整理 | 张一
头条
日产汽车任命新首席财务官
11月1日，日产汽车发布公告称，任命美国人史蒂芬·马为下一首席财务官，并同时宣布包括Hitoshi Kawaguchi 在内的一系列高管变动。本月早些时候，日产任命中国业务主管内田诚为公司新任总裁兼首席执行官。（未来汽车日报）
精选
现代汽车集团人事调整，李光国统揽中国区事业总部
10月31日，新浪汽车从现代汽车集团官方获悉，现代汽车韩国事业总部本部长兼副社长李光国升任社长，负责统筹现代·起亚汽车中国区事业总部整体事宜。同时，现代汽车集团还聘请曾担任过大众汽车集团中国区R&D项目负责人的斯文·帕图什卡，任职现代·起亚汽车中国技术研究所所长。现代汽车集团此次人事调整，主要针对中国市场，通过集团领导组织结构的变革，提升对中国市场的应对能力和竞争实力。（新浪汽车）
马自达下调全年营业利润至600亿日元，较上年减少30%
11月1日，由于在美国和中国市场销售疲软，马自达预计财年利润将较一年前的823亿日元下降30％。公司预计，在截至2020年3月的2019财年中，其营业利润将达600亿日元（合5.554亿美元），低于此前预期的1100亿日元，且低于Refinitiv对20位分析师调查的695亿日元的平均预期。（路透）
FCA三季度营收273.22亿欧元，净亏损1.79亿欧元
10月31日，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)发布第三季度财报。财报显示，该公司三季度营收273.22亿欧元，同比下滑1%；净亏损1.79亿欧元，去年同期净利润5.14欧元。公司第三季度汽车出货总量105.9万辆，同比下滑9%。其中，亚太区出货量3.5万辆，同比下滑24%。（未来汽车日报）
大众中国上线全新扁平车标Logo，将在ID.3上首发搭载
10月31日，大众中国官网正式官宣了全新大众Logo，采用扁平风格设计。大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示：“全新的品牌设计用感性化的方式，代表着人与未来电动出行之间更为纯粹的联系。我们将坚持数字化优先的原则并保持本真之美，以此展示大众汽车的未来。”全新Logo将在大众汽车ID.家族首款量产车型ID.3上首发搭载。（未来汽车日报）
通用因刹车问题召回63.8万辆美国SUV和皮卡
通用汽车10月31日表示，因车轮速度传感器可能失灵并导致意外制动，将召回63.8万辆美国SUV和皮卡车。此次召回的车型包括2015-2020款雪佛兰Suburban、Tahoe和Yukon，以及2014-2018款雪佛兰Silverado 1500和GMC Sierra 1500。通用汽车表示，目前有150起现场索赔称这种情况导致车辆意外刹车或侧向移动，尚未发现撞车事故。（路透）
丰田1-9月全球销量726.42万辆，同比增长2.2%
丰田最新公布的数据显示，今年9月，丰田（包含雷克萨斯，但不包含子公司大发和日野）全球销量82.13万辆，同比增长0.3%；1-9月，丰田全球累计销量726.42万辆，同比增长2.2%。在中国市场，丰田9月销量同比增长1.6%至14.3万辆；1-9月累计销量同比增长8.4%至118.1万辆。（未来汽车日报）
强生出租车母公司将牵头成立综合出行平台，合规车辆均可接入
强生控股近日发布公告称，将与上海久事产业投资基金合伙企业（有限合伙）、武汉小码联城科技有限公司共同投资成立强生出行互联网运营公司。强生出租车2016年曾推出“强生出行”App，可在线呼叫强生品牌出租车。参与此次交易人士透露，新公司和之前推出的强生出行App无关，将重新打造面向全国的出行新品牌，所有合规的车辆均可接入平台。（界面）
外埠车辆在京限行管理新政今起实施
11月1日起，外埠车辆在京限行管理新政开始正式实施。根据新政要求，每辆外埠牌照车进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，须办理进京通行证。每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。同时，未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。（未来汽车日报）
新产品
特斯拉电动皮卡本月或将在美国洛杉矶发布，售价不高于5万美元
据报道，特斯拉电动皮卡或将于11月在美国洛杉矶发布。关于特斯拉电动皮卡的价格，马斯克曾表示，“我想它的起价应该在5万美元以下，最高起价应该在4.9万美元左右。”马斯克还曾透露，特斯拉电动皮卡会和福特猛禽F150类似，采用6座布局，续航里程可达400-500英里（650-805公里），甚至更高。（insideevs）
福特车载通信娱乐系统SYNC 4将于2020年亮相，支持OTA升级
近日，福特发布了下一代SYNC车载通信娱乐系统的预览版，新的SYNC 4系统将从2020年开始在福特部分车型上亮相。福特还宣布，2020年及此前发布的大多数经过重新设计的车辆，都将支持OTA升级。（未来汽车日报）
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
