整理 | 程潇熠

头条

小鹏汽车C轮融资4亿美元，小米参投、何小鹏加持

11月13日，小鹏汽车宣布C轮融资4亿美元。小米集团战略投资，创始人何小鹏继A、B轮后再次以个人投资人身份加持。除4亿美元股权融资外，还获招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。此前路透社援引知情人士消息称，此次融资为美元融资，小鹏汽车将在未来几年考虑上市，纽约是可能的上市地点之一。其中一个消息人士表示，该公司也在考虑港交所和科创板上市。（未来汽车日报）

精选

蔚来汽车回应多则消息，或将聘请中金公司分析师为下任CFO

新浪财经援引据知情人士消息，蔚来汽车聘请中金公司分析师奉玮为下一任首席财务官，最早将于下周加入蔚来。蔚来汽车和中金公司不予置评。奉玮无法立即置评。蔚来回应“向律师事务所咨询破产清算事宜”，其总裁秦力洪表示这纯属谣言。蔚来汽车还回应了“蔚来子公司被列入经营异常名录”，称目前该子公司尚未正式运营，蔚来目前经营一切正常。（未来汽车日报）

特斯拉获得中国工信部量产许可，并将在德国柏林建厂

11月13日，工业和信息化部发布第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，本批公告共批准新设立专用汽车生产企业10户，包括特斯拉(上海)有限公司。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周二表示，特斯拉将在“柏林地区”建立一家新的汽车生产工厂，名为“ Gigafactory 4”。新生产工厂将在柏林机场附近。（未来汽车日报）

力帆控股与华晨汽车达成合作，布局南美市场

11月12日，力帆股份控股股东重庆力帆控股有限公司与华晨汽车在乌拉圭签署战略合作协议，实现民营企业与国营企业在海外的产能共享。根据协议，力帆控股将依托在乌拉圭的工厂优势，三年内与华晨汽车共享18000台汽车产能。其中，首年产量为3000台，第二年为5000台，第三年为10000台。（中证网）

腾讯回应“奥迪Q8微信朋友圈广告为英菲尼迪”：广告素材错播

据部分网友朋友圈视频，11月13日早奥迪Q8在微信朋友圈的广告视频内容播放的却是英菲尼迪汽车内容。腾讯广告随后发布致歉函，表示原因为广告素材错播。腾讯广告表示，收到反馈后，已立即暂停下线相关广告（于10时30分暂停，总曝光为3959次，花费202元）。（未来汽车日报）

比克动力致歉“连环雷”，将积极推动整车厂商回款

近日，由于众泰汽车无力回款， 波及比克动力相关上下游公司的财务状况，新宙邦、航可科技、当升科技在内的A股公司纷纷加入计提坏账的阵营当中。11月12日晚，比克动力发布声明称，未能如约付清供应商货款，主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响，并因此波及上游厂商。目前比克正与两家公司磋商，并借助法律手段对涉及债权进行充分保障。（未来汽车日报）

吉利高端出行服务“耀出行”将于12月上线

11月13日，在第五届世界浙商大会上，吉利汽车宣布旗下高端出行品牌“耀出行”目前正处于内测阶段，并将于12月在杭州正式启动运营。“耀出行”是吉利在“曹操出行”之后推出的第二个出行服务品牌，定位高端出行服务，使用车型将包括奔驰S级、E级、V级等豪华车型。（未来汽车日报）

零跑汽车T03将推出两个造型版本，预计2020年交付

11月13日，在零跑汽车工厂内，零跑汽车第二款量产车，内部代号T03的五门四座微型电动车被曝光。厂家介绍T03会有两个造型版本，分别对应私家车市场和共享租赁市场，预计比例为1:1。这款车将在2020年4月份正式上市并交付，定位入门级别。（汽车之家）

理想汽车回应超160万执行标的：与理想汽车没有关系

关于理想汽车旗下造车公司二次被列为被执行人，执行标的超160万事宜，理想汽车官方回复：这是力帆汽车的历史遗留问题，与理想汽车没有关系，理想汽车没有接受力帆汽车的任何债务。（42号车库）

