卡门简报 | 特斯拉与招商银行签50亿贷款协议;多家车企9月销量下滑
张一2019-10-03
简报
马斯克又一次食言了。

整理 | 张一

头条

特斯拉Q3交付9.7万辆,销量未达预期

10月2日,特斯拉宣布第三季度交付汽车9.7万辆,略高于今年二季度的9.52万辆,远高于去年三季度的8.35万辆,同比环比双增长。但该数字低于华尔街最新一致预测的9.9万辆,以及马斯克此前在内部信中提到的10万辆交付目标。(未来汽车日报)

精选

特斯拉中国与招商银行签署50亿元贷款协议

据特斯拉在美国证券交易委员会(SEC)网站披露的信息,9月26日,特斯拉中国与招商银行签署融资协议,协议包含高达50亿元的无担保12个月循环贷款。按照规定,特斯拉在招商银行的每一笔提款都要遵守一定的先决条件,特斯拉中国需要提供其采购和进口车辆需求报告以及现金存款需求。(未来汽车日报)

大众汽车卡车部门将向电动汽车和软件投入20亿欧元

大众汽车Traton卡车部门未来5年内将在电动汽车和数字产品上花费超过20亿欧元(156.71亿元),以跟上行业的“根本转型”。(彭博)

丰田、现代、日产、本田等多家车企9月在美市场销量下滑

9月,多家汽车公司在美国市场的销量出现下滑。其中,丰田汽车在美销量下降16.5%至16.97万辆,现代汽车销量下滑9%至5.20万辆,日产汽车下滑17.6%至10.12万辆,本田销量下降14%,远低于分析师预期。(彭博)

通用汽车一家墨西哥工厂停工,涉及6000多名工人

据美国汽车新闻网报道,通用汽车在墨西哥暂停了一座工厂的生产,6000多名工人受影响。通用汽车在美国遭遇的工人罢工事件是这一事件的直接原因。受零部件短缺等因素的影响,通用汽车墨西哥工厂已处于无法生产状态,该工厂主要生产雪佛兰、索罗德等车型。(汽车之家)

福特将与Mahindra成立合资公司,负责福特印度业务

近日,福特宣布将与Mahindra组建合资公司,价值2.75亿美元,预计2020年年中投入运营。其中,福特拥有合资公司49%的股权,Mahindra拥有51%的股权。福特表示,将把其印度业务转移到合资公司,包括在钦奈和桑南德的工作人员和装配厂。(未来汽车日报)

受脱欧影响,日产将重新审查英国桑德兰工厂

据三位知情人士称,如果英国方面执意无协议脱欧,日产将审查其在桑德兰工厂生产Qashqai车型的决定,此举可能最终导致该工厂关闭。该工厂是英国汽车业历史上最大的工厂,目前日产在该工厂的投资已超过40亿英镑。该厂约四分之三的汽车出口,其中一半以上出口到欧洲。(金融时报)

马来西亚拟对打车软件巨头Grab罚款2050万美元

马来西亚反垄断监管机构周四提议,对东南亚打车软件巨头Grab罚款逾8600万林吉特(约合2050万美元),因该公司违反竞争法对司机施加限制性条款。马来西亚竞争委员会裁定,总部位于新加坡的Grab滥用其市场支配地位,阻止其司机为竞争对手提供广告服务,这些限制性条款“扭曲了相关市场的竞争”。 (金融界)

现代汽车聘请NASA专家担任空中移动出行事业部副社长

近日,现代汽车发布声明称,该公司聘请前美国国家航空航天局(NASA)航空研究总部部长申在元担任“UAM(Urban Air Mobility)空中移动出行”事业部副社长,负责城市空中移动出行产品研发及项目推进等工作。申在元在NASA从事尖端航空研究与开发工作已有30年,他表示,“该领域(城市空中交通)有望在未来20年内发展成为价值1.5万亿美元的市场”。(未来汽车日报)

美国研发锂碳氧化物电池,比锂离子电池能量密度高7倍

近日,美国芝加哥伊利诺伊大学的研究人员研发了一种锂碳氧化物电池(简称Li-CO2电池),该电池能量密度在理论上可达1876Wh/kg,比锂离子电池能量密度高7倍,可以帮助纯电动车型大幅增加续航能力。目前,该电池已经过了500个周期的测试。(insideev)

新产品

保时捷发布Panamera10周年特别版车型

10月2日,保时捷官方发布了Panamera10周年纪念版车型图,该款车型在原有配置基础上,增加了驻车辅助系统、附加主动安全功能、矩阵式LED前灯、可加热的14向电动座椅和环视摄像机、电吸门等功能。Panamera于2009年4月19日在中国上海首发,2018年Panamera在华销量达38443辆,排在保时捷家族的第三位,目前累计交付超25万辆。(未来汽车日报)

沃尔沃纯电动XC40配有高级驾驶辅助系统,预计10月16日发布

近日,沃尔沃官方发布纯电动XC40预告图,该款车型增加了ADAS(高级驾驶辅助系统)传感器。据此前报道,这套系统由沃尔沃和Veoneer拥有的合资公司Zenuity开发,包括多个雷达、摄像头以及超声波传感器。新车基于沃尔沃紧凑型模块化架构(CMA)生产,预计10月16日正式发布。(未来汽车日报)

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最新快讯
2025款极氪001和007上市,新增端到端大模型应用
2024-08-20

8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。

中国超跑首次批量出海,昊铂SSR海外版正式下线
2024-08-02

8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

40万公里神盾短刀电池健康度达90.5%
2024-07-29

7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)

13.58万元起售,宋L DM-i正式上市
2024-07-26

7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)

售价14.99万元-21.29万元,深蓝S07正式上市
2024-07-26

7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

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