作者 | 王妍
编辑 | 吴岩
在申请个人破产重组半个多月后，贾跃亭“还债”又有了新进展。
近日，继贾跃亭在申请300万美元买豪宅的传言之后，据网易新闻报道，一家名为“上海懒财资产管理有限公司”（下称“上海懒财”）的债权人指出，在提出破产申请前，贾跃亭已利用空壳公司以及一些混淆视听的手段隐藏资产。
对于该说法，今日下午贾跃亭债务处理小组回应称，关于购买豪宅、转移股权、隐匿或转移资产的说法，“纯属子虚乌有的谣言”。并强调，贾跃亭在提交个人破产重组申请后，任何所谓的通过大宗消费或者代理人转移资产的行为都会追溯到两年前。根据美国法律规定，任何隐瞒不报都不可能。
债务处理小组表示，上海懒财向贾跃亭追讨的5000万元债务，事关乐视控股、韬蕴资本以及上海懒财之间存在的三方债务。“乐视与韬蕴资本达成收购易到的交易协议之后，韬蕴资本至今未向乐视方支付任何交易对价以及完成抵债等协议约定的义务，导致了涉及金额几十亿元的经济纠纷，也就是说韬蕴一分钱未付就把易到拿走了，这是严重欺诈行为。”
此外，FF内部知情人士向未来汽车日报（ID：auto-time）表示，近日个别债权人之所以这么做，目的是“超低价剥夺贾跃亭所持FF股权、进而控制FF公司”。该人士透露，懒财方面目前已经在美国冻结了大量贾跃亭的股权，“如果破产清算，他们是唯一的受益者，其他债权人全都得不到赔偿”。
上述人士解释称，破产重组方案提交之后，需要债权人对方案进行投票。破产重组如果获得法院通过，懒财冻结申请将失效，所有股权及收益也会分给所有债权人。“这也是为什么现在会有人散播谣言阻扰破产重组。”
据了解，11月8日，贾跃亭的债权人将对破产重组方案进行首次投票。
附：贾跃亭债务处理小组回应原文：
贾跃亭先生申请个人资产破产重组之后，近期出现了“贾跃亭300万美金购买豪宅、转移股权、隐匿或转移资产”等恶意的、别有用心的谣言，严重缺乏常识，请大家不要盲从和传谣。贾跃亭债务处理小组特别回应如下：
1，关于贾跃亭先生在今年8月购买价值超300万美元豪宅的说法，纯属子虚乌有的谣言。贾跃亭先生目前已经提交个人破产重组申请，任何所谓的通过大宗消费或者代理人转移资产的行为都会追溯到两年前。根据美国法律规定，任何隐瞒不报都是不可能的。
2，关于第三方代持FF股份一事，完全是合理、合法且主动披露的公开信息，贾跃亭先生绝对不存在任何转移或隐匿资产的行为。2018年7月，贾跃亭先生按照投资方的要求，将个人所持FF股权转由第三方代持；目前，第三方所代持的该FF经济收益权通过West Coast LLC拟全部转到还债信托。而Ocean View早在2017年底，因为FF的紧急资金需求等原因已经处置了。
3，关于上海懒财向贾跃亭追讨5000万元债务一事，这是乐视控股、韬蕴资本以及上海懒财之间存在的三方债务。乐视控股和韬蕴资本之间存在一系列数额巨大的经济纠纷，其中在乐视与韬蕴资本达成收购易到的交易协议之后，韬蕴资本至今未向乐视方支付任何交易对价以及完成抵债等协议约定的义务，导致了涉及金额几十亿元的经济纠纷，也就是说韬蕴一分钱未付就把易到拿走了，这是严重欺诈行为。关于乐视控股与韬蕴一系列的经济纠纷，乐视控股已陆续向法院提起诉讼。
4，近期，贾跃亭债务处理小组发现，极个别债权人为了超低价剥夺贾跃亭所持FF股权、进而控制FF公司，在破产代理公司EPIQ网站上上传所谓的声明，并多次向不知情的媒体进行所谓的爆料，其试图阻挠破产重组顺利推进的行为已严重损害了其他债权人的利益，我们对此强烈谴责。
贾跃亭债务处理小组
2019年11月5日
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