山崎庄平升任日产汽车中国区最高管理者，内田诚为日产新CEO

11月13日，据日产汽车消息，将任命山崎庄平（Shohei YAMAZAKI）担任日产汽车中国区最高管理者，接替内田诚（Makoto UCHIDA），任命自2019年12月1日起生效。同时，山崎庄平还被任命为东风汽车有限公司总裁。内田诚已被任命为日产汽车全球首席执行官和总裁，并将从2019年12月1日起正式履新。（未来汽车日报）

途虎养车澄清“或受3亿美元注资”为不实消息，近期有多位董事退出

11月12日，亿欧曾从接近交易人士处独家获悉，国内汽车养护服务品牌途虎养车或再获腾讯注资，资金规模达3亿美元。对此，途虎养车方面回应称：该消息不实。天眼查数据显示，11月11日，途虎养车董事变更，刘二海、姚磊文、冯一名等人退出，只剩王慧杰、胡晓东二人。其中，刘二海为愉悦资本创始及执行合伙人，姚磊文为腾讯投资执行董事，冯一名为原子创投合伙人。另外，自7月23日以来，途虎养车发生了四次股权变更。（未来汽车日报）

美联储指控美国汽车工人联合会高管涉嫌欺诈洗钱

美国时间11月5日，联邦检察官在一份刑事信息文件中指控美国汽车工人联合会（UAW）前副总裁约瑟夫·阿什顿（Joseph Ashton）参与了电信欺诈和洗钱。如果罪名属实，这位UAW前任高管将会面临长达20年的监禁。阿什顿（Ashton）于2014年从美国汽车工人联合会（UAW）退休，是涉嫌滥用工会资金的腐败丑闻中的第13个人。（华盛顿日报） 

F1将于2030年实现碳中和

F1（世界一级方程式锦标赛）日前作出承诺在2030年实现碳中和目标，整顿因赛事而产生的大量二氧化碳。据F1统计，其实来自于测试和比赛（赛车本身）的二氧化碳只占总碳排放的0.7%，而关于F1赛事的货运、人员运输所产生的碳排放占比高达71%以上。（英国卫报） 

斑马网络发布2019智联网汽车出行消费报告，智慧停车复购比例达72%

斑马网络发布《2019智联网汽车出行消费报告》（以下简称《报告》），报告显示，智慧加油和智慧停车的复购率分别是70%和72%。异地生活工作的车主主要环绕在以“首都”和“魔都”为中心的京津冀和长三角地区。有意思的是，报告显示，相比70后、80后，90后更加频繁地前往推拿、针灸等保健场所。（未来汽车日报）

天天拍车：北京二手外牌车售往外地价格提升10%

北京交通委统计，截至今年5月底，北京市机动车保有量为621万辆，其中，外埠车牌的机动车约为100万辆。天天拍车分析指出，“一些外地牌照的豪华车、进口车，迁往外地的售价要比本地市场消化价格提升10%以上甚至更多。”天天拍车进一步表示，对于在本地二手车市场遇冷的外牌车来说，卖到外地或是它们的最好出路。（未来汽车日报） 

新技术

NASA打开40年前阿波罗计划带回月球样本：为登月做准备

NASA（美国宇航局）准备首次拆封已经密封超40年的月球样本进行研究，这些样本全部由阿波罗任务带回。NASA科学家萨拉·诺布尔博士解释说：“如今我们拥有的测量技术，在阿波罗计划时期是不存在的。现在对这些样本的分析将使科学收益最大化，使新一代的科学家能够改进其技术，帮助未来的探索者在2020年及以后的登月任务做好准备。”（未来汽车日报）

日本新材料将燃料电池车催化剂白金用量降至1/3

日本日清纺控股针对燃料电池车核心发电设备的催化剂，开发出了将贵金属白金使用量减为三分之一的新材料。即使少量也能发挥与此前催化剂同等的效果。设备自身的成本也能降低10%-15％，有助于燃料电池车降低成本，推动普及。日清纺的新材料力争2025年实现实用化。（日经网）