卡门简报 | 比亚迪与丰田将成立合资公司;蔚来财务副总裁离职股价跌超13%
程潇熠2019-11-07
简报
几家欢喜几家愁。

整理 | 程潇熠

头条

比亚迪与丰田将合资成立纯电动车研发公司

11月7日,丰田汽车与比亚迪就成立纯电动车研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。该公司将由双方从事相关业务的人员组建。(未来汽车日报) 

精选

财务副总裁汪东宁离职,蔚来汽车股价跌逾13%

11月6日晚间,蔚来向美国证券交易委员会(SEC)递交文件,宣布汪东宁辞去财务副总裁一职,将由Stanley Qu接替其出任公司财务副总裁,两项人事变动同时在11月6日生效。美东时间11月6日美股收盘后,蔚来股价跌幅超过了13%。(未来汽车日报

特斯拉或采购宁德时代电池,引入电池供应商竞争机制

11月6日,彭博社援引知情人士消息称,特斯拉已经与宁德时代达成初步协议,最早从明年开始将采用宁德时代供应的电池。报道还称,马斯克曾在8月底前往上海,与宁德时代董事长曾毓群进行了约40分钟的会谈,预计双方可能在2020年中签署最终协议。未来汽车日报向特斯拉方面求证,对方表示对此“不清楚”,宁德时代方面则对未来汽车日报表示“不予置评”。(未来汽车日报

百度在沧州启动全域载人测试,Apollo累计获80张载人测试牌照

北京时间11月7日(美国东部时间11月6日),百度在2019年第三季度未经审计的财务报告中称,百度自动驾驶路测牌照总数达150张,占中国全部获批自动驾驶路测牌照一半以上,其中80张牌照已经允许载人测试。11月6日,百度Apollo自动驾驶车队在沧州已启动载人测试,覆盖路网面积超100公里,这也意味着中国首个区级全域自动驾驶载人测试路网正式开放。(未来汽车日报

拜腾CEO戴雷:5亿美元融资近期完成

拜腾CEO戴雷日前在接受采访时表示,“目前C轮融资一部分资金已经到账,一部分还在走流程,近期会完成”,5亿美元主要用于量产工作的推进,在此基础上,为保障投产之后的运营还会需要融资。此外,戴雷还表示,“资金有限,自己做零售,成本一定会把自己压死”,并透露,已与14个国家的合作伙伴签署协议,美国也会有战略合作伙伴,进行整体投放。(证券日报

新能源车统一充电服务网络基本建成,覆盖全国85%公共充电桩

近日,国家电网发布消息称,全国统一的新能源汽车充电服务网络基本建成。在网络建成后,新能源汽车车主可以通过国家电网“联行逸充”App,对分布在各地的超40万个充电桩(占全国总数85%)信息进行统一查询和地址导航,完成充电资费支付。国家电网电动汽车服务有限公司董事长全生明在接受媒体采访时表示:“基本实现了一个APP可以走遍全中国的目标”。(未来汽车日报

商务部官员:汽车在中国的快速普及已基本结束

在第二届进口博览会“中国汽车产业发展论坛”上,商务部市场建设司副司长胡剑萍介绍,2019年1-9月新车销量1837.1万辆,同比下降10.3%。他指出,汽车在中国的快速普及已经基本结束,新车市场进入低速增长的新常态。但在增速放缓的同时,中国汽车市场已经具备加快实现高质量发展的基础和条件。2.5亿辆的汽车保有量为促进汽车使用环节消费提供了坚实基础。(21世纪经济报道

猎豹傅盛谈公司转型,称也曾想过做汽车

猎豹移动公司联合创始人兼首席执行官傅盛在2019年《财富》全球科技论坛上表示,猎豹移动正从传统移动互联网向以AI驱动的产业互联网公司转型。傅盛表示,自己想去做一个别人没有定义过的产品,“而不是别人定义过我还要重新把它做得更好一点”。他透露,“我也想过做汽车,但是我想特斯拉出来以后,电动车已经被定义了。”(新浪科技

马斯克:特斯拉皮卡将于11月21日在洛杉矶发布

11月7日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上发帖称,特斯拉皮卡车Cyberpunk将于11月21日在洛杉矶的SpaceX火箭工厂附近揭开神秘面纱。马斯克称,这款卡车看起来就像是直接出自《银翼杀手》中的未来产物。有网友风趣回复“是否需要穿朋克装”,马斯克回应称“Yes”。(未来汽车日报)

日本新干线列车泡水报废,JR因台风损失15亿

在台风“海贝思”过境期间遭遇重创的日本高铁新干线,又因为“修不如买”而登上热搜。10月中旬,今年第19号台风“海贝思”过境日本,除了造成惨重的人员损失之外(死亡人数33人,另有19人下落不明),新干线也遭到重创。位于日本长野市、隶属于JR东日本公司旗下的多达8编组共96节北陆新干线列车,被泡在因台风而导致的降雨积水中。(未来汽车日报

丰田与铃木在印度成立合资公司,开展汽车拆解回收业务

丰田汽车与铃木汽车将合作在印度成立一家汽车拆解回收公司Maruti Suzuki Toyotsu India Private Limited(MSTI)该合资公司由Maruti Suzuki印度有限公司(MSIL)和丰田通商集团共同拥有,双方分别拥有50%的股权。诺伊达的工厂将是MSTI的第一家工厂,该单位预计初始每月拆卸约2,000辆汽车,合资公司将在印度各地增加更多此类工厂。(未来汽车日报

美国国家运输安全委员会:Uber自动驾驶汽车致命事故与软件缺陷有关

Uber公司一辆进行自动驾驶测试的汽车去年3月发生车祸,致一名路人死亡。美国国家运输安全委员会最新发布的初步调查报告显示,Uber涉事车辆的自动驾驶软件存在几处设计缺陷,包括不能识别乱穿马路的行人等。(新华网

福特200万辆汽车变速器面临美国司法部调查

近日,《底特律自由报》获得了法庭4月份发出的第126号案件的传票,美国司法部已要求福特提交嘉年华(Fiesta)和福克斯(Focus )在过去10年里售出的约200万辆车型上使用的变速器相关文件。福特发言人表示,从2014年开始,该公司已经与美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)就PowerShiftDPS6相关问题展开合作。(路透社

新技术

5G远程操控汽车亮相进博会,助推自动驾驶加速落地

11月5日,在第二届中国国际进口博览会现场,有工作人员演示用5G技术远程操控汽车。工作人员在展厅内操纵方向盘,远程驾驶室外的汽车行进。5G信号覆盖是实现远程操控汽车的基础环境。本届进博会场馆共部署近3000个5G基站,已实现5G信号全覆盖,瞬时下载吞吐量超过100Gbps,可支持约30万名5G用户接入。(未来汽车日报


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最新快讯
2025款极氪001和007上市,新增端到端大模型应用
2024-08-20

8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。

中国超跑首次批量出海,昊铂SSR海外版正式下线
2024-08-02

8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

40万公里神盾短刀电池健康度达90.5%
2024-07-29

7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)

13.58万元起售,宋L DM-i正式上市
2024-07-26

7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)

售价14.99万元-21.29万元,深蓝S07正式上市
2024-07-26

7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

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​2024年7月10日,盖世汽车2024汽车数字钥匙技术论坛在上海圆满落幕!
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