整理：潘磊

头条

蔚来李斌：电动汽车的春天已经不远了

11月20日，蔚来汽车创始人李斌参加中国汽车产业论坛时表示，蔚来汽车10月交付2526台，11月交付情况预计更好，这说明个人消费需求强烈。随着奔驰、特斯拉等车企入局，大家共同培育市场，电动汽车的春天已经不远了。（未来汽车日报）

精选

部分债权人要求法院驳回贾跃亭破产重组申请，或转为破产清算

11月13日，上海懒财资产管理公司提交申请，要求驳回贾跃亭依照美国破产法第十一章申请的破产重组，如果不能驳回，则要求从特拉华州法院转到加州法院。懒财方面提出的理由包括，贾跃亭债务债权人主要位于中国，而贾跃亭在美申请个人破产，其中涉及到语言不便等问题。（澎湃)

威马汽车预计2021年发布7系轿车，续航里程达700公里

威马汽车方面表示，公司计划2021年发布7系轿车，该款轿车将搭载L3级辅助驾驶系统，适配5G技术座舱，NEDC综合工况续航里程将突破700公里，WLTP工况续航里程超600公里。（未来汽车日报）

两年免费充电，拜腾和美国充电网络合作

早前拿到美国经销商许可证和零售许可证的拜腾汽车日前宣布，将和Electrify America合作在美国给车主提供两年免费充电服务。（汽车之家）

博郡与一汽夏利合资公司落地

11月20日晚间，一汽夏利发布公告称，与博郡汽车的合资公司已经取得营业执照，注册资本约为25.4亿元。与中外车企传统的“技术换市场”合资模式有所不同，南京博郡在这场合作中以20.34亿现金出资，一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，双方分别持股80.1%、19.9%，注册成立天津博郡汽车有限公司。这意味着，博郡汽车将通过合资模式获得生产资质，一汽夏利则有望通过新鲜血液来盘活自身资产。（未来汽车日报）

北京现代第三季度亏7.5亿元人民币

近日，现代集团公布了北京现代第三季度财报，数据显示，北京现代第三季度实现营收2.76万亿韩元（约合人民币166亿元），营业亏损为1253亿韩元（约合人民币7.5亿元）。(盖世汽车)

魏建军担任魏派公司董事长，WEY品牌挑战年销30万辆目标

在WEY三周年品牌之夜活动上，长城汽车董事长魏建军宣布从即日起出任魏派公司董事长，“（长城汽车）将加速集团优势资源整合，将最先进的技术和资源率先应用在WEY品牌上。”魏建军表示，“我们的目标是在下一阶段实现品牌全面进阶，将WEY打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。”魏建军预计，到2025年，该品牌将实现年销量30万辆。（未来汽车日报）

比亚迪宁乡动力电池项目预计2020年底投产

有消息称，比亚迪宁乡动力电池项目已开工半年，目前正在有序推进。宁乡高新区相关负责人介绍，该项目12个单体建筑将在2020年春节前完成基础建设，计划明年12月投产。今年2月22日，重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地暨“云巴”项目在重庆璧山正式开工，该项目规划年产动力电池20GWh。（TechWeb）

充电控制程序存隐患，丰田召回部分进口埃尔法汽车

近日，丰田汽车（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自 2019 年 12月29日起，召回 2017年12月11日至2019年3月29日期间生产的部分进口埃尔法汽车，共计12637辆。本次召回范围内部分车辆因发动机控制电脑中的充电控制程序设定不完善，如车辆频繁处于长时间怠速停车状态，可能造成蓄电池异常劣化。（未来汽车日报）

庞大集团发生多项工商变更，庞庆华正式退出法定代表人、董事长

天眼查数据显示，11月18日，庞大汽贸集团股份有限公司发生多项工商变更，庞庆华退出法定代表人、董事长，新增马骧为法定代表人、董事长。与此同时，该公司的多位高管信息也发生变更，陈希光、刘斌等人退出高管团队，新增赵铁流、刘铁良等人。（e公司）

戈恩被捕一年赢家何在，日产、雷诺股价双双下滑30%

日产汽车前总裁卡洛斯 · 戈恩于去年11月19日被捕，至今已有整整一年。在昔日的强势人物离开后，日产因修正扩大路线以及与最大股东雷诺汽车的主导权之争而停滞不前，利润收益回到了20年前。日产和雷诺股价都下跌了约30%。（澎湃）

PSA工会投票赞成与FCA的合并计划

据外媒报道，PSA集团高管和工会代表表示，代表PSA工人的工会中，大部分成员都同意PSA与菲亚特-克莱斯勒（FCA）的合并计划。此次合并可能会缔造一家市值500亿美元的汽车联盟。工会也表示，在合并协议签署之后，他们将持续关注公司在合并后具体的运营计划。（盖世汽车）

保时捷Taycan或遭遇交付烦恼

保时捷Taycan最初预定的交付时间是2020年1月，近日却有外媒报道，这款新车具体交付时间将被推迟。虽然保时捷方面目前未对此事予以置评，但至少在挪威等国家，新车会延迟交付。保时捷已通知挪威Taycan的预订客户，具体交付时间会有8至10周的延迟。（每日汽车）

美国举办自动驾驶听证会，特斯拉、Uber被炮轰

据外媒报道，在自动驾驶汽车听证会上，一些参议员对特斯拉和Uber进行了猛烈的批评。该委员会主席、密西西比州共和党参议员罗杰·威克在其开场声明中再次提到了Uber自动驾驶测试车所卷入的致死事故。马萨诸塞州民主党参议员马基称：“特斯拉车主们找到了很多欺骗Autopilot系统的方法，让系统相信他们正在留意路面情况，而真实情况是，驾驶员其实正在方向盘后睡觉。”（新浪科技）

曹操顺风车在全国上线试运营

11月20日，曹操出行宣布，经过在成都、杭州等地试运营，曹操顺风车将在全国上线试运营。据了解，曹操顺风车价格仅为出租车的一半，将上线“一键报警”、“行程分享”等安全防护功能。平台建议，乘客应提前1-2天发布顺风车行程。（北京商报）

新技术

荣威推第二代混动技术，RX5 eMAX将搭载

在“2019年广州车展新能源汽车高峰论坛”上，上汽乘用车公司副总经理俞经民提出，“技术进步与客户需求将决定新能源汽车发展这场马拉松的奔跑节奏”。据悉，上汽第二代智能插电混动技术将搭载在中型SUV荣威RX5 eMAX上。（爱卡汽车）

蔚来新专利：让汽车在造成灾难性破坏前“自杀”

据外媒报道，最近，蔚来汽车申请了一项“车辆自毁系统”（vehicular self-destruct system）专利。美国专利商标局表示，该专利描述了蔚来电动汽车如何利用自己的电池来结束自己的生命。（盖世汽车）