用而生。智能化方面，新一代哈弗H6采用10.25寸数字仪表、14.6寸中控仪表屏（ 10.25英寸液晶仪表屏：分辨率1920*720；14.6英寸高清中控大屏：分辨率1920*1080）可实现信息交互，两个系统之间共享软硬件信息，降低通讯成本及延时；HUD全彩抬头显示投射尺寸9英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息 14.6英寸中控仪表屏显示清晰细腻、最高可达1500:1对比度设计画面亮暗分明有层次感、85%NTSC色域设计显示色彩丰富绚丽、1000nit高亮设计提升强光下可读性、应用白平衡技术使荧屏里的颜色更趋近现实生活的多彩斑斓。（36氪AUTO）
近日，长城汽车发布了全新一代哈弗H6车型。作为一款定位国民级的家庭SUV，新一代哈弗H6针对年轻家庭用户未来审美倾向做出了全新设计，同时还部分沿用了第三代哈弗H6的设计中的黄金元素，既是对老款经典外观的致敬与传承，又是哈弗H6年轻化和科技感的自信展现。新车长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距为2738mm，相比现款车型有了一定的优化。历代哈弗H6都保持近似的车身比例，恰如宝马车系历代车身比例保持不变，被用户视为经典。车身线条简洁流畅，兼顾了宽适的车身体量和紧凑的视觉风格，呈现出最经典的SUV风格。 新一代哈弗H6的侧面设计充满动感，配备了19英寸熏黑轮毂，车窗线条和车顶行李架也采用了熏黑处理，彰显出其出色的运动性能。车尾部分，除了醒目的贯穿式高位刹车灯外，精致的LED尾灯也展现了卓越的质感。 新一代哈弗H6设计满足大部分用户全家审美，这种普适美学往往被丰田、大众等全球畅销品牌采用。新一代哈弗H6在外观进行了全面升级，采用“星河美学”设计语言。（36氪AUTO）
